Trabajos alistados de la Fuerza Aérea - 1A7X1 - Gunner aéreo

El artillero de la puerta de un helicóptero (HH-60) o el Gunship AC-130 tiene responsabilidades y entrenamiento que incluyen inspección, mantenimiento, pruebas, así como la operación de algunas de las armas de tiro más rápidas en el ejército. Algunas carreras en la Fuerza Aérea tendrán diferentes agrupaciones de AFSC, estas se denominan asignación de servicio especial, un trabajo fuera de su especialidad (pero relacionada en este caso). El artillero aéreo es un ejemplo de una tarea de trabajo especializado. Gunners aéreos tiene muchos deberes asignados a ellos. Son responsables de asegurarse de que todas las armas y los sistemas relacionados con la defensa funcionen correctamente mediante inspección, prueba, reparación y mantenida antes y después del vuelo. La función principal del artillero aéreo es asegurarse de que todos los sistemas de armas funcionen correctamente y estén correctamente asegurados por razones de seguridad y uso.

Deberes y responsabilidades:

El puesto de asignación de servicio especial es responsable de operar los sistemas de armas en el aire y los equipos asociados. Realizan inspecciones previas y posteriores al vuelo de armas, sistemas defensivos y equipos de aeronaves relacionados. También deben informar a los pasajeros según sea necesario y participarán como miembro de la tripulación durante las misiones de capacitación, combate y prueba.

El uso de gafas de visión nocturna (NVG) para realizar tareas del escáner en relación con el tipo de aeronave particular y la misión son parte del JOG también. Los sistemas de aeronaves operativos, el equipo auxiliar y de rescate dictados por los requisitos de la misión y asistir y coordinar con otros puestos para garantizar un empleo seguro de armas, sistemas defensivos, polipasos y equipos relacionados también es responsabilidad del artillero aéreo.

El artillero aéreo también realiza funciones dictadas por el tipo de aeronaves y la misión durante las operaciones aéreas o terrestres integradas. Mantiene una cuenta de municiones o subcuenta y pronósticos para los requisitos de municiones para incluir bengalas y municiones pequeñas. Posiciones y administra sistemas de municiones y armas para garantizar la máxima economía de la fuerza. Asiste al ingeniero de vuelo durante las emergencias de los aviones y las operaciones remotas.

Se realiza en el mantenimiento del vuelo de los sistemas de armas en el aire y los equipos asociados. Asegura la máxima disponibilidad y utilización de los sistemas de armas. Realiza todos los requisitos previos a la huelga, huelga y posterior a la huelga con especial énfasis en el análisis y reparación de mal funcionamiento. Se aplica una acción rápida y decisiva para restaurar los sistemas de mal funcionamiento en las condiciones operativas. Realiza un análisis y evaluación en el aire exhaustivo de armas y sistemas defensivos y equipos asociados. Documenta todos los mal funcionamiento y discrepancias. 2.3. Se adhiere a los estándares de seguridad de vuelo, armas y explosivos, conduce en el entrenamiento de vuelo y tierra en todas las facetas de las tareas aéreas, armas aerotransportadas, sistemas defensivos y equipos relacionados.

Planea, organiza y dirige actividades de artillero aéreo. Establece estándares que rigen la seguridad, los métodos de trabajo y los procedimientos. Proporciona recursos, equipos, directivas e información técnica apropiada para la misión y los aviones asignados. Evalúa la eficiencia operativa de las tripulaciones y los sistemas. Analiza las tendencias que afectan el rendimiento de la tripulación y toma las medidas necesarias.

Calificaciones de servicio especial:

Conocimiento. El conocimiento es obligatorio de: teoría y aplicación de principios eléctricos, mecánicos e hidráulicos que se aplican a armas en el aire y equipos, componentes y sistemas aliados; Empleo y cuidado de los sistemas de municiones y municiones: principios de empleo de armas y factores balísticos; uso de equipos personales, oxígeno y sistemas de comunicaciones; Equipos y procedimientos de emergencia de aeronaves, análisis y reparación de mal funcionamiento de armas; Uso e interpretación de diagramas, esquemas, gráficos, publicaciones técnicas, seguridad explosiva y manuales de vuelo.

