Antes de comprar un ATV usado, descubra qué buscar

Antes de comprar un ATV usado, descubra qué buscar

Si está comprando un ATV usado, querrá saber todo lo que pueda al respecto. No ver un problema puede significar la diferencia entre mucho en un quad usado y obtener un limón.

Descubra qué buscar y qué podría ser un factor decisivo cuando esté listo para comprar un ATV usado.

Usa la economía para tu ventaja

Entonces has tomado la decisión de comprar un ATV. Has pasado por todo "¿Debería comprar un ATV nuevo o usado" y me he dado cuenta de que con esta economía tiene sentido comprar usado?.

No hay efectivo para el programa de clunkers para quads para destruir valores potencialmente buenos en los ATV usados, y lamentablemente hay más personas que venden sus ATV para llegar a fin de mes, por lo que hay una buena selección de quads usados ​​para elegir.

Revise el ATV en busca de óxido y soldaduras agrietadas

Una buena indicación de que un quad ha sido dañado es el óxido. Todas las piezas de acero externo en un ATV están recubiertas, pintadas o tratadas de otra manera para evitar el óxido con la posible excepción de los discos de freno y la cadena. Si encuentra óxido, existe una buena posibilidad de que haya daño.

Muchos marcos de hoy están hechos de aluminio que no se oxide, por lo que encontrar grietas en un marco requerirá una inspección visual cercana. El aluminio es un color claro, plateado, y una grieta aparecerá como líneas de plata oscura o negra en la base de la soldadura.

Sacudir el sonajero y rodar

Lleve el quad del suelo para que pueda verificar la suspensión y las ruedas. Gira todos los neumáticos. Sostenga a cada una de ellas con ambas manos e intente girar, doblar y agitar el neumático mientras escucha y siente problemas en las juntas de la pelota, la suspensión, los frenos y otras áreas.

Mire debajo del soporte del manillar para la parada de dirección. Es el "golpe" de metal sobre metal que escuchas y sientes cuando mueves los manillares hasta un lado. Si se ve dañado, podría haber problemas de dirección o suspensión de un accidente.

Revise la caja de aire

Quite el asiento y retire la cubierta de la caja de aire. Retire el filtro de aire e inspeccione el área de admisión de aire. Si encuentra agua, suciedad u otros escombros en esta área, probablemente también lo tenga en el motor, lo cual nunca es una buena señal.

Revise el motor

Revise el aceite del motor para obtener un olor quemado, falta de viscosidad, contaminados o oscuridad excesiva. Verifique todas las luces y interruptores, palancas y cualquier otra cosa que se mueva.

Coloque con cuidado su mano al lado del motor (aproximadamente media pulgada de distancia) para ver si hace calor. Si no, pon tu mano sobre él y mira si hace calor. Si hace calor, no podrá decir cómo comenzará el quad si hace frío. Podría ser difícil comenzar y el vendedor podría estar tratando de esconderlo de ti.

Hacer la unidad de prueba normal

Si todo parece aceptable, es hora de ponerse el casco y subirse al quad para un paseo. Teniendo en cuenta que no es tuyo, sin embargo, lo tomaría con calma hasta los saltos hasta que haya realizado la compra, solo para que el vendedor no se enoje si elige no comprarlo.