Preguntas frecuentes sobre asignaciones de la Marina

Si está considerando unirse al ejército (cualquier rama), comience su investigación y educación mucho antes de pisar la oficina del reclutador. Su educación en la Marina no debe comenzar con el reclutador diciéndole lo que debe hacer en la Marina.  Debe tener una buena comprensión de qué trabajo (calificación) desea solicitar, tal vez sus tres primeros para ser honestos. Demasiadas personas cometen un gran error de reclutamiento al no hacer su diligencia debida en las oportunidades disponibles con el servicio militar. Hazte un favor y comienza ahora. Comience con este artículo seguido por los sitios web oficiales y los grupos de foro del servicio y el trabajo que está buscando. Su experiencia será mucho mejor si sabe dónde desea colocarse en lugar de colocarse donde la Marina lo necesita más. 

Los basicos

Hay muchas reglas y regulaciones que rodean las tareas de trabajo en la Marina. En general, los marineros son asignados a barcos o submarinos (servicio marítimo) durante tres años y en tierra durante tres años. Eso no significa que los marineros pasarán todo su despliegue de tres años en el mar, ya que los barcos y los submarinos pasan una gran cantidad de tiempo atracado en sus puertos de origen. Aunque espere que se despliegue aproximadamente la mitad de su tiempo o fuera de la capacitación en el mar para implementar. Ver el mundo - Únete a la Marina!

Estas son algunas de las preguntas más frecuentes sobre las tareas de la marina.

Preguntas de servicio en tierra

P: ¿Qué tan probable es que pueda obtener una extensión?? 

R: Estas decisiones son tomadas por detalladores, que están a cargo de todas las tareas para una comunidad laboral y rango de tarifas determinados. Aunque el detallador hace todo lo posible para aprobar las solicitudes personales, las solicitudes para extenderse más allá de la longitud normal del deber de la costa no suelen aprobarse, ya que potencialmente requeriría ajustar el recorrido marítimo de otro marinero debido a los requisitos de la flota. 

P: ¿Puedo ir a una ubicación específica para mi servicio en tierra si quiero estar cerca de casa??

R: Existe una oportunidad muy limitada para el servicio en tierra fuera de las áreas normales concentradas en la flota. La disponibilidad de palanquillas, la prioridad de esos billets y la carrera profesional de un marinero serán los principales factores decisivos de su próxima tarea. Sin embargo, hay oportunidades de deber de reclutamiento en todos los estados. Si desea llegar a casa o cerca de casa, puede requerir un recorrido por la costa de tareas de reclutamiento a menos que sea de un lugar que tenga una base militar importante. 

P: ¿Puedo ir a la escuela C en el camino a mi próximo comando??

R: Todos los trabajos (calificaciones) alistados de la Armada tienen una escuela A, donde los marineros aprenden habilidades fundamentales y una escuela C, que implica capacitación avanzada para ese trabajo.

La mayoría de las cuotas escolares C se utilizan para llenar los requisitos de clasificación alistada de la Marina (NEC) del archivo de palanquilla de un comando. Si hay un requisito válido para un nuevo NEC y si una cuota de escuela está abierta en la ventana de transferencia adecuada, entonces una escuela C puede considerarse en el camino al siguiente comando.

Preguntas sobre órdenes de la Marina

P: ¿Cuándo debería esperar obtener mis pedidos??

R: Cada detallador escribe pedidos lo antes posible cerca de la ventana de seis meses, por lo que solo el detallador específico de un marinero puede responder a esto. La mayoría de los pedidos están en la mano del marinero dentro de las tres semanas posteriores a ser lanzadas por el detallador.

P: ¿Cuándo es el mejor momento para pedir pedidos??

R: Llame al primer ciclo de solicitud después de entrar en la ventana de detalles de nueve meses. Cuando llame temprano, tiene la máxima posibilidad de obtener su elección de asignación. 

Diferentes tipos de deber

P: ¿Por qué hay seis códigos de trabajo de tipo pero solo cinco tipos reales de deber??

R: El antiguo tipo 5 era un deber neutral, que no contaba para el deber de mar o costa. El deber neutral fue eliminado por la Marina en 2000. 

P: ¿Cuáles son los diferentes tipos de deber??

R: Aquí hay una lista de los diferentes tipos de impuestos, del sitio web de la Marina:

• Tipo 1: Servicio de costa contiguo de los Estados Unidos (CONUS)
• Tipo 2 CONUS Sea Servicio
• Tipo 3 de la costa en el extranjero (deber marítimo para fines de rotación)
• Tipo 4 de servicio marítimo en el extranjero
• Tipo 5: Servicio de tierra en el extranjero

P: ¿Cómo me consideran para una asignación de programa de servicio especial??

R: Cada detallador de calificación proporciona personal a los programas de servicio especial. Hay parámetros que deben ser seguidos por cada tasa/calificación para cada tarea. Discuta las opciones de programas especiales con su detallador cuando esté negociando su próxima tarea.

Preguntas de ubicación conjunta de cónyuge

P: Me acabo de casar o me voy a casar con un cónyuge militar. ¿Podremos estar estacionados juntos??

A: El manual de transferencia alistada (arte. 3.21) establece que se harán todo lo posible para permitir que las parejas militares se muevan juntas siempre que sea posible de la misma manera que las parejas no militares. Ambos miembros militares deben presentar una solicitud oficial de asignación de ubicación conjunta.

P: ¿Cuándo debe un marinero enviar solicitudes de ubicación de cónyuge??

R: Envíe estas solicitudes 12 meses antes de su PRDS. Esto permite a los detallados la cantidad máxima de tiempo para trabajar en su solicitud. Adjuntar una copia de la solicitud aprobada de su cónyuge a la suya puede ayudar a acelerar el proceso a lo largo de. Pero recuerde, la ubicación conjunta del cónyuge no está garantizada. 

Otras preguntas de servicio

P: Solo estaba avanzado en la tasa. ¿Mi duración de la gira cambia para que coincida con mi nueva calificación de pago??

R: Las fechas de rotación proyectadas (PRDS) están establecidas para la calificación salarial que fue cuando se emitieron las órdenes. No se ajustan debido a avances o reducciones en la tasa. 

P: Mi detallador me dijo que me publicaron, ¿qué significa eso??

R: Esto significa que lo han colocado en una solicitud para celebrar ese tocho para usted. No significa que se hayan emitido órdenes. Una vez que un billet tiene una publicación al lado, otros que también pueden querer ese billet se rechazan. 

P: Que es una estera?

R: Mat significa Tour de actividad mínima. Esta es la longitud mínima del recorrido que debe completar antes de que pueda ser transferido. La mayoría de los comandos tienen una gira de actividad mínima de 24 meses. Esto asegura que cada comando obtenga estabilidad de su tarea.  La mayoría de los marineros que consideran una transferencia lateral a otra calificación se requieren para permanecer en su comando actual para la hora MAT. 

Por lo general, la mayoría de los trabajos en la Marina tienen una cartera general de capacitación y el tipo de comandos disponibles para la carrera de cualquiera. Sin embargo, es posible desviarse de la tubería general y debe satisfacer una necesidad o requisito de programas especiales, educación avanzada u otras circunstancias especiales. Si puede aprender cómo funciona el sistema, puede hacer que funcione para usted.