Cómo probar su relé principal de Honda
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- Sra. Josefina Robles
De vez en cuando, los vehículos pueden experimentar una amplia gama de problemas eléctricos, incluso aquellos que son confiables, como Hondas. Uno de esos problemas puede involucrar el relé principal. Afortunadamente, es posible que no tenga que apresurarse a un mecánico para verificar el relevo en su Honda. Puedes hacerlo tú mismo siguiendo algunos simples pasos.
¿Qué es un relé automovilístico??
Casi todos los vehículos en la carretera hoy incluyen relevos automotrices. Estos componentes son básicamente interruptores que abren y cierran un circuito por medios electromecánicos o electrónicos. El relé funciona como un conductor entre un circuito de bajo amperaje, lo que le permite activar o desactivar un circuito de amperaje más alto.
Estas piezas son vitales para garantizar una función eléctrica adecuada, no mencionar la seguridad en un vehículo. Por ejemplo, si conectó los faros delanteros directamente a un interruptor de los faros, puede superar la clasificación de amperaje y causar un fuego eléctrico. Los relés también pueden cambiar varias cosas simultáneamente mientras usa una salida, lo que permite, por ejemplo, que encienda la radio de su automóvil al mismo tiempo que la antena se extiende. El relé principal en un vehículo controla la bomba de combustible y suministra energía a los inyectores. Saber cómo probar un relé principal de Honda puede ayudarlo a determinar mejor la causa cuando surge un problema eléctrico.
Cómo probar el relé principal en un Honda
Hay una manera bastante sencilla de saber si su relé principal está afectado. Simplemente encienda el vehículo y vea si continúa funcionando. Si es así, el relé principal está bien. Si el motor se apaga, el relé principal podría verse afectado.
Si sospecha que tiene un relé principal principal en su Honda, debe realizar la siguiente prueba para estar seguro. Puede ahorrarle tiempo, dinero y agravación, ya que la mayoría de los proveedores de piezas no reciben devoluciones de componentes eléctricos. Es por eso que es importante evitar comprar una parte que no necesite.
Si su Honda sufre de problemas de inicio en caliente que afectan la arranque, esta prueba de diagnóstico también podría ser útil. Considere imprimirlo para ayudarlo mientras prueba el relé. Aquí le mostramos cómo hacerlo:
- Consulte el manual del manual de su propietario o de reparación del vehículo y retire el relé principal.
- Conecte el terminal positivo de la batería al NO. 4 terminal y el terminal negativo de la batería al NO. 8 Terminal del relé principal. Luego verifique la continuidad, utilizando un probador de circuito o multímetro, entre el NO. 5 terminal y no. 7 Terminal del relé principal. Si hay continuidad, continúe con el paso 3. Si no hay continuidad, reemplace el relé y la nueva prueba.
- Conecte el terminal positivo de la batería al NO. 5 terminal y el terminal negativo de la batería al NO. 2 Terminal del relé principal. Luego verifique que haya continuidad entre el NO. 1 terminal y no. 3 Terminal del relé principal. Si hay continuidad, continúe con el paso 4. Si no hay continuidad, reemplace el relé y la nueva prueba.
- Conecte el terminal positivo de la batería al NO. 3 terminales de terminal y batería Terminal negativo al NO. 8 Terminal del relé principal. Luego verifique que haya continuidad entre el NO. 5 terminal y no. 7 Terminal del relé principal. Si hay continuidad, el relé está bien. Si la bomba de combustible aún no funciona, siga probando el arnés de cableado hacia la bomba de combustible. Si no hay continuidad, reemplace el relé y la nueva prueba.