Cómo colocar una bicicleta

El ajuste de su bicicleta afecta todos los aspectos del ciclismo, incluida la comodidad, el control y la seguridad. También juega un papel importante en la eficiencia, o con qué eficacia se transfiere la potencia de la pierna a la bicicleta. Los ciclistas serios a menudo pagan por accesorios profesionales para bicicletas realizados en una tienda de bicicletas, pero por los pasajeros recreativos, la comodidad y algunas reglas generales pueden guiarlo a un buen ajuste. Debe comenzar con un tamaño de bicicleta o tamaño de marco, que es un ajuste razonablemente bueno para el tamaño de su cuerpo. Desde allí, puede ajustar fácilmente la altura y la posición del asiento y el manillar para ajustar el ajuste.

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Pararse sobre el marco

Para la mayoría de los ciclistas, el primer paso para obtener el tamaño correcto de la bicicleta es pararse sobre el marco con ambos pies planos en el suelo. Un marco de bicicleta de carretera de tamaño adecuado tendrá un espacio libre de pulgadas o dos entre el tubo superior del marco y su entrepierna. No demasiado, ni muy poco. Una bicicleta de montaña debería tener más espacio, tal vez el ancho de tu mano sobre tus dedos.

Algunas bicicletas no tienen un tubo superior alto (u horizontal) entre el asiento y el manillar. En este caso, consulte con el fabricante de bicicletas para obtener recomendaciones de dimensiones. Pueden decirle el rango de tamaños de cuadro adecuados para su altura. 

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Ajuste la altura del asiento de la bicicleta

Coloque el asiento de su bicicleta a una altura que permita que su pierna se extienda hasta que esté casi completamente recta cuando esté pedaleando mientras está sentado en el asiento. Solo debe haber una ligera curva en la rodilla cuando el pie esté en el pedal en la posición inferior. Esto maximizará la potencia y minimizará la fatiga.

A veces las personas piensan que deberías poder pararte con los pies planos en el suelo mientras tu trasero está en el asiento. Este no es el caso. Si puede tocar el suelo mientras está sentado en el asiento, debe estar solo con Tippy Towes, o con un pie en un lado, pero no el otro. Si puede tocar el suelo mientras está sentado en el asiento, es una señal de que la bicicleta es demasiado pequeña o el asiento es demasiado bajo y no podrá extender completamente las piernas para una entrega de energía adecuada a los pedales cuando equitación.

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Ajuste el nivel del asiento de la bicicleta y la posición hacia adelante

Para obtener la máxima eficiencia de la comodidad y el pedaleo, su asiento debe estar bastante nivelado. Demasiado inclinación hacia adelante, y sentirás que te estás deslizando hacia adelante. Demasiado ángulo hacia atrás, y no podrá obtener ninguna potencia y tendrá la sensación de que está resbalando la parte posterior. Ambas situaciones son distractas e incómodas.

Cuando se sienta en un asiento para bicicleta, su peso debe ser soportado por los mismos puntos en su pelvis que lo siente cuando se sienta en una superficie dura y firme. 

Para hacer el ajuste de la inclinación, la mayoría de los asientos tienen un perno en el asiento en sí o en la abrazadera que sostiene el asiento en el poste del asiento. Esto es diferente del perno o la abrazadera que asegura el poste del asiento en un marco, el que se usa para establecer la altura del asiento. 

Además de ajustar el ángulo de inclinación, también puede mover el asiento hacia adelante y hacia atrás en relación con el poste del asiento. Deslizar el asiento delantero acorta la distancia entre el asiento y el manillar, haciendo que el marco se sienta un poco más corto. Deslizar el asiento hacia atrás tiene el efecto opuesto. No hay regla general para este ajuste; Solo encuentra la posición que se siente mejor. 

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Establezca la altura del manillar

El objetivo del ajuste de la altura del manillar es encontrar la posición en la que puede conducir cómodamente sin poner una tensión en la espalda, los hombros o las muñecas. Aquí hay muchas preferencias personales, y una buena cantidad de variación entre los tipos de cuerpo, así que no tenga miedo de experimentar hasta que encuentre la configuración que sea mejor para usted. Y recuerde, el personal de su tienda local de bicicletas siempre está feliz de ofrecer consejos para encontrar el ajuste adecuado.

En general, las siguientes guías pueden usarse para diferentes tipos de bicicletas:

• Bicicleta de carretera: La parte superior del manillar de la bicicleta debe ser 1 o 2 más baja que la parte superior del asiento. Esto permite una posición de conducción aerodinámica de reenvío.
• Bicicleta de montaña: El manillar a menudo se establecerá aún más bajo, tal vez 1 a 4 pulgadas debajo de la silla de montar. Esto reduce su centro de gravedad para un mejor control. e pavimento. Además, los jinetes de bicicletas de montaña a menudo salen de la silla de montar para negociar baches, troncos y otros obstáculos, y los manillares inferiores proporcionan una posición mejor y equilibrada para distribuir el peso corporal del piloto en ambas ruedas.
• Híbridos y cruceros: Estas bicicletas te hacen sentir más vertical en contraste con el camino y las bicicletas de montaña; Los manillares son más altos, aproximadamente 1 a 2 (o más) pulgadas más altas que el asiento. Esto significa que mucho más de su peso corporal es soportado por el asiento en lugar del manillar. 

Ajuste la altura del manillar moviendo el provenir (la pieza de "cuello de cisne" que conecta el manillar al marco de la bicicleta) hacia arriba o hacia abajo. Consulte el manual de su propietario para el procedimiento adecuado. Con algunos manillares también puede pivotar el manillar hacia adelante o hacia atrás; Este ajuste se realiza donde los manillar se sujetan al tallo. 

Todos los manillar tienen una marca de inserción mínima. Asegúrese de no elevar el manillar en una posición fija tan alto que extraiga este marcado del marco. Debajo de este punto, significa que hay menos de 2 pulgadas del vástago del manillar que queda dentro del marco, y los manillares son susceptibles de romperse, lo que podría conducir a un accidente grave.