Descripción del trabajo del trabajo del equipo de marina del Cuerpo de Marina

Antes de un vuelo, durante un vuelo y mucho después de un vuelo, hay un marine que asume las responsabilidades de mantener el avión, observando su seguridad y proporcionar mantenimiento en el vuelo: el jefe de la tripulación.

Quienes son los jefes de la tripulación?

Los jefes de la tripulación para los súper sementales CH-53E son responsables del bienestar de la aeronave durante sus vuelos, así como para observar el medio ambiente para los pilotos a bordo.

"Los jefes de la tripulación son los mantenedores y volantes alistados para los escuadrones de helicópteros", dijo el capitán. Eric C. Palmer, Oficial de Natops, Escuadrón de Helicóptero Marino pesado 361, Marine Aircraft Group 16, 3er Ala de Aeronaves Marinas. "Se ocupan de todas las tareas que los pilotos no tienen, que se trata de todo en la parte posterior de la aeronave."

Los jefes de la tripulación observan obstrucciones en el camino de un piloto, ya que el piloto no puede ver más de 180 grados en cualquier dirección desde la nariz de la aeronave.

"El CH-53 no tiene la mejor vista a su alrededor, por lo que tenemos que confiar en los ojos y oídos del jefe de la tripulación durante un vuelo", dijo Palmer, un Endwell, N.Y., nativo. "Ser capaz de ver cosas que el piloto no puede ser realmente una de las mayores ayudas de un jefe de tripulación."

Según Lance Cpl. D. L. Chewey, jefe de la tripulación, HMH-361, deben saber un poco de todo a bordo del avión.

"Los jefes de la tripulación deben tocar todos los aspectos de la aeronave", dijo el Stilwell, Okla., nativo. "Tenemos que saber sus limitaciones. Tenemos que conocer nuestras limitaciones. Estamos allí para respaldar a los pilotos.

"Cuando volamos, todos tenemos una misión a mano", agregó Chewey. "Nuestra misión es una misión como equipo. Tienes tu piloto y copiloto. Uno volará y el otro navegará. Entonces tienes un jefe de tripulación que verá y escuchará el helicóptero en sí. Somos parte de una tripulación aérea, y jugamos un papel insustituible."

Sin embargo, el trabajo de un jefe de tripulación, como cualquier trabajo, cambia un poco cuando se implementan.

"Mientras se despliegamos, estamos en espera todo el tiempo", dijo Cpl. Fidel R. Florez, jefe de la tripulación, HMH-361. "En cuanto a las diferencias personales entre estar en la guarnición o en Irak, allí tenemos nuestra armadura, armas y brazos laterales, y también puede ser un poco más estresante, también.

"Aquí, tenemos entre cuatro y cinco horas para prepararnos para un vuelo", el Anthony, n.METRO., nativo, agregado. "Allí, tenemos un poco más de una hora para prepararnos para un vuelo que podría surgir en cualquier momento."

Según Palmer, Crew Chiefs también asumirá responsabilidades adicionales junto con sus tareas originales mientras se implementa.

"La mayoría de sus deberes de ayudar con seguridad al piloto a operar el avión serán lo mismo mientras se despliega", dijo Palmer. "Tendrán deberes adicionales, como vigilar a los enemigos. Ellos operan el .Ametralladoras calibre 50 también."

La importancia general de un jefe de tripulación no siempre se nota, dijo Palmer.

"Los jefes de la tripulación son absolutamente necesarios", concluyó Palmer. "Hacen muchas cosas en la parte posterior del avión que los pilotos simplemente dan por sentado. Tienen un conocimiento de sistemas impecables de la aeronave y son una parte indispensable e invaluable de la tripulación aérea CH-53."

por Lance Cpl. James B. Hoke