¿Qué peso del aceite es mejor para un Nissan Maxima de alto kilometraje??

Los autos más antiguos con millas altas pueden requerir un cuidado amoroso y una consideración especial cuando se trata de mantenimiento. Si posee un Nissan Maxima con 200,000 millas o más en el motor original, es posible que se pregunte qué peso del aceite es mejor usar. Las opiniones de expertos varían, pero se mencionan con frecuencia 20W-50 o 10W-30. Es posible que haya escuchado que el desgaste en el motor significa que debe hacer la transición a un aceite con una viscosidad más pesada, pero otras opiniones se mantienen firmes de que el peso menor aún es mejor. En realidad, esto dependerá de cómo esté funcionando su antiguo motor. 

Que aceite usar?

No hay una sola respuesta de talla única a esta pregunta porque muchos pueden depender de las peculiaridades de su automóvil en particular. Probablemente un aceite de motor 10W-30 sea preferible en la mayoría de las situaciones, pero mucho depende del consumo de aceite del vehículo. Si usa un cuarto de 10W-30 por 3,500 millas y el motor suena bien, quédese con el 10W-30. Pero si el motor quema más aceite que eso o es traqueteo, pruebe un aceite más pesado.

Además, consulte el manual del propietario para averiguar qué recomendó el fabricante cuando el motor era nuevo. Aunque un motor más antiguo puede funcionar mejor con un peso diferente, siempre es una buena idea leer las instrucciones originales y tenerlas en cuenta. 

También es posible que desee comunicarse con un concesionario local o un taller de reparación certificado por Nissan para averiguar qué recomiendan sus mecánicos. Esto le dará la oportunidad de discutir su vehículo específico y le pedirá sus razones para hacer una recomendación particular. Esto debería darle un poco más de confianza en la respuesta, y luego puede aplicarlo a sus propios máximos sin preocupación.

Algunos consejos generales sobre aceite de motor

• Asegúrese de saber cómo verificar con precisión su nivel de aceite. Ya sea que sea una mano vieja con la varilla dipística o simplemente se aventura en el mantenimiento automático de bricolaje, puede cometer algunos errores.
• Puede ahorrarse un poco de dinero evitando la estación de servicio si sabe cómo y cuándo agregar un cuarto de aceite de motor. Conviértase en un maestro de la varilla diputada y siempre mantenga su motor bien ligado.
• Aprenda a hacer su propia resolución de problemas, como determinar si está quemando aceite. Sepa cómo diagnosticar problemas y determinar si es hora de llevar a su viejo amigo al taller de reparación. Debe comprender qué significan los síntomas, como cuando hay humo en el escape o si hay fugas de aceite en el suelo debajo de su automóvil. Incluso si no está calificado para reparar el problema usted mismo, podrá discutirlo con el mecánico y seguramente comprenderá lo que le está diciendo.
• Esa advertencia de luz de aceite en su tablero está ahí por una razón. ¿Sabes lo que significa cuando aparece?? No lo ignores, la luz significa que hay baja presión de aceite que podría deberse a la falla de la bomba de aceite o al bloqueo. Debe detenerse inmediatamente para evitar el daño del motor.