Esencial del envío de contenedores

El envío de contenedores comenzó en su forma actual en 1956 cuando Malcolm McLean patentó el primer barco de contenedores. En 1961, la Organización Internacional de Estandarización comenzó a establecer tamaños estándar para todos los contenedores. Antes del envío estandarizado de contenedores, un fabricante empacó sus productos en un barco. Esos productos fueron desempaquetados del barco y empacados en un tren o camión.

Propósito de los servicios de envío de contenedores

Los servicios de envío de contenedores son importantes para el comercio global. Ya sea que esté comprando zapatillas de tenis de China o artículos de cuero de Australia, es necesario tener una forma económica de enviar esos bienes. Ahí es donde entran en juego los servicios de envío de contenedores.

Tamaños de contenedor

El envío de contenedores utiliza contenedores de tamaño estándar de 20 pies (6.09 metros), 40 pies (12.18 metros), 45 pies (14.6 metros) y 53 pies (16.15 metros). La unidad equivalente (TEU) de veinte pies es la medida estándar. Los contenedores están construidos para estándares internacionales, lo que los hace intercambiables entre las compañías navieras y las compañías ferroviarias o de camiones.

Los diferentes tipos de contenedores incluyen carga abierta, de lado abierto, de carga abierta, media altura, plana, refrigerada, compilación líquida (tanque), modular y estándar de carga seca estándar.

Contenedores estandarizados

Mediante el uso de contenedores de envío estandarizados, barcos, trenes y remolques se pueden cargar y descargar de manera eficiente. Esto hace que los productos sean más asequibles que si los contenedores se cargaran y descargaran en cada parada a lo largo de la ruta.

Especialidades

Al seleccionar un servicio de envío de contenedores, tenga en cuenta lo que está enviando. Hay más en la selección que el precio de línea final. ¿Estás enviando frutas, chocolate o mariscos?? Si es así, desea elegir un servicio que utilice contenedores refrigerados especializados donde es posible el control de temperatura. Si está enviando maquinaria o equipos de tamaño extraño, desea un servicio que utilice contenedores de rejilla superior o plana. Estos manejan más fácilmente un producto que no cabe en un contenedor cerrado estándar.

Los contenedores abiertos son ideales para registros, maquinaria y artículos de tamaño impar. Los bastidores planos son ideales para barcos, vehículos, maquinaria y equipos industriales. Los contenedores del lado abierto son ideales para verduras como cebollas y papas. Los tanques se utilizan para productos químicos, vino, aceite vegetal.

Transporte de contenedores de carga

Existen varios modos de transporte para contenedores de carga. Éstas incluyen:

• Viajes de carga: el envío del revestimiento es transportado por barcos oceánicos que viajan en rutas en horarios fijos. Según el World Shipping Council, hay "aproximadamente 400 servicios de revestimiento."
• Airfreight: los aviones son más rápidos pero transportan mucho menos flete. Por lo tanto, son más caros y menos amigables con el medio ambiente.
• Freer Freight: Rail es una forma eficiente de transportar el flete desde un puerto marítimo a un destino en todo el país. La grúa se mueve los contenedores de la nave a un vagón de ferrocarril.
• Camión de flete: un contenedor puede cargarse directamente de un barco de carga o un automóvil de ferrocarril a un tractor-remolque sin tener que tocar físicamente el producto.

Cómo se envía la carga

Los productos transportados por barco se pueden cargar y sellarse directamente en el fabricante y permanecer así hasta que lleguen al almacén del comprador.

El fabricante trabaja con los liberadores para organizar el transporte de los fabricantes. La compañía de camiones llega al fabricante y carga el producto en un contenedor estandarizado. Aduana es la única entidad que puede abrir un contenedor sellado con el propósito de inspección hasta que el contenedor llegue a su destino final. El transportista de carga decide el puerto más rentable para enviar.

Cómo decidir

El precio siempre será un componente clave para elegir un servicio de envío de contenedores. Además del costo, es importante elegir un servicio que tenga una reputación de envío con éxito el tipo de producto que está enviando.