Cómo mantener su bote seco y prevenir el moho

Los barcos viven en un ambiente húmedo, y la humedad dentro del bote causa problemas cuando hay ventilación inadecuada. Los botes de fibra de vidrio son particularmente un problema, ya que la humedad en el cálido aire diurno puede condensarse en el casco más frío por la noche. El problema generalmente es peor cuando los botes están cubiertos durante la temporada baja, o no se usan en el agua durante mucho tiempo. La humedad permite que el moho y el moho crezcan, produciendo olores desagradables y manchas negras de moho, y en última instancia, causando telas y otros materiales interiores de botes para desintegrarse.

La ventilación es la mejor solución

La ventilación adecuada a través de los espacios interiores del barco es la solución ideal para evitar la acumulación de humedad, evitando así el crecimiento de moho y moho y los problemas asociados. Un bote que se abre y se usa con frecuencia rara vez tiene un problema, excepto en entornos muy húmedos o cuando las fugas permiten el agua de lluvia y el rocío para ingresar a la cabina.

La ventilación mecánica ayuda a proporcionar algo de alivio. Las cajas Dorade permiten que el aire con viento ingrese a la cabina. Para un bote que se sienta desatendido, las cajas Dorade no resultan en suficientes intercambios de aire por sí mismas para evitar la acumulación de humedad. Otra opción es instalar respiraderos pasivos (no eléctricos) en escotillas o en el casco. A medida que el viento sopla sobre la ventilación fuera del bote, el aire interior se agota. Al igual que las cajas Dorade, tales respiraderos pueden ayudar, pero solo son rara vez una solución ideal para un barco que no se usa con frecuencia. Además, no trabajan en un bote cubierto en la temporada baja.

Los respiraderos con energía solar son cada vez más populares y una mejor solución, aunque no es barato instalar varios para mantener un buen intercambio de aire. Las ventilaciones solