Marco de motocicleta y números de motor

Para obtener información sobre una marca o modelo específico de una motocicleta, el propietario debe tener el marco (chasis) y los números de motor. Desafortunadamente, los diferentes fabricantes utilizan diferentes sistemas de numeración y, a menudo, colocan los números en lugares impares.

Las motocicletas posteriores (después de los 70) generalmente tienen una calcomanía o una placa en el cabezal. Además de detallar el motor y el número de marco de la bicicleta, la calcomanía mostrará a los fabricantes, el modelo y el año de fabricación. Sin embargo, la información del modelo puede ser confusa ya que las máquinas ofrecidas a la venta después de septiembre (en los Estados Unidos) técnicamente serán el modelo del año siguiente.

Por ejemplo, una motocicleta con un modelo de año establecido como 10/1982 en la calcomanía de VIN (número de identificación del vehículo) será en realidad un modelo de 1983.

Números coincidentes

Las motocicletas tempranas generalmente tenían el mismo número para el motor y el marco (a menudo denominado coincidencia). Sin embargo, ocasionalmente una caja del motor (que contiene el número original) puede haber sido reemplazada por daños y, por lo tanto, no tendrá un número estampado en ella. Alternativamente, el propietario puede haber estampado el nuevo caso para que coincida con el número de marco; Una práctica que puede estar mal vista, pero si se fotografia y registra correctamente, no afectará en gran medida el valor. (Este es un ejemplo típico de cuándo es imperativo salvar las partes antiguas.)

Localización de números

La ubicación de un número de marco en una máquina temprana, especialmente una sucia y que necesita restauración (granero fresco, por ejemplo), puede ser un desafío. Sin embargo, por lo general, el número se encontrará en una de las siguientes ubicaciones:

• Headstock (la ubicación más común)
• Enmarcado de tubos
• Rieles de marco inferiores (al lado)
• Estampado en el plato que lleva el pivote de basculante
• Debajo del tanque de gasolina en el tubo superior del marco
• Placa de montaje del motor (delantera o trasera)

Los números de motor generalmente se estampan en cajas de aluminio. La ubicación varía entre los fabricantes, pero se ubicará en las fundas de cigüeñal, justo debajo del cilindro.

Ayuda a través de clubes

Identificar una motocicleta clásica desde su marco y/o número de motor es importante para fines de pedido o valoración de piezas. Dispuestos y capaces de ayudar en este proceso están los muchos clubes específicos. En particular, el Vintage Motorcycle Club Ltd del Reino Unido. Realizará una búsqueda de cualquier motocicleta antigua por una pequeña tarifa (sin cargo si no pueden encontrar la información apropiada).

Suponiendo que el fabricante todavía está en el negocio, sus sitios web también son una buena fuente de información si el investigador está dispuesto/capaz de pasar tiempo revisando las diversas páginas.

Finalmente, una advertencia: una motocicleta clásica se puede enumerar en una venta como un año y modelo en particular, pero el posible comprador debe investigar los números del motor y el marco para garantizar que coincidan con el error de modelo de modelo de modelo. una gran diferencia en el valor de una motocicleta.