¿Cuánto debería costar instalar neumáticos nuevos??

El precio de los neumáticos y el precio de que los instalen han cambiado drásticamente a lo largo de los años a medida que las regulaciones han cambiado y las llantas y las ruedas se han vuelto más complicadas. La eliminación gradual en algunos estados de los pesos de las ruedas de plomo, la introducción de los sistemas de monitoreo de presión de los neumáticos y la lujuria por las llantas más grandes han hecho que algunos neumáticos sean más caros y la instalación requiere más tiempo.

Como ejemplo de qué esperar, fijamos un conjunto de neumáticos de 15 pulgadas para un vehículo familiar típico en Tom Lyons Tire, una cadena que constantemente ofrece precios justos y servicio de alta calidad. Tenga en cuenta que si tiene llantas más grandes, neumáticos más elegantes, como los placas de ejecución o las llantas que requieren un tamaño de neumático raro, los precios que paga por casi todo será mayor que los de este ejemplo.

Esto es lo que costaría tener cuatro ecopias Bridgestone instaladas en nuestro vehículo con un servicio completo:

Llantas: $ 400
Montaje y equilibrio: $ 60
Tallos de válvula: $ 12
Eliminación de neumáticos: $ 16
Plan de protección: $ 48
Alineación: $ 90

Total: $ 626

Montaje y equilibrio

Espere pagar: $ 13 a $ 45 dólares por neumáticos en toda la industria, dependiendo del tamaño del neumático. El montaje (instalación de neumáticos en las llantas) y el equilibrio (agregando pesos para asegurarse de que la rueda pese lo mismo) varía ampliamente para automóviles, SUV y camiones ligeros, y depende en gran medida del tamaño del neumático. Algunos proveedores cobran por la relación de aspecto y otros simplemente por el diámetro. De todos modos, cuanto mayor sea la llanta, mayor será el precio para el montaje y el equilibrio, ya que la mano de obra involucrada es mayor y porque las ruedas más grandes generalmente requieren más pesos.

Pagaríamos: $ 15 por montar y equilibrar cada neumático. Nuestros neumáticos son un tamaño pequeño y estándar y no son placas de ejecución.

Tallos de válvula

Espere pagar:

La mayoría de los vehículos antes de 2007: $ 2 a $ 5 cada uno para nuevos tallos de válvula de goma estándar. Es una buena política reemplazar los tallos de la válvula siempre que reemplace los neumáticos, especialmente si vive en un área con frío o calor extremo.

Vehículos después de 2007: $ 100 a $ 150 por sensor para nuevos sensores de TPMS (sistema de monitoreo de presión de neumáticos). No se asuste: a diferencia de los tallos de la válvula de goma estándar, no debe esperar reemplazar los sensores TPMS cada vez que reemplaza sus neumáticos. Los últimos sensores de TPMS son modulares, por lo que en muchos casos, si las juntas de goma o metal se corroen, las piezas pequeñas se pueden reemplazar sin reemplazar el sensor real, que es la parte más cara.

Una nota al margen: si su vehículo tiene sensores TPMS, debe asegurarse de que una tecnología experimentada y calificada esté trabajando en su vehículo. Si un sensor se rompe, incluso si es el error de la tecnología, ningún concesionario de neumáticos cubrirá el costo de reemplazar el sensor y el costo le caerá. En manos de una tecnología de neumáticos experimentado, cambiar un sensor rara vez es un problema, pero en manos de un novato, novato o hack, un sensor es algo fácil de romper. Esta es una de las razones por las que la instalación de neumáticos es un servicio que no necesariamente desea contratar al mejor postor. Encuentre un profesional competente que pueda respaldar su trabajo.

Pagaríamos: $ 4 cada uno para tallos de válvula de goma estándar, excepto que tenemos TPMS.

Eliminación de neumáticos

Espere pagar: $ 2 a $ 6 por neumático para deshacerse de los neumáticos viejos, que se consideran desechos peligrosos porque están hechos de petróleo. El rango de costo depende de si los está deshaciendo de ellos usted mismo al llevarlos al vertedero para reciclar o pagar un concesionario de neumáticos para que los disponga. Otra opción es donarlos a una causa digna.

Pagaríamos: $ 4 por neumático. Con un concesionario de neumáticos de buena reputación, sabe que los neumáticos van a ir a un centro de desechos peligrosos legales y no causará un problema de eliminación de desechos.

Plan de protección de riesgos de la carretera

Espere pagar: Alrededor de $ 50 por un conjunto de cuatro neumáticos. Los planes de protección varían tanto en precio como de cobertura. Algunos planes cubren más que otros, y como cualquier tipo de seguro, la cobertura es tan buena como la compañía de la que la compra. Si la empresa en cuestión tiene una excelente reputación, puede valer la pena dar el salto.

Pagaríamos: $ 48

Alineación

Espere pagar: $ 90 a $ 150 para los vehículos más complicados (piense en Mercedes AMG para la parte superior del rango de precios).

Sí, realmente deberías alinearse con esos neumáticos nuevos. Considere el costo a largo plazo de no obtener la alineación cuando realmente necesita uno: un automóvil desalineado quema a través de los neumáticos mucho más rápido, lo que significa que volverá donde comenzó en tan solo la mitad del tiempo que debería estar. Además, viajar en un automóvil desalineado puede desgastar su suspensión más rápido y es un viaje incómodo. La alineación es una inversión inteligente y segura a largo plazo.

Pagaríamos: $ 90. Eso es bastante estándar para un auto de pasajeros ordinario. El extremo superior es para vehículos con necesidades específicas.