Educación. Para ingresar a esta especialidad, la finalización de la escuela secundaria o la equivalencia de desarrollo educativo general es obligatoria. Además, la finalización de cursos mecánicos o eléctricos es deseable.

Capacitación. La siguiente capacitación es obligatoria para la adjudicación de la AFSC indicada: Se requiere completar tanto los fundamentos de la tripulación como el artillero aéreo básico para obtener la adjudicación de 1A731.

Experiencia. (Nota: Ver explicación de los códigos de especialidad de la Fuerza Aérea).

• 1A751. Calificación y posesión de AFSC 1A731. Además, la experiencia de realizar como miembro de la tripulación, inspeccionar, operar y resolver problemas de aviones y sistemas de armamento en el aire; realizar tareas de escaneo y usar NVGS.
• 1A771. Calificación y posesión de AFSC 1A751. Además, la experiencia de realizar y supervisar funciones como: tareas de tripulación asociadas con la inspección, operación y solución de problemas de sistemas de armamento aéreo, realización de tareas de escáner, aplicaciones NVG, garantizando un empleo de armas seguro y efectivo, capacitación y evaluación de tripulaciones aéreas, y el logro de todos los informes necesarios y formas.
• 1A791. Calificación y posesión de AFSC 1A771. Además, la experiencia en la gestión de actividades y funciones de artilleros aéreos.

Requerimientos adicionales:

Los siguientes son obligatorios para ingresar a este AFSC:
Visión de color normal como se define en AFI 48-123, examen médico y estándares.

Para ingresar, premio y retención de estos AFSC:

Calificación física para el deber de la tripulación aérea de acuerdo con AFI 48-123, examen médico y estándares, estándares médicos de clase III.

Calificación para el servicio de aviación según AFI 11-402, servicio de aviación y paracaidista, clasificaciones aeronáuticas e insignias.

Para la adjudicación y retención de AFSCS 1A731/51/71/91/00, elegibilidad para una autorización de seguridad secreta según AFI 31-501, Gestión del programa de seguridad de personal.

Tasa de implementación para este AFSC

Fuerza REQ: J

Perfil físico 111121 (visión sin corregir 20/400-20/400; correcto a 20/20-20/20)

Ciudadanía Sí

Puntuación de autopsitud requerida M-60 o E-45.

Entrenamiento tecnico:

• Curso de fundamentos de la tripulación (AFC), Lackland AFB TX, 13 días
• Gunner aéreo básico (bolsa), Lackland AFB TX, 13 días
• Escuela de supervivencia, Fairchild AFB WA, 17 días Cursos de supervivencia de solo AC-130
• Salvando en paracaídas de supervivencia del agua, Nas Pensacola FL, 3 días
• Curso de artillero aéreo básico, Kirtland AFB, NM, 23 días
• Capacitación de paracaídas de emergencia SV-80B, Fairchild AFB WA, 1 día
• HH-60G solo cursos de supervivencia
• Supervivencia del agua no paracáutica, Fairchild AFB WA, 2 días
• Entrenamiento de salida submarina, Fairchild AFB WA, 1 día

Capacitación de calificación inicial:

• Gunner de misión AC-130H, cañón AFB NM, 61 días
• Gunner de misión AC-130U, Hurlburt Field FL, 58 días
  Cannon AFB, NM AC-130H
• Campo de hurlburt, FL AC-130U
• Davis-Monthan AFB, AZ HH-60G
• Kadena AB, Japón HH-60G
• Moody AFB, GE - HH60
• Nellis AFB, NV - HH60
• Nellis AFB, NV HH-60G
• RAF Lakenheath, Reino Unido HH-60G
• Gunner de misión HH-60G, Kirtland AFB NM, 63 días

Posibles tareas (nivel 3):
Información adicional de carrera y capacitación
Nota: Este campo profesional requiere capacitación inicial en el Curso de pregrado de tripulación alistada.