Deberes de un mecánico de equipos de ingeniero de marines (MOS 341)

Como su nombre indica, un mecánico de equipos de ingeniero marino es responsable del mantenimiento y las reparaciones de vehículos con motores diesel. Se considera una especialidad de ocupación militar primaria (MOS) y el rango de rango para la mecánica de equipos de ingenieros en los marines va de sargento privado a personal.

Piense en este trabajo como similar a un mecánico de garaje. Conocen los vehículos de motor bajo su cuidado por dentro y por fuera, para realizar un mantenimiento preventivo y hacer reparaciones. Trabajarán con una amplia variedad de diferentes vehículos de motor, desde motores diesel y equipos de construcción impulsados ​​por gasolina y diesel como tractores, palas de energía y maquinaria de carretera.

También pueden trabajar y reparar equipos especializados como compresores de aire, mezcladores de concreto y otros equipos de construcción impulsados ​​por el motor o remolcados. Tener mecánica en una rama de los militares que debe estar listo para la batalla a menudo con poco aviso ayuda a mantener las cosas funcionando sin problemas. 

Hay algunos vehículos en el Cuerpo de Marines en los que la mecánica de equipos de los ingenieros no trabaja, obviamente, incluidos los vehículos anfibios de asalto (AAV). Hay otras especialidades de trabajo que funcionan en otros tipos específicos de vehículos, algunos de los cuales se enumeran a continuación.

Cualquier persona interesada en buscar el trabajo de equipos de ingenieros en los marines estaría bien servido al tener un conocimiento de vehículos y motores antes de alistarse. Es probable que sea útil durante el entrenamiento formal en los vehículos militares de los que estos marines son responsables, así como dentro del trabajo en sí.

Requisitos de trabajo

Para ser un mecánico de equipos de ingenieros en los marines, los reclutas necesitarán una puntuación de mantenimiento mecánico (mm) de la batería de aptitud vocacional de servicios armados (ASVAB) de 95 o más. Una vez que hayan completado la capacitación básica, los reclutas completarán el curso del reparador de equipos de construcción, en el destacamento marino en la U.S. Escuela de Ingeniero del Ejército en Fort Leonard Wood, Missouri. Además, la mecánica de equipos de ingeniería debe tener una visión de color normal.

Trabajos similares

Un trabajo relacionado con el mecánico de equipos de ingeniero es MOS 1345, el operador de equipos de ingenieros. Los marines en este trabajo tienen la tarea de operar gasolina o motor diesel-motor, autopropulsado, montado en el patín y equipos de construcción de ingenieros remolcados.

Puede incluir accesorios y equipos aliados utilizados en operaciones de movimiento, calificación, excavación, registro, compensación y aterrizaje de la tierra. Estos son vehículos mucho más grandes y más especializados que los utilizados por sus contrapartes en MOS 1341.

También está MOS 2146, que es el tanque de batalla principal (MBT), el reparador/técnico. Las tareas de este trabajo incluyen el mantenimiento del vehículo de vehículos militares mucho más grandes e incluso más especializados, como el Retriever MBT Tank y el Vehículo Blindado lanzado Puente.

Los marines tienen una amplia variedad de vehículos que usan para su combate y operaciones diarias. Tener mecánica con habilidades especializadas para cada vehículo en cuestión tiene sentido prevenir las averías y otros problemas que podrían conducir a retrasar y poner en peligro misiones. 

Códigos de ocupación del Departamento de Trabajo relacionados:

• Mecánico de equipos de construcción 620.261-022.
• Mecánico diesel 625.281-010.

Trabajos relacionados con el Cuerpo de Marines:

• Reparador/técnico de tanques de batalla principales, 2146.

Fuente
Derivado de McBul 1200, Partes 2 y 3