Reemplazo del inyector de combustible de bricolaje

Reemplazar un inyector de combustible parece un proyecto desalentador, pero con un poco de habilidad puede hacer el trabajo tú mismo y ahorrar dinero serio. Las tiendas cobran una gran cantidad por el trabajo de inyección de combustible. Si sabe que tiene un mal inyector, el trabajo se puede hacer en casa.

Seguridad primero

Antes de comenzar el proceso de reemplazar un inyector de combustible o un riel de inyección de combustible, debe pensar en la seguridad. Tenga siempre la seguridad de los incendios en mente cuando trabaje con combustible. También debes asegurarte de que lleva protección para los ojos. Incluso si ha liberado la presión en el sistema de inyección de combustible, podría haber algo de combustible cuando comienza a desconectar líneas de alta presión y eliminar inyectores.

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Empezando

• Asegúrese de seguir el procedimiento para aliviar la presión del sistema de combustible. Esto es muy importante.
• Mire el sistema de inyección de su automóvil. Algunos sistemas son fácilmente accesibles y otros están prácticamente enterrados. Planifique su ataque para que su trabajo pueda organizarse
• Es una buena idea obtener un extractor de inyectores de combustible si elimina los inyectores de combustible. Hay otras formas de hacerlo, pero corre el riesgo de dañar los costosos componentes de inyección de combustible.

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Desconectar el riel de combustible

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Si su sistema de inyección de combustible tiene un riel de combustible para entregar combustible a los inyectores de combustible, deberá eliminar esto antes de poder eliminar los inyectores. Este es un trabajo fácil.

Primero, desconecte la línea principal de combustible al final del riel. Puede haber una línea adicional en el otro extremo, así que eliminela también. El riel de combustible se mantiene en su lugar con tornillos o pernos, dependiendo de la configuración de su automóvil. Retire estos tornillos o pernos. Si su cableado viaja sobre la parte superior del riel, vea el siguiente paso para desconectar primero el cableado. Con todo desconectado del riel, alejándolo de los inyectores de combustible. La mayoría de los rieles de combustible se presionan sobre las tapas del inyector, una vez que ha quitado los tornillos de retención o los pernos que debe apartar, con un poco de empuje.

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Desconectar los inyectores de combustible

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Si su automóvil usa un riel de combustible para entregar combustible a los inyectores, lo eliminó en el paso anterior. Si no tiene un riel de combustible, deberá eliminar una línea de combustible de la parte superior de cada inyector. Es igual de fácil de eliminar, solo hágalo con cuidado.

Con la entrega de combustible fuera del camino, está listo para desconectar los inyectores de combustible. Cada inyector tendrá un enchufe en la parte superior (o en el lado cerca de la parte superior) que se conecta al arnés de cableado. La mayoría de los enchufes de cableado del inyector de combustible se mantienen de forma segura en su lugar mediante un cable elástico (ver foto). Para quitar este cable, simplemente inserte un destornillador de cabeza plana en el espacio entre el resorte y el enchufe y muévelo cuidadosamente. Saldrá fácilmente. No lo pierdas!

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Tirar del inyector de combustible

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Con todas las otras cosas fuera del camino, estás listo para arrancar el inyector. Desafortunadamente, muchas personas realmente intentan sacarlos. Recuerde, sus inyectores de combustible se sientan justo en el medio del delicado son del motor, por lo que cualquier pieza en la que se rompa puede caer, y esto es igual a un gran dolor en su riñonera.

La forma más segura de eliminar un inyector de combustible es usar un extractor de inyector de combustible. Hay otras formas de eliminar los inyectores de combustible, pero si no tiene cuidado, podría dañar algunos componentes caros de inyección de combustible. Además, el extractor del inyector lo hace tan fácil, simplemente deslícelo debajo del labio en la carcasa del inyector y salga el inyector.

Su inyector de combustible entra en lo que equivale a un agujero en el colector de admisión (o su cabeza si tiene suerte). Cuando retira el inyector, deja este agujero abierto. Tenga mucho cuidado de evitar que cualquier cosa caiga. Esta puede ser una tarea real para arreglar.

En las palabras inmortales de cada tutorial de reparación de automóviles, la instalación es el reverso de la eliminación! Deberá lubricar los nuevos sellos de inyector antes de que entren y recordar ir fáciles, no forzar nada en.