Cómo conectar un neumático y arreglar rápidamente su plano

Cómo conectar un neumático y arreglar rápidamente su plano

Si tiene una llanta pinchada, es posible que pueda ahorrar dinero reparando con un enchufe en lugar de comprar una llanta nueva. Esta guía le muestra cómo hacer esta reparación simple y económica en unos 15 minutos. Primero, verifique dónde está la punción. Si está en la pared lateral, no conecte la fuga. La pared lateral de su neumático está bajo diferentes tensiones y presiones que la parte que hace contacto con la carretera. Conectar una pared lateral puede resultar en una explosión, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.

Obtenga un kit de reparación de neumáticos. Puede obtenerlos en cualquier tienda de autopartes y en muchos grandes almacenes que vendan suministros de mantenimiento de automóviles, como Walmart. El precio debe ser inferior a $ 10. O prueba esta herramienta Dynaplug.

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Antes de que empieces

Heinrich Van den Berg/Getty Images

Tendrá que quitar la llanta pinchada de su vehículo. Para hacer esto, deberá consultar el manual de su propietario y usar la llanta de repuesto y las herramientas con las que todos los vehículos están equipados. Asegúrese de que pueda hacer esto en un lugar seguro, lejos del tráfico de vehículos. Si no puede reemplazar de manera segura la neumática plana usted mismo, llame a un profesional para obtener ayuda.

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Localizar la punción

Mark Lenhardt / Eyeem / Getty Images

Gire el neumático y examine toda la banda de rodadura y la pared lateral para localizar el punto de punción donde está la fuga. Puede ser algo tan simple como un clavo o un tornillo incrustado en la banda de rodadura, en cuyo caso enchufar el neumático será fácil. Sin embargo, no lo saces todavía. Si no puede ver el objeto que perforó su neumático, tendrá que encontrar la fuga por otros métodos.

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Marque el lugar para reparar

Matt Wright

Antes de quitar la uña o el tornillo de su neumático pinchado, tome un trozo de cinta y colóquela justo debajo del lugar donde perforó el neumático. Con un bolígrafo, marque el lugar exacto que tiene la uña. Esto le permitirá encontrar el agujero nuevamente una vez que el objeto esté fuera de allí. No se preocupe si olvida marcarlo, o si su cinta se desprende.

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Retire la uña o el tornillo

Allkindza / Getty Images

Continúe y retire la uña o el tornillo del neumático. Es posible que tenga que agarrar el clavo con alicates si resulta difícil de eliminar. Si es un tornillo, solo puedes desenroscarlo con un destornillador. Asegúrese de que el neumático esté en una superficie estable y plana cuando haga esto. Incluso una llanta pinchada puede alejarse de ti si no tienes cuidado.

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Salir del agujero

Matt Wright

En su kit de enchufe de neumáticos, verá una herramienta que parece un archivo redondo con un mango. Esto se usa para limpiar y desgarrar el orificio en su neumático antes de enchufar. Tome esta herramienta y la llore en el agujero. Muévelo hacia arriba y hacia abajo varias veces para rudo en el interior. Algunas bombas sólidas deberían hacerlo. Esta es una parte importante de la reparación de neumáticos.

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Enhebrar la herramienta de enchufe

Matt Wright

Su kit de reparación de neumáticos también contiene algunos "gusanos" de alquitrán adhesivos que necesitará para el siguiente paso. Pela a uno de ellos y enhebrelo a través de la herramienta que tiene un ojo en un extremo como una aguja gigante. Tendrás que pellizcar el final del gusano para conseguirlo allí, pero se puede hacer. Tírelo hasta que esté centrado en la herramienta de enchufación.

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Enchufar el orificio

Matt Wright

Con el gusano enroscado en la herramienta de enchufación, pegue el extremo de la herramienta en el orificio de su neumático. Una vez que esté en un poco, aplique presión para que la herramienta y el enchufe se hundan en el orificio. Empuje el enchufe hasta que solo se produzca una media pulgada. A continuación, extraiga la herramienta de enchufación directamente; El enchufe permanece donde se supone que debe estar, en el agujero. Si tiene algo para cortar los extremos del enchufe, continúe y recórtelo cerca del neumático. Si nada es a mano, puedes recortarlo más tarde.

Por último, llene su neumático con aire a la presión adecuada del neumático y vuelva a montarlo en. Si no ha girado y equilibrado sus neumáticos en un tiempo, este podría ser un buen momento para visitar su mecánico local y hacerlo. Extenderá la vida de tus neumáticos.