2009 Ford Ranger Pickup Truck Highlights
- 2020
- 67
- Sra. Josefina Robles
La recolección mediana de Ford de 2009 incluye una sorprendente cantidad de capacidad en un paquete muy asequible. Con cifras de economía de combustible de 21 mpg en la ciudad y 26 mpg en la carretera cuando está equipado con la base 2.Motor de 4 cilindros de 3 litros, el Ranger envejecido sigue siendo una de las pastillas más eficientes en combustible que puede comprar en los Estados Unidos. Los competidores del Ranger incluyen el Chevrolet Colorado, GMC Canyon, Toyota Tacoma y Nissan Frontier.
Niveles de equipamiento de camiones de guardabosques y estilos de cuerpo
El Ranger 2009 fue producido en dos estilos de cuerpo diferentes. Los modelos de cabina regulares tienen dos puertas y pueden acomodar 3 pasajeros. Los guardabosques equipados con supercab tienen cuatro puertas y pueden acomodar 5. Los modelos equipados con la cabina normal pueden tener el estándar 6.Cama de 1 pie de largo o la cama extendida de 7 pies, mientras que los modelos supercab solo vienen con los 6.Cama de 1 pie.
El poderoso mediano de Ford se realizó en 4 niveles de equipamiento diferentes: XL, XLT, Sport y FX4 Off-Road. Los modelos XL son un asunto de "estrictamente comercial", con características como un banco de vinilo plegable de 40/60, piso de vinilo, una radio AM/FM de 2 bocinas, limpiaparabrisas intermitentes variables, dirección asistida y un reloj. Los toques funcionales incluyen un enganche y cableado del remolque, atares de carga, ruedas de acero de 15 pulgadas y un sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
El siguiente nivel de equipamiento, XLT, agrega algunas comodidades de criaturas como superficies de asientos de tela, aire acondicionado, pisos alfombrados, un espejo de tocador de pasajeros y 2 altavoces adicionales para el sistema de sonido. El exterior del XLT se trata a los parachoques delanteros y traseros del color del cuerpo y una parrilla H-Bar Chrome es estándar en camiones XLT 4x2.
Los modelos deportivos vienen con insignias especiales por dentro y por fuera, junto con luces antiniebla y una rejilla negra que tiene un borden de color corporal. En el interior, se agrega radio por satélite al sistema de sonido, junto con un puerto de entrada auxiliar. Los modelos deportivos también se tratan con llantas de aleación de 15 pulgadas, y los modelos deportivos equipados con supercabes vienen con barras y placas de patrón estándar. La distribución electrónica de Braweforce (EBD) es una característica de seguridad importante que está reservada para modelos deportivos, asegurando distancias de frenado más cortas a través de un mejor control de la presión del freno en las cuatro ruedas.
Por último, los modelos FX4 agregan una dosis impresionante de capacidad todoterreno a la fórmula del Ranger, manteniendo las placas de patrón y las tablas de correr mientras agregan choques todoterreno especialmente ajustados, neumáticos todo terreno y ruedas de aleación de 16 pulgadas. Las comodidades de las criaturas se expanden para incluir ventanas/cerraduras y espejos eléctricos, asientos delanteros especiales de deporte deportivo, un lumbar ajustable para el asiento del conductor, el control de crucero y un volante de cuero inclinado. El ajuste FX4 solo está disponible para Rangers equipados con supercrew.
Pilotos de guardabosques
La recolección mediana de Ford para 2009 estaba disponible con dos motores diferentes. El más modesto de los dos es 2.3 litros i4 que desarrolla 143 hp y 154 lb.-pie. de par. Mientras que el 2.Las estadísticas de energía de 3 litros son humildes, los guardabosques equipados con el motor aún dominan las cifras de economía de combustible del mundo mediano de pastillas, superando el campo de las pastillas medianas hasta el Toyota Tacoma y Nissan Frontier 2015. El i4 fue estándar en cada guardabosques de cabina regular y modelos supercab de tracción en las 2 ruedas.
Los guardabosques de 4 ruedas con un supercab están motivados por un 4 más poderoso 4.V-6 de 0 litros que produce 207 hp y 238 lb.-pie. de par. Economía de combustible para los 4.El motor de 0 litros, disponible solo con una transmisión de 4 ruedas, tiene 15 mpg en las calles de la ciudad y 19 mpg en la carretera.
Una transmisión manual de 5 velocidades es estándar con ambos motores; Una automática de 5 velocidades está disponible.
Caracteristicas de seguridad
Los datos no están disponibles para el modelo de 2009, pero Ford Ranger 2010 prácticamente idéntico obtuvo 5 de cada 5 estrellas en pruebas de impacto frontal para el conductor y 4 de 5 estrellas para el impacto frontal en el pasajero en las pruebas de NHTSA. El Ranger obtuvo 5 de 5 estrellas en las pruebas de impacto lateral del conductor de NHTSA y 3 de 5 estrellas en sus pruebas de vuelco.
Las características de seguridad estándar del Ford Ranger 2009 incluyen un sistema de frenado antibloqueo en las 4 ruedas (con frenos de tambor del disco delantero), un sistema de monitoreo de presión de neumáticos y bolsas de aire delantera para el conductor y el pasajero delantero. Los adornos deportivos y FX4 agregan distribución electrónica de la fuerza de freno a la lista de equipos de seguridad estándar.
Capacidades de remolque de guardabosques
La capacidad de remolque de Ford Ranger 2009 varía de 1,580 libras para los 2.3L (4.20) con transmisión manual a 6,000 libras para los 4.Modelo 0L (3.55) equipado con una transmisión automática. Un enganche de remolque de clase III y el cableado del remolque son estándar en todos los camiones.
Editado por Jonathan Gromer
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