Código de especialidad de la Fuerza Aérea (2A6X5) Sistemas hidráulicos de aeronaves

El trabajo del especialista en sistemas hidráulicos de la aeronave

El trabajo del especialista del sistema hidráulico de la aeronave es muy conocedor de los sistemas mecánicos en compartimentos ajustados en aviones. Ser capaz de reparar, eliminar y reemplazar, y mantener estos sistemas es fundamental para el avión que sale del suelo para conducir en misiones de vuelo. Mantener la integridad del sistema hidráulico es primordial para las operaciones de la aeronave. De hecho, antes de cada vuelo, los pilotos realizan una prueba exhaustiva de los frenos, el ala y el control del timón. Pero mucho antes de que los pilotos realicen sus controles previos al vuelo, el especialista en sistemas hidráulicos de la aeronave ha probado, evaluado, mantenido y reparado cualquier problema que pueda ocurrir con sistemas hidráulicos, como fugas, pérdida de presión o aceite contaminado (agua o tierra En la linea).

¿Qué es la hidráulica??

El desarrollo de la hidráulica ha sido clave para los viajes de aeronaves militares y comerciales. La presión hidráulica funciona en el concepto de física de que una fuerza aplicada a un fluido incompresible en un recipiente rígido ejercerá la misma fuerza a lo largo del fluido. Este fluido hidráulico es una sustancia a base de aceite que no reduce su tamaño (o volumen) por el aumento de la presión. Las aplicaciones de aviación para sistemas hidráulicos son superficies de control de vuelo (como alerones, timón), tren de aterrizaje y frenos. Control hidráulico a la izquierda, derecha, hacia arriba, movimiento hacia abajo en el aire, así como controlar / detener el avión cuando está en el suelo. 

Aviación Sistema hidráulico Resumen de especialidad:

Solución de problemas, elimina, repara, revise, inspecciona e instala sistemas y componentes hidráulicos de aeronaves, incluidos los equipos de soporte (SE). Subgrupo ocupacional del DoD relacionado: 602.

Deberes y responsabilidades:

Entre las tareas generales y las responsabilidades de mantener los sistemas hidráulicos en una aeronave, el especialista del sistema hidráulico de la aeronave también debe continuar creciendo en responsabilidades, responsabilidad y capacitación avanzada y liderazgo del equipo mecánico. La siguiente es una lista de otros deberes y responsabilidades que el aviador debe hacer dentro de un entorno de aviación militar:

• Asesora sobre los problemas para mantener sistemas hidráulicos de aeronaves y SE.
• Determina los procedimientos de mantenimiento y las características de rendimiento utilizando publicaciones técnicas.
• Diagnóstico de mal funcionamiento y recomienda la acción correctiva.
• Realiza el mantenimiento en los sistemas hidráulicos de la aeronave.
• Solución de problemas, elimina, repara, revise, reemplaza, ajusta y prueba los componentes de mal funcionamiento.
• Inspeccionar los sistemas hidráulicos, componentes y SE de la aeronave.
• Realiza controles operativos del sistema.
• Tiendas, maneja, usa y elimina material peligroso y desechos de acuerdo con los estándares ambientales.

Calificaciones especializadas:

El entrenamiento recibido en el ejército es transferible al mundo de la aviación civil. Los roles de los especialistas en sistemas hidráulicos son tan importantes en el mundo civil como en el ejército como la preciosa carga de las vidas en la aviación comercial impulsan el modelo de negocio que mantiene el transporte público a altas calificaciones de seguridad. La siguiente es una lista de detalles de conocimiento, educación y capacitación obtenidos del servicio militar:

Conocimiento. El conocimiento es obligatorio de: principios hidráulicos, neumáticos, eléctricos y mecánicos que se aplican a los aeronaves y equipos de apoyo; sistemas hidráulicos; conceptos y aplicaciones de directivas de mantenimiento; usar e interpretar esquemas, diagramas de cableado y publicaciones técnicas; y manejo, uso y eliminación adecuados de desechos y materiales peligrosos.

Educación. Para ingresar a esta especialidad, es deseable la finalización de la escuela secundaria con cursos de hidráulica o ciencia general.
Capacitación. La siguiente capacitación es obligatoria por la adjudicación de la AFSC indicada:
2A635. Finalización de un curso básico de mantenimiento de sistemas hidráulicos de aeronaves.
2A675. Finalización El curso avanzado de sistemas hidráulicos de la aeronave.
Experiencia. La siguiente experiencia es obligatoria por la adjudicación de la AFSC indicada: (Nota: Ver explicación de los códigos de especialidad de la Fuerza Aérea).
2A655. Calificación y posesión de AFSC 2A635. Además, la experiencia en funciones como la reparación de sistemas hidráulicos, mecánicos y eléctricos, componentes y SE.
2A675. Calificación y posesión de AFSC 2A655. Además, la experiencia de realizar o supervisar las funciones de mantenimiento en la reparación de sistemas hidráulicos, mecánicos y eléctricos de aeronaves, componentes y SE.
Otro. Para ingresar a esta especialidad, la visión de color normal como se define en AFI 48-123, Examen médico y estándares, es obligatorio.

Tasa de implementación para este AFSC

Fuerza REQ: K

Perfil físico: 333132

Ciudadanía: Sí

Puntuación de autopsitud requerida : M-51 (cambiado a M-56, para las pruebas ASVAB tomadas o después del 1 de julio 04).

Entrenamiento tecnico: Curso #: J3ABR2A635 000

Longitud (días): 49

Empleos en el mercado civil

El entrenamiento de habilidades laborales militares será una habilidad muy solicitada en el mercado civil y generalmente comenzará a $ 40- $ 70 / hora dependiendo del nivel de entrenamiento que el ex aviador ha adquirido durante su tiempo en el ejército. Aunque los especialistas pagados más altos generalmente tienen 8-10 años de experiencia en aviación militar con aviones específicos, dependiendo de la compañía, estos especialistas pueden ganar $ 80,000-100,000/ año en un período de tiempo realizado realizado.