Cómo limpiar los inyectores de combustible
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- Sra. María Soledad Acuña
En los motores de inyección de combustible electrónico (EFI), los inyectores de combustible para entregar cantidades precisas de combustible a cada cilindro. Puede haber uno o más inyectores de combustible por cilindro, e incluso inyectores de combustible de arranque en frío en la admisión. Los inyectores de combustible son pequeñas válvulas controladas eléctricamente, que pueden abrirse y cerrar en simples fracciones de un segundo. Cada vez que se abre el inyector de combustible, el combustible rocía en el cilindro.
Al investigar síntomas como el bajo rendimiento del motor, fallas de cilindros o altas emisiones, los inyectores de combustible sucio podrían ser la causa. Con el tiempo, los desechos o contaminantes de combustible pueden bloquear pequeños orificios de inyector de combustible. Los depósitos químicos también pueden obstruir los inyectores de combustible. El bloqueo parcial podría conducir a un pecho de combustible deficiente y un bajo rendimiento del motor. El bloqueo parcial podría aumentar el consumo de combustible y las emisiones, el aceite de motor diluido o los convertidores catalíticos de daños. El bloqueo completo del inyector de combustible podría conducir a un arranque duro, una carrera áspera, un bajo rendimiento y al mayor emisiones.
La limpieza de inyectores de combustible no siempre es fácil, dependiendo de qué método sea necesario para restaurar el rendimiento. Si el rendimiento del inyector de combustible no mejora después de la adición de un limpiador de inyectores de combustible en el tanque, necesitará un método más intensivo.
Básicamente, hay dos métodos para limpiar los inyectores de combustible, la limpieza en el automóvil y la limpieza del banco. La limpieza en el automóvil es menos costosa y más rápida, pero no tan completa como la limpieza de banca. Además, la limpieza en el automóvil no puede abordar los depósitos de inyectores de combustible externos, así como la limpieza del banco. Aún así, la limpieza en el automóvil se sugiere regularmente y a menudo es efectiva.
Limpieza del inyector de combustible en el automóvil
Puede conectar el limpiador de inyectores de combustible en el automóvil al puerto de prueba de presión de combustible, si está disponible. El coches doctores / youtubeLa limpieza del inyector de combustible de combustible en el automóvil obliga al limpiador del inyector de combustible puro en el riel de combustible, lo que generalmente puede abordar los depósitos del sistema de combustible que un limpiador en el tanque no puede. Esto requiere una herramienta especial para aprovechar la línea de combustible. La herramienta especial puede salir de su propio bote comprimido de limpiador de inyectores de combustible o puede necesitar un compresor de aire para forzar la solución de limpieza en el riel de combustible. Los pasos básicos son los siguientes:
Con el vehículo en funcionamiento, desconecte el fusible de la bomba de combustible, el relé o el conector, y deje que el motor funcione hasta que la presión de combustible caiga. Esto puede tomar unos minutos, pero es más seguro que simplemente abrir una línea de combustible y dejar que el combustible crudo se agote.
- Gire la llave a la posición de apagado y envuelva los trapos alrededor de la línea de combustible. Desconectar. Esto captará cualquier goteo de combustible cuando abra la línea de combustible. Utilizando herramientas básicas manuales o herramientas de desconexión de la línea de combustible, desconecte el riel de combustible de la línea de suministro de combustible. Omita este paso si se conecta al riel de combustible a través del puerto de prueba de presión de combustible.
- Usando el adaptador apropiado, conecte el limpiador del inyector de combustible al riel de combustible y aplique presión. Esto puede ser de la lata de inyector de combustible o suministro de aire comprimido.
- Arrancar y ejecutar el motor entre ralentí y 2.500 rpm, ejecutando el motor hasta que la solución de limpieza se use, momento en el cual el motor salpica.
- Desconecte el limpiador del inyector de combustible y vuelva a conectar la línea de combustible. Además, reemplace el fusible de la bomba de combustible, el relé o el conector, lo que se eliminó al principio.
