Revisión del producto SCT X3 Power Flash Programador

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En 2008, modifiqué mi Mustang instalando un sistema de escape de rendimiento junto con los encabezados de JBA. Para compensar los cambios realizados en la configuración de acciones, invertí en un programador. Investigué varios modelos diferentes, en ese momento, y me decidí por el programador SCT X3 Power Flash. Este sintonizador de manos (que desde entonces se ha descontinuado) sobrescribe la melodía existente en la computadora de su automóvil y se puede personalizar específicamente para su vehículo. También viene precargado con varias estrategias para aumentar el rendimiento de su mustang.

Una solución de rendimiento personalizada

En 2008, había varios programadores populares para el Mustang. Estaba el programador de estilo de chip que se conecta al puerto J3 en la ECU de stock de Mustang. Luego tuvo el sintonizador de estilo de mano que se conecta al puerto OBD-II de su automóvil. El programador SCT X3 Power Flash era de la variedad de manos.

Había dos tipos populares de programadores de manos: sintonizadores de estrategia y sintonizadores personalizados. El X3 es un sintonizador híbrido, lo que significa que tiene características de ambos. Mientras que algunos sintonizadores se limitan solo a melodías genéricas preprogramadas, el concesionario SCT se puede programar personalizado para su vehículo específico. Al igual que los otros programadores, el X3 también viene equipado con algunas canciones generales de rendimiento para una variedad de vehículos, pero no está limitado en ese sentido. Mi melodía personalizada tuvo en cuenta todas las modificaciones existentes en mi Mustang, como el nuevo escape y los encabezados.

Otra gran característica del programador X3 es que puede modificar la melodía para satisfacer sus necesidades. Digamos que decide agregar una entrada de aire frío a su mustang. El SCT le permite modificar su melodía para tener en cuenta los nuevos cambios. Como tal, no estás encerrado en la única melodía configurada por tu distribuidor.

En total, el programador de Flash Power X3 puede modificar los siguientes parámetros:

• Tipo de combustible
• Ajuste de chispa
• Selección de la relación del eje
• Selección de medidores MAF
• Selección de tamaño de neumático
• Selección del tamaño del inyector de combustible
• Temperatura de encendido/apagado de ventilador de enfriamiento
• Desactivar el control de tracción
• RPM de dos pasos de encendido/apagado
• Control automático de turno
• Límite de velocidad
• RPM inactiva

Características adicionales

Además de modificar la configuración de su computadora, el programador X3 tiene la capacidad de leer y borrar códigos de problemas DTC. No sé sobre ti, pero creo que esto es genial. Te ahorra la molestia de tener que llevar tu auto al concesionario solo para que te diga que todo está bien.

El programador SCT X3 Power Flash también cuenta con registro de datos y monitoreo para aquellos que buscan realmente examinar el rendimiento de su vehículo. La información registrada de datos se puede ver a través del programa de la empresa, Live Link, en una computadora portátil o PC basada en Windows. Esto requiere un cable adicional (debe comprarse por separado) que se conecta a la parte inferior de la unidad de mano.

En total, el programador puede almacenar hasta 3 canciones personalizadas programadas por concesionarios SCT. Por lo que solo puede usar el sintonizador en un vehículo a la vez. Si desea usarlo en otro vehículo, tendrá que devolver su vehículo existente al stock usando el programador de mano. Entonces puede proceder a sintonizar otro vehículo. Dado que las melodías personalizadas son para un vehículo específico, debe hablar con su distribuidor antes de instalar uno de estos en su nuevo viaje.

Usando el sintonizador

Usar el programador SCT X3 Power Flash es bastante simple. Mientras sigas las instrucciones, no deberías tener ningún problema. Solo recuerda, estás reconfigurando tu computadora Mustang a bordo. En total, ese es un asunto bastante serio.

El programador X3 presenta un cable que conecta la unidad de mano al puerto OBD-II de su Mustang. Esto se encuentra debajo del tablero del conductor. Con la tecla de encendido en la posición de apagado, comienza conectando el cable al puerto OBD-II. El programador presenta una gran pantalla de retroiluminación que muestra opciones de menú. Se iluminará cuando conecte la unidad al puerto. El sintonizador en sí presenta flechas hacia arriba y hacia abajo, así como flechas izquierda y derecha. Usas estas flechas para navegar a través de los menús. En total, encontré la configuración fácil de usar. Es bastante simple con instrucciones fáciles de seguir.

Para ajustar su Mustang, simplemente revisa las opciones (vehículo de programa, información del vehículo, captura de datos, etc.) y hacer las selecciones deseadas. Cuando haya terminado de hacer sus selecciones, el X3 le preguntará si desea ajustar el vehículo. Si es así, se le indicará que gire la llave a la posición ON, que inicia el proceso de ajuste.

Una vez que la melodía está completa, se le pide que vuelva a activar el encendido a la posición de apagado. Después de salir del menú Tune, puede desenchufar la unidad desde su puerto OBD-II. Tu Mustang ahora está a medida. Eso fue rápido.

Toque final: programador SCT X3 Power Flash

En total, me gusta mucho mi programador SCT X3 Power Flash. Es fácil de usar, tenía un precio moderado de $ 379.99, y está programado para mi Mustang específico. Lo mejor de todo es que he notado una diferencia positiva en el rendimiento de mi viaje después de instalar la melodía. Por ejemplo, los puntos de cambio en este Mustang automático han mejorado, lo que resulta en una aceleración más rápida y un rendimiento mejorado.

He usado chips de rendimiento en el pasado, y aunque funcionaron, no ofrecieron tantas características como el programador X3. Con el x3, puedo modificar mi melodía personalizada mientras agrego más accesorios de rendimiento a mi viaje. Por ejemplo, planeo agregar una entrada de aire frío en el futuro cercano. Mi programador está configurado para tener en cuenta esa modificación. También me gusta poder diagnosticar y limpiar los códigos de problemas. Tuve un Mustang 2001 que constantemente me daba falsos códigos de problemas. Pasé mucho tiempo y dinero en el concesionario en el pasado, los aclararon. El X3 puede ahorrar tiempo y dinero. Mi característica favorita es la facilidad de uso. El proceso es simple.

Aunque todavía tengo que dinaminar mi viaje después de la instalación, SCT dice que su programador X3 Power Flash proporciona un estimado de 11 RWHP a 4.0L 2005-2008 Mustangs y 17 ganancias RWHP para 4.6L 2005-2008 Mustangs. Los 3.8L Mustangs años 1996-2004 puede esperar obtener 19 RWHP adicionales, mientras que sus 4.6L Las contrapartes pueden esperar 11 RWHP. La mejor ganancia de potencia predicha, hasta ahora, es para el Shelby GT500. SCT dice que este programador puede agregar 57 RWHP a la salida existente del automóvil.

Para obtener más información sobre el programador SCT X3 Power Flash, visite su sitio web oficial.