Trabajo del Cuerpo de Marines de la mecánica de automóviles

Trabajo del Cuerpo de Marines de la mecánica de automóviles

Asegurarse de que los marines puedan llegar rápidamente a donde deben estar mientras están en el campo obviamente es una alta prioridad y un trabajo importante. La mecánica organizativa de automóviles marinos, que es especialidad ocupacional militar (MOS) 3521, se asegura de que todos los vehículos utilizados en el campo sean inspeccionados, mantenidos y en las mejores condiciones.

Este rol requiere que estos marines estén listos para reparar vehículos en una variedad de condiciones, incluidas situaciones de combate. Definitivamente no es un trabajo básico de mono de grasa, pero se basará en las habilidades mecánicas que muchos marines tienen antes de que incluso se alistan.

Este es solo uno de los muchos trabajos en el campo de la carrera ocupacional del Cuerpo de Marines 35 (transporte de motor). Se considera un MOS primario, lo que significa que está reservado para los marines que tienen rangos de privado a sargento.

Mientras que la mayor parte de su tiempo se dedicará a trabajar en motores si se alista en este trabajo, MOS 3521 también es responsable de realizar operaciones de convoyes, control del movimiento y establecer un grupo de motores táctico en ciertas situaciones de campo. Estos marines también supervisan las operaciones de reabastecimiento de combustible para la piscina de motor.

Deberes

Como sugiere el título, los marines en este trabajo supervisan la reparación y el mantenimiento de todos los equipos de transporte de motor del cuerpo. Esto incluye todas las unidades de la Fuerza de Tarea Marine Airground (Magtf). Estos marines atienden a los camiones cisterna de combustible y agua, camiones de siete toneladas y el vehículo con ruedas multipropósito de alta movilidad (HMMWV), también conocen como el Humvee. 

El mecánico marino también es responsable de la operación segura del taller de la mecánica, el almacenamiento de herramientas, el almacenamiento de materiales peligrosos (combustibles, lubricantes, baterías) y la solución de problemas de los vehículos. Esto incluye todos los sistemas de un vehículo, como transmisión, dirección, enfriamiento, frenado y electricidad.

El reemplazo de motores y transmisiones completos también es parte del trabajo. 

Gran parte de lo que hacen estos marines se encuentra en la categoría de solución de problemas, para asegurarse de que todos los vehículos puedan resistir el castigo que indudablemente recibirán en el campo. 

Requisitos

Una marina que busca este trabajo debe tener un profundo interés en los motores y los sistemas mecánicos. Si bien no se requiere que los marines en este MOS tengan experiencia trabajando en vehículos automotores civiles, dicha experiencia es definitivamente una ventaja. 

Necesitará una puntuación de 95 o más en el segmento de mantenimiento mecánico (mm) de las pruebas de batería de aptitud vocacional de servicios armados (ASVAB) y debe completar el curso de mantenimiento organizacional automotriz. Esta prueba se da en Camp Lejeune en Carolina del Norte

Ocupaciones civiles similares

Con la capacitación y la experiencia en el trabajo que obtendrá en este trabajo, estará bien posicionado para una variedad de carreras civiles. Puede trabajar como mecánico en casi cualquier concesionario de autos o concesionarios de vehículos, y no debe tener problemas para encontrar trabajo en las compañías de camiones.

Algunos marines pueden incluso estar calificados para enseñar en las escuelas de comercio una vez que su gira esté finalizado. Si bien esto requerirá capacitación y licencia adicionales, la disciplina y el enfoque de los marines aprenden y perfeccionan mientras que en el Cuerpo los hacen muy adecuados para entrenar a otros.