Operador de vehículos aéreos no tripulados del ejército - MOS 15W

Operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas en la U.S. El ejército son pilotos remotos de aviones de observación no tripulados que recopilan la inteligencia utilizada en las tácticas operativas. Como especialistas en inteligencia, son parte integral de proporcionar al personal del ejército información sobre fuerzas enemigas y áreas de batalla.

Deberes de los operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas - 15W

El operador de UAS supervisa u opera el vehículo aéreo no tripulado (UAV), como el vehículo aéreo no tripulado del Ejército, y los sistemas de apoyo para reunir inteligencia para la planificación de la misión, operaciones de sensor de misión/carga útil, lanzamiento, pilotaje de forma remota y recuperación del vehículo aéreo.

El operador de sistemas de aeronaves también:

• Prepara y realiza misiones de reconocimiento aéreo.
• Opera el sensor de misión/carga útil para la detección de objetivos.
• Planes y analiza misiones de vuelo.
• Despliega y vuelve a desplegar el sistema de tierra y aire TUAV.
• Opera y realiza mantenimiento a nivel de operador en equipos de comunicaciones, fuentes de energía, vehículos ligeros y pesados ​​y algunas operaciones de grúa.
• Lanza y recupera el vehículo aéreo.
• Realiza verificaciones y procedimientos previos a vuelo, en vuelo y posteriores a la luz.
• Dirige el emplazamiento de la estación de control del suelo.
• Dirige el emplazamiento de los sistemas de lanzamiento y recuperación.
• Supervisa y ayuda en la reparación del marco de aire.
• Coordina la evacuación y el reemplazo de piezas y artículos finales.

Entrenamiento requerido

La capacitación laboral para un operador de vehículos aéreos no tripulados requiere diez semanas de capacitación básica de combate y más de 23 semanas de capacitación individual avanzada con instrucción en el trabajo. Parte de este tiempo se gasta en el aula y en el campo.

Algunas de las habilidades que aprenderá:

• Realización de misiones de simulación de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.
• Preparación de mapas, gráficos e informes de inteligencia.
• Análisis de fotografías aéreas.
• Uso de sistemas informáticos.

Calificaciones y requisitos

• Puntuación de ASVAB: 102 en APTITY Area Vigilancia y Comunicaciones (SC)
• Autorización de seguridad: secreto
• Requisito de resistencia: medio
• Requisito de perfil físico: 222221

Los candidatos para MOS 15W también deben satisfacer los siguientes requisitos:

• Se requiere visión de color normal.
• Debe ser ciudadano estadounidense.
• Nunca he sido miembro de la U.S. Peace Corps, excepto como se especifica en el Reglamento del Ejército 614-200, Capítulo 1.
• No hay registro de condena por la corte marcial.
• No hay registro de condena por parte de un tribunal civil por cualquier delito que no sea violaciones de tráfico menores.

Trabajos relacionados

Relacionado con el trabajo del operador de sistemas de aeronaves no tripuladas está el reparador de aeronaves no tripulados (MOS 15E), que es el principal responsable de las funciones de mantenimiento en vehículos aéreos no tripulados. Mantienen las aeronaves listas para volar y aseguran su capacidad para recopilar y transmitir información.

Ocupaciones civiles similares

Las habilidades que aprende lo ayudarán a prepararlo para una carrera con agencias del gobierno federal, como la Agencia Central de Inteligencia o la Agencia de Seguridad Nacional. También puede prepararlo para otros campos, como la investigación o la planificación comercial.

Opciones para el reclutamiento de empleo después del ejército

Después de servir en el ejército como especialista en internamiento/reasentamiento, puede ser elegible para el empleo civil al inscribirse en el programa de pagos del ejército. El programa Pays es una opción de reclutamiento que garantiza una entrevista de trabajo con empleadores amigables con los militares que buscan veteranos experimentados y capacitados para unirse a su organización.

Las organizaciones que participan en el programa Pays y buscan activamente veteranos calificados como empleados incluyen:

• AAR Aircraft Services, Inc
• Lockheed Martin
• Raytheon Company
• L-3 Operaciones lingüistas y soporte técnico