10 motocicletas retro que puedes comprar hoy

10 motocicletas retro que puedes comprar hoy

Cuando se trata de la historia de la motocicleta, la nostalgia no es solo una noción romántica, es una sensación capturada en varios modelos que puedes comprar directamente desde la sala de exposición.

Estas 10 motocicletas pueden inspirarse en los viajes de la vieja escuela (y algunas en realidad son descendientes directos de plataformas de décadas), pero su confiabilidad y garantías de fábrica las convierten en alternativas atractivas a las motocicletas clásicas.

01 de 10

BMW R NINET ($ 14,995)

BMW

El BMW R NINET tiene señales clásicas de Beemer, que incluyen un motor "boxer" de 1,170cc de 1,170cc opuesto horizontalmente, pero este viaje retro agrega toques modernos como ABS y ruedas de radios. Al igual que un viaje en la vieja escuela, se puede modificar gracias a la carrocería ampliamente personalizable.

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Ducati Scrambler ($ 8,495 - $ 9,995)

Icono Ducati Scrambler 2015. Dennis Bratland/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0 

El Scrambler marca el regreso de Ducati al género después de décadas de centrarse en las bicicletas deportivas, y este viaje de inspiración clásica agrega toques modernos como luces LED y un cargador USB subestimado. Aunque los críticos se apresuran a afirmar que este DUC no es un verdadero Scrambler porque carece de tuberías de escape altas, en realidad es una representación honesta de sus antepasados ​​de la década de 1960 y 1970, que estaban equipados con tuberías bajas.

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Harley -Davidson Sportster ($ 8,399 - $ 11,799)

Harley-Davidson Sportster 48. Basem Wenef

La moderna Harley-Davidson Sportster es un descendiente probado y verdadero de uno de los modelos de funcionamiento continuo más largo en la historia de la motocicleta, que originalmente se lanzó en 1957. Aunque todavía conserva su arquitectura de firma y su configuración V-Twin refrigerada por aire, el Sportster ahora agrega inyección de combustible electrónica y ABS disponible a su repertorio.

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Honda CB1100 ($ 10,399)

Pekepon/Wikimedia Commons/CC BY-SA 4.0 

Las viejas bicicletas de la serie CB de Honda eran expresiones evocadoras de motocicletas japonesas universales, el tipo de estándar que podría "ver a través de."Los paquetes CB1100 revitalizados que se forman con un motor refrigerado por aire de 1.142cc y un estilo retro.

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Indian Scout ($ 10,999)

El Scout indio 2015. Basem Wenef

Aunque está adornado con algunos toques modernos, el explorador indio recuerda convincentemente el patrimonio de la marca Harley. Los puristas pueden burlarse de los 1.133cc V-twin refrigerados por líquido, pero el Scout hace un trabajo sólido de estilo histórico y conveniencia moderna.

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Moto Guzzi V7 ($ 8,490 - $ 10,490)

El Racer Moto Guzzi V7. Moto Guzzi

La rica historia de Moto Guzzi se recuerda en muchos de sus modelos, incluido el V7 (visto aquí en Racer Trim). La tarjeta de llamada de esta bicicleta desnuda elemental es su motor V-twin montado transversalmente, que ofrece el efecto de manejo de moto Guzzi (es decir, desplazamiento de torque) cuando rueda sobre el acelerador.

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Star Motorcycles Bolt ($ 8,290 - $ 8,690)

El perno de la estrella. Riles y Nelson

Tomando un ejemplo del libro de jugadas Harley-Davidson Sportster, Star Motorcycles 'Bolt es un viaje de estilo retro que cuenta con un V-Twin refrigerado por aire de 942cc. La versión C-Spec agrega señales de Café Racer para una postura de conducción fresca y estirada por los brazos.

08 de 10

Suzuki tu250x ($ 4,399)

El Suzuki tu250x.

TU250X de Suzuki parece un estándar clásico, aunque agrega inyección de combustible. Los residentes de California, sin embargo, no experimentan estos pequeños encantos de bicicleta de 250cc: el TU250X no está disponible allí.

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Triumph Bonneville ($ 8,099)

El triunfo de Bonneville. Basem Wenef

El triunfo de Bonneville fue tan genial que Steve McQueen y Arthur Fonzarelli cabalgaron uno. Manteniendo su estilo clásico pero agregando inyección de combustible y más accesorios disponibles, el moderno Bonneville logra ser tanto atractivo como práctico.

10 de 10

Yamaha SR400 ($ 5,990)

El Yamaha SR400 en acción. Tom Riles

El SR400 de Yamaha es esencialmente la misma bicicleta que han vendido durante décadas; Aunque agrega inyección de combustible, este estándar todavía tiene un iniciador de patada, ofreciendo una experiencia retro casi completa para aquellos que desean volver a vivir el pasado.