- Reinicie su vehículo y tomelo para una prueba de manejo. Puede comenzar áspero, al principio, pero debe suavizar a medida que se restaura la presión y el flujo de combustible adecuados. Considere un servicio de limpieza de admisión para abordar los depósitos de inyectores de combustible externos y los depósitos de admisión.
Precaución: estos pasos son para sistemas EFI básicos, pero es posible que no se apliquen a los sistemas de inyección directa de gasolina (GDI), que funcionan a presiones significativamente más altas. No trabaje en un sistema GDI a menos que sepa lo que está haciendo, ya que pueden resultar una lesión grave. Se aplican otros procedimientos básicos de seguridad de combustible crudo, como trabajar en un área bien ventilada, evitar fumar y abrir llamas, y guantes protectores y gafas de seguridad apropiados.
Limpieza del inyector de combustible de banco
Los inyectores de combustible pueden ser fáciles de acceder, pero no siempre. Willdre / WikipediaEn caso de que la limpieza en el automóvil no lo corte, las únicas otras opciones son el reemplazo del inyector de combustible o la limpieza del banco del inyector de combustible. Dependiendo del costo y la disponibilidad de nuevos inyectores de combustible, la limpieza del banco puede ser una buena opción. Esto requerirá la eliminación y el reemplazo de los inyectores de combustible, lo mismo que reemplazar las piezas nuevas, pero con un proceso de limpieza adicional. Una tienda usaría herramientas especiales, pero en casa se puede hacer con un limpiador de inyectores de combustible.
- Al igual que con la limpieza en el automóvil, debe drenar la presión de combustible, lo que hace al ejecutar el motor con la bomba de combustible desconectada o sin potencia. Después de unos minutos, el motor salpicará y puede quitar el riel de combustible y los inyectores de combustible.
- Eliminar los inyectores de combustible dependerá completamente del año, la marca y el modelo del vehículo. Uno de algunos vehículos, los inyectores de combustible son fácilmente accesibles, mientras que otros dificultan el acceso.
- Una vez que se retiran los inyectores de combustible, cada uno se puede limpiar individualmente. Use un cepillo de cerebro suave y un limpiador de carburadores o un limpiador EFI para limpiar el exterior de los inyectores de combustible.
- Use un puente de inyector de combustible para energizar el inyector de combustible para abrirlo. Es posible que pueda hacer un jersey simple con una batería y cables de 9 V. Luego, rocíe el limpiador a través del inyector de combustible desde ambas direcciones.
- Después de la limpieza, reinstale los inyectores de combustible con nuevas juntas tóricas, vuelva a conectar la bomba de combustible e inicie el motor.
Mantener inyectores limpios
Los combustibles detergentes de calidad mantendrán los inyectores de combustible limpios y claros más largos. Eyeem / Getty ImagesYa sea que esté conduciendo un automóvil nuevo, un automóvil viejo, o si acaba de limpiar los inyectores de combustible, querrá mantener limpios sus inyectores de combustible el mayor tiempo posible. Hay tres formas de mantener el flujo de su sistema EFI y su motor en funcionamiento:
- Use combustibles de detergente de nivel superior (esto no es lo mismo que el nivel de octano). Solo ciertas marcas se clasifican como de nivel superior, cuyo combustible contiene detergentes para mantener los sistemas EFI funcionando con cada relleno.
- Si no se usa combustibles de nivel superior, el limpiador de inyectores de combustible en el tanque cada 5,000 millas compensará los detergentes no agregados en el combustible.
- Conducir regularmente. No hay nada que un vehículo no pueda soportar más que no ser conducido. A medida que el combustible estancado envejece, puede separarse y evaporarse, lo que lleva a la formación de depósitos en el sistema EFI. Si debe estacionar su vehículo por un tiempo, agregue estabilizador de combustible al último tanque de la temporada y ejecute el motor al menos 15 minutos para obtener combustible estabilizado a los inyectores.