Cómo leer un informe Carfax

Un informe de Carfax es una verificación de antecedentes en un vehículo. Utilizando el número de identificación del vehículo exclusivo de cada vehículo, el informe proporciona información detallada sobre todo, desde la información de propiedad hasta los accidentes hasta el historial del título del vehículo.

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Ayuda con un informe Carfax

Un informe de Carfax es un paso importante para juzgar la viabilidad y el historial de un automóvil usado.

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Un informe único de Carfax cuesta $ 24.95, mientras que un pase de 30 días está disponible por $ 29.95. Obtenga este último a menos que esté positivamente, absolutamente seguro de que solo va a investigar un automóvil. La belleza de Carfax es que los informes están disponibles instantáneamente.

Millones de personas obtienen informes de Carfax cada año, pero todos saben lo que están obteniendo y la forma correcta de leer un informe? Para ayudar a que estos informes sean más fáciles de entender, aquí hay una guía paso a paso para comprender un informe de Carfax. Lo siguiente se basa en un informe de muestra Carfax proporcionado por el sitio web.

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Carfax Vehicle Make e Información del modelo

Un número de identificación del vehículo, o VIN, desbloquea mucha información sobre el pasado de un vehículo. Es un debe tener absolutamente al comprar un automóvil usado.

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Verifique el número de identificación del vehículo o VIN, que se encuentra dentro del parabrisas del lado del conductor. Es posible que haya cometido un error al ingresar inicialmente la información. Compruebe dos veces que se refiere al mismo auto.

Mira la información del motor. Este informe dice que es un 3.0 litros V -6 PFI DOHC 24V - o en términos laicos, el motor mide 3.0 litros de tamaño. Tiene seis cilindros con inyección de combustible de puerto y 24 válvulas. Esta información es valiosa si el propietario ha tergiversado la marca o el modelo del vehículo. Los 3.El V-6 de 0 litros en el Solara es el motor más grande que ofrece, pero un propietario sin escrúpulos podría haber afirmado que tenía un V-6 cuando en realidad tenía los 2 más pequeños.Motor de cuatro cilindros de 2 litros.

Opciones estándar de equipos/seguridad: No es una información tan valiosa porque podría obtenerse desde cualquier lugar.

Informe de seguridad y confiabilidad de Carfax Es una pena que esta información no esté en la página principal del informe Carfax porque es extremadamente valioso. Esta solara tenía fuertes calificaciones de seguridad pero posibles problemas de confiabilidad que podrían pasar por alto.

La compilación de información de seguridad en el vehículo es un DEBE leer. Enumera la información de la Administración Nacional de Seguridad del Transporte de Carreteras, el Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras y el Instituto de Datos de Pérdidas de Carreteras. Este último es valioso porque le dirá su riesgo de lesiones en un accidente, así como el costo de las reparaciones. Ambos puntajes se basan en un promedio de 100. Cualquier número en los triples dígitos debe causar su preocupación. La mayoría de la gente pasa por alto estos números.

Otro DEBE Leer es la sección de confiabilidad, especialmente para las calificaciones de confiabilidad de identificación. El informe sobre Solara enumeró problemas de motor potencialmente costosos. El costo intelichoice de propiedad y calificación de valor enumera el costo de propiedad del automóvil, en este caso de 2001 a 2005.

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Información de resumen de Carfax Parte 1

El historial de propiedad, aunque nunca un predictor 100% preciso del rendimiento futuro, da una idea de cómo es muy probable que se tratara el vehículo. Un vehículo de propiedad privada sería más deseable que un taxi usado.

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Historial de propiedad: El año comprado se explica por sí mismo. Los distribuidores a veces optan por tomar posesión de un vehículo y se requiere que en los siguientes estados: Maine, Massachusetts, Nueva Jersey, Ohio, Oklahoma, Pensilvania y Dakota del Sur.

Tipo de propietario es importante. Este auto fue comprado como un contrato de arrendamiento de flota corporativa. Mirar el tipo de propiedad combinado con las millas conducidas indica en este caso que era un vehículo de uso relativamente bajo. Use esta información para que su mecánico verifique los problemas asociados con la conducción de bajo kilometraje.

Propiedad en los siguientes estados es importante si el vehículo se reubicó mucho en poco tiempo. Podría indicar que un automóvil puede haber recibido un título de rescate en un estado, haber sido reparado (generalmente a estándares menos que exigentes) y luego movido para retirarse. Algunos estados permiten nuevos títulos para vehículos de salvamento.

Millas estimadas conducidas es solo un buen hecho de hecho. Podrías llegar a la misma figura con una calculadora.

Problemas de título Este auto está limpio y garantizado por Carfax. Lea la letra pequeña, aunque. Carfax comprará este automóvil hacia atrás, pero solo bajo pautas muy específicas. Lo más importante que debe hacer es registrar este vehículo si lo compra. No registrar el automóvil significa que no tiene protección si los problemas de título aparecen más tarde.

Salvar: Este es un vehículo que está dañado a más del 75 por ciento de su valor. Las cosas se ponen algo complicadas porque 10 estados (AZ, FL, GA, IL, MD, MN, NJ, NM, NY, OK y OR) usan títulos de rescate para identificar vehículos robados, según Carfax. Se necesitarían más aclaraciones en los títulos de esos estados.

