Top 3 carretes giratorios pesados

Se utilizan carretes giratorios pesados ​​en una variedad de situaciones de pesca, desde la pesca de surf hasta el agua azul, la pesca desde el muelle o el muelle o en el bote. Estos carretes giratorios de agua salada se hacen difíciles, ya que deben ser para enfrentar una cantidad razonable de abuso en estas circunstancias. Busque sistemas que estén bien sellados contra la infiltración de agua salada para evitar la corrosión. El uso de rodamientos de bolas de acero inoxidable también puede proteger contra el agua salada.

Daiwa Emcast Sport Surf Spinning Reel

Este carrete es una entrada pesada de Daiwa diseñada específicamente para la pesca de surf. El diseño permite que los moldes largos e incluso la recuperación de la línea en el carrete. Está hecho con ocho rodamientos, incluidos siete rodamientos de bolas de acero inoxidable y rodamientos de rodillos. Tiene un carrete de aluminio ABS y características que reducen los giros de línea y cortan enredos. Tiene una manija plegable con una perilla de mango de alimentación táctil suave. Este se enfrentará al agua salada. Es una buena opción para los usos de agua salada, incluida la pesca del muelle o el muelle o en las olas o el bote. También es capaz de manejar pescados pesados ​​de agua dulce, como Sturgeon y Big Bagic.

Penn Spinfisher 7500SSS Spinning Reel

Penn es famoso por la calidad de fabricación estadounidense, este es un gran carrete giratorio. Este funcionará tan bien para surf como lo hará para el trolling en alta mar. Es un carrete pesado diseñado para pescado pesado. La línea Penn Spinfisher V va del modelo SSV3500 con 20 libras de arrastre y una relación de engranaje de 6.2 a 1 al SSV10500 con 40 libras de arrastre y una relación de engranaje de 4.2: 1. El SSV7500 tiene 20 libras de arrastre y una relación de engranaje de 4.7: 1. Todos los modelos Spinfisher V tienen cinco rodamientos de bolas de acero inoxidable blindado con un diseño hermético para evitar el agua salada. El sistema de arrastre sellado tiene tres arandelas de arrastre HT-100, con una encima del carrete y dos debajo. También puede elegir entre modelos estándar, de revestimiento vivo y sin fianza.

Shimano Baitrunner D

La característica única del Baitrunner que permite una operación de carrete semi-libre lo hace ideal para la deriva de la línea libre. Tiene una resistencia impermeable y una gran capacidad de línea y está construido con cuatro rodamientos de bolas y un rodamiento de rodillos. Los carretes están hechos de aluminio forjado en frío que Shimano dice que es más duradero que los carretes de aluminio o grafito fundido. Su sistema de equilibrio dyna ayuda a eliminar el bamboleo durante su recuperación. Su sistema de oscilación de Varispeed utiliza un equipo ovalado para obtener una velocidad de carrete más consistente, por lo que la línea está uniformemente para una mejor fundición. El Baitrunner D viene en cuatro modelos, desde BTR4000D con 15 libras de arrastre máximo y una ración de engranaje de 4.8: 1 hasta BTR120000D con 20 libras de arrastre máximo y una relación de engranaje de 4.4: 1.