¿Es malo mi convertidor catalítico??

Se pregunta si necesita reemplazar un convertidor catalítico malo? Eche un vistazo a los siguientes síntomas y vea cómo se comparan con su presunto problema de convertidor catalítico. Recuerde, el hecho de que su automóvil muestre uno de estos síntomas no significa necesariamente que su automóvil se haya vuelto malo. A menudo hay una serie de problemas que pueden causar el mismo síntoma, por lo que es importante parecer un poco más profundo en el problema antes de hacer algo drástico y costoso reemplazar su convertidor catalítico.

Cómo saber si el convertidor catalítico es malo

Olor a huevo podrido-Si regularmente obtiene olor a huevo podrido dentro y alrededor de su automóvil, y ha revisado para asegurarse de que no sea un miembro de la familia que lo indulgó en exceso. El olor a huevo no significa necesariamente que su convertidor catalítico se haya vuelto mal, pero a menudo es una señal temprana que puede conducir a un gato fallido. He visto olores de huevo podrido en dos escenarios generalmente. El primero es un automóvil que funciona demasiado rico, lo que significa que la relación aire / combustible se transfiere a demasiado combustible y no hay suficiente aire. Este es un problema de inyección de combustible o carburador que podría ser tan fácil de reparar como reemplazar un sensor de oxígeno. El segundo escenario es un vehículo que ya ha reemplazado al gato, pero usaron una unidad que era demasiado pequeña y no puede manejar la cantidad de escape. De cualquier manera, el olor a huevo significa que está en peligro de derretir el interior de su convertidor, lo que puede dejarlo varado y significa un costoso reemplazo de gatos.

Sonidos de ruido-Si puede escuchar un sonido de traqueteo en su convertidor catalítico mientras el motor está funcionando, esto probablemente significa que su automóvil ha comenzado a romperse. Si bien esto es mejor que derretirse, ya que probablemente no lo dejará varado al costado de la carretera, su sistema de control de emisiones no hará su trabajo correctamente, lo que puede significar que falla su prueba de inspección o emisión local. Un convertidor catalítico de traqueteo deberá ser reemplazado.

Rojo brillante y brillante-Un gato de mal funcionamiento puede comenzar a brillar de color rojo brillante después de un viaje extendido. Esto no es en absoluto normal y significa que su convertidor está muy, muy caliente! Un convertidor catalítico que está parcial o completamente obstruido (también denominado "enchufado") se pondrá tan caliente que comenzará a brillar. Un motor que está funcionando demasiado rico también puede crear un calor excesivo en el gato, lo que hace que brille. Reemplace el gato rápidamente si ve este síntoma! 

Pérdida de energía del motor-Hay muchos síntomas en un automóvil que pueden hacer que sienta que el motor ha perdido parte de su potencia. Un convertidor catalítico obstruido ciertamente puede causar esto, pero este síntoma requiere una investigación adicional antes de saltar a una reparación costosa. 

Verifique la luz del motor-Hay muchos problemas que pueden causar una luz de control del motor, pero muchos de ellos están relacionados con su sistema de control de emisiones, que incluye ese convertidor catalítico. Si bien esto es a menudo el culpable, cosas como cables de tapones, bujías, ajuste de combustible y mucho más ser una solución mucho menos costosa. Siempre es una buena idea ir a una cadena de autopartes importante para que se lean los códigos de error OBD si tiene un CEL (verificar la luz del motor) que continúa.