Neumáticos de nieve juego de ruedas adicional o remount anual?

Si está ejecutando neumáticos de nieve durante los meses de clima frío, tiene dos opciones cuando llega el momento de intercambiar sus neumáticos de verano por los neumáticos de invierno. Puede comprar los neumáticos de nieve apropiados para las condiciones de invierno de su región y montarlos en sus ruedas existentes, o puede comprar un conjunto completamente nuevo de neumáticos y ruedas. Hay ventajas y desventajas para ambos métodos, y que usted elige depende en gran medida de la preferencia personal, el espacio y el presupuesto.

Un conjunto adicional de ruedas: profesionales

Muchas personas que viven en regiones invernales del país compran un conjunto adicional de ruedas de acero para su automóvil y tienen neumáticos de nieve montados permanentemente en estas ruedas. Si elige esta opción, significa que dos veces al año subirá su automóvil o camión e intercambiará todo el conjunto de ruedas y neumáticos, un conjunto a la vez. El principal beneficio de hacer esto es el costo y la conveniencia. No cuesta nada intercambiarlos usted mismo, y no tendrá que pasar una hora o más en la sala de espera de la tienda de neumáticos mientras un técnico cambia sus neumáticos.

Un conjunto adicional de ruedas: contras

La desventaja de comprar cuatro conjuntos de ruedas enteras/neumáticos es el costo inicial. Además, si no tiene inclinado mecánicamente y/o no desea aumentar su automóvil y montarlos usted mismo, necesitará encontrar una manera de transportar los cuatro ensamblajes a una tienda de neumáticos, luego pagar por una persona de servicio. Para montarlos. También necesitará suficiente espacio en un garaje o cobertizo para almacenar los conjuntos de ruedas/neumáticos durante los meses de verano. Finalmente, algunas personas argumentan que, dado que solo obtienes unas pocas temporadas de neumáticos de nieve de todos modos, el costo de comprar una asamblea completamente nueva cada dos años o incluso cada año se sumará rápidamente. 

Solo los neumáticos: profesionales

El segundo método es solo el intercambio semestral de neumáticos. Lo único que necesita comprar en este caso son los neumáticos de nieve en sí. Luego tendrás estos montados y equilibrados en las ruedas existentes de tu automóvil el invierno, y luego volverás a montar y equilibrar con tus neumáticos de verano al final de la temporada nevada. 

Solo los neumáticos: contras

Si bien no tiene que comprar el conjunto adicional de ruedas de acero para el montaje de neumáticos para nieve con este método, puede pagar más en mano de obra por el montaje y el equilibrio bianual, desde $ 50 hasta $ 100 cada vez. Además, a menos que planee comprar un nuevo conjunto de neumáticos de nieve cada temporada, aún necesitará transportar sus neumáticos de un lado a otro a la tienda, y tener suficiente espacio en su garaje o cobertizo para almacenarlos.

La opción de toda la temporada

Los neumáticos para todas las estaciones eliminan la necesidad de cualquier método, pero en aquellas partes del país que ven las nevadas significativas y las condiciones heladas, los neumáticos de todas las estaciones podrían ser un mal compromiso. Nunca está de más preguntarle a sus vecinos qué hacen o verificar con su tienda local de autopartes para su recomendación.