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Información de resumen de Carfax Parte 2

Basura: Similar al título de salvamento, algunos estados usan este título para indicar que un vehículo no es digno de carretera y no debe titularse nuevamente, según Carfax. Huir de cualquier vehículo con un título de basura A menos que lo compre únicamente para piezas.

Reconstruido/reconstruido: Tendría que obtener un trato extremadamente bueno para comprar un automóvil con este tipo de título. Por lo general, es un vehículo de rescate que se ha solucionado. Como señala Carfax, generalmente se fijan con piezas restauradas. No todos los estados requieren una inspección antes de que el automóvil regrese a la carretera, yikes!

Fuego/inundación: Nunca compre un automóvil que haya sido registrado o quemado por agua. Simplemente no vale la pena, independientemente de cuán grande sea el precio.

Daños ocasionados por granizo: Esto rara vez indica un problema mecánico, a menos que la capucha del automóvil se dejó abierta durante una tormenta de granizo. Esto apunta a posibles problemas con el cuerpo y la pintura que podrían provocar óxido y otros problemas de fatiga del metal. La decisión de comprar un automóvil de granizo solo debe hacerse en consulta con su mecánico.

Recompra/limón: El hecho de que un auto no tenga este tipo de título no significa que no haya problemas con eso. No todos los estados emiten títulos de recompra cuando un fabricante recupera un automóvil de un consumidor. Además, los umbrales de la ley de limón varían según el estado. No te sientas en una falsa sensación de seguridad en este.

No kilometraje real: Esto significa que el vendedor ha certificado que la lectura del odómetro no coincide con el verdadero kilometraje del vehículo. Podría deberse a un nuevo motor. También podría significar que el odómetro fue manipulado, roto o reemplazado, según Carfax.

Excede el límite mecánico: Esto suena peor de lo que es. Simplemente significa que si un vehículo lee 45,148 millas y tiene 15 años, tiene un odómetro de cinco dígitos y el kilometraje real es de 145,148.

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Otra información de Carfax

Cualquier informe de un accidente debe enviar campanas de advertencia para el mecánico que eventualmente inspeccionará este automóvil si decide comprarlo. Sin embargo, la falta de un informe de accidente no significa que este vehículo nunca estuvo involucrado en una colisión.

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Verificación de pérdida total: Según Carfax, no todos los vehículos de pérdida total (donde el daño excede el 75% del valor) obtienen un título de rescate o basura. No compre un vehículo que se haya declarado una pérdida total, independientemente de lo que el vendedor intente decirle.

Verificación de daño al marco: Esta es una advertencia que es absolutamente necesario ser revisada por un mecánico con experiencia con marcos. Este automóvil en particular fue en un accidente donde golpeó a otro vehículo, pero no se indicaron problemas de marco. Todavía vale la pena que el mecánico busque daños en el marco.

Verificación de implementación de airbag: Esto es extremadamente importante, no solo porque indica que el automóvil estaba en un accidente y necesita una inspección adicional. Debe tener su mecánico, asegúrese de que se reemplace el airbag. Es posible que los talleres sin escrúpulos no hagan el trabajo.

Verificación de reversión del odómetro: Este cola de cola con la última lectura del odómetro informado. Hay razones para las discrepancias, pero asegúrese de burlar con la inspección de su mecánico.

Verificación de accidentes: Los autos se pueden solucionar después de los accidentes. Obviamente sucede todo el tiempo. Use esta información, combinada con los detalles proporcionados sobre el accidente, para identificar lo que su mecánico debe buscar.

Verificación de retiro del fabricante: Si se saltea el informe de seguridad y confiabilidad de Carfax en la parte superior del informe de inspección, obtendría una falsa sensación de seguridad de esta Limpia Lista de Salud. Es cierto que Toyota nunca retiró este automóvil, pero emitió una reparación de buena voluntad de millaje ilimitado de ocho años para obtener problemas con gelificaciones de aceite del motor, según el informe de confiabilidad. Una reparación de buena voluntad es un reconocimiento por parte de un fabricante de que solucionará un problema, pero no es un retiro del mercado.

Verificación de garantía básica: Significa que el fabricante ya no cubre este vehículo. Usted es responsable de todas las reparaciones futuras fuera de cualquier garantía ofrecida por el vendedor.

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Detalles de Carfax

El diablo en los detalles. La información sobre el tipo de accidente ayuda a que su mecánico se concentren en posibles problemas de problemas. En este caso, el mecánico verificaría el marco y la parte delantera con celo adicional.

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Con este Solara, supimos que había sido en un accidente con un informe policial emitido, se vendió en 14 días como un automóvil usado (lo que probablemente significa que estaba en buena forma porque es un cambio rápido), y tiene un préstamo o gravamen con el propietario actual.

La parte más importante del informe de detalles es el comentario del accidente informado. Este desafortunado propietario aparentemente estuvo involucrado en un accidente en el Día de los Caídos de 2003. Su auto fue inspeccionado tres días después. Desafortunadamente, no hay indicios de la gravedad del daño. Este vehículo podría haber recibido daños hasta el 74% de su valor, pero no hay forma de saber. (Se requieren informes policiales de NJ, dice Carfax, cuando el daño excede los $ 500).

Las probabilidades son un buen daño fue moderado o menor. Carfax informa un informe de 2007 del Consejo Nacional de Seguridad que dice que el 7 por ciento de los vehículos registrados estuvieron involucrados en un accidente en 2005. Más del 75% de ellos se consideraron menores o moderados.