Cómo cambiar las pastillas de freno traseras para los frenos de disco

Es importante saber cuándo es el momento de reemplazar las pastillas de freno traseras. Si tiene frenos de disco en la parte trasera, puede dañar los discos si espera demasiado tiempo. Dicho esto, no necesita reemplazar las pastillas de freno de disco trasero muy a menudo en absoluto. La mayor parte de su frenado se realiza con las ruedas delanteras, por lo que los traseros ven muy poca acción en comparación. Una inspección visual le dirá si es hora o no.

Si tiene los frenos en los frenos en una tienda, asegúrese de revisar los frenos usted mismo o que se les muestre antes de que se realicen reparaciones o reemplazos.

01 de 05

Lo que necesitarás

• Impacto Driver: puede obtenerlos por unos 22.99
• Conjunto de nuevas pastillas de freno
• Lata de grasa de todo propósito
• Lata de WD-40
• Lata de Brakleen
• DOT III o DOT IV Fluid de frenos con calificación
• Una buena llave de 3/8 de enchufe
• Zócalo de 14 mm, zócalo de 17 mm, zócalo de 12 mm y una llave de 10 mm
• Good Jack and Jack stands (seguridad primero)
• Zócalo para atornillar el pistón

02 de 05

Eliminar la pinza de freno

Con su automóvil o camión soportado de forma segura en soportes de gato, retire las ruedas traseras. Afloje los pernos que sostienen la pinza de freno, pero no los retire por completo todavía. Deberías tener algo útil para colgar la pinza de freno fuera del camino. No querrá tener que desconectar la línea de freno (mucho sangrado del freno), pero tampoco quiere dejar que el peso del pinza se ponga en la línea. Un cable de bungee funciona bien como una percha de calibración.

03 de 05

Limpiándolos

Con todo eliminado, es un buen momento para limpiar todos los componentes de los frenos. La acumulación de polvo puede afectar el rendimiento del frenado, especialmente cuando se trata de enfriar.

La limpieza también facilita el trabajo de eliminar los componentes antiguos e instalar otros nuevos. No siempre es necesario limpiar todo lo que estás arreglando, pero con los frenos, tiene sentido. 

04 de 05

Comprimir el pistón y las almohadillas nuevas.

Ahora desea tomar la herramienta de pistón de freno que compró o posee y atornille el pistón en todo el camino. Afloje el tornillo de purga con la llave de 10 mm y gire el pistón en todo el camino. Los primeros turnos probablemente serán apretados, pero después de eso es fácil. Asegúrese de tener el pistón alineado correctamente para que su almohadilla se ajuste a la derecha! Una vez que haya completado, vuelva a colocar el tornillo de purga todo el tiempo.

Ahora tome su soporte de calibrador y atóloe de nuevo. Recuerde que los 14 mm se encuentran en la parte superior y 17 mm en la parte inferior! Asegúrate de tener las lavadoras que salieron de ellas.

Una vez que haya hecho esto, deslice las pastillas de freno en el soporte. Tome la pinza y deslícelo sobre las pastillas de freno. Esto puede ser una molestia debido a la pelea apretada, pero simplemente mueva allí un poco debería deslizarse directamente en. Vuelva a colocar los dos pernos de 12 mm en la pinza y apriétalos.

Asegúrese de verificar su nivel de líquido de frenos después de mover todo y cambiarlo si es necesario.

05 de 05

Envolver el reemplazo de su almohadilla

Verificación doble para asegurarse de que todo esté apretado. Ahora puedes volver a poner la rueda y estar listo para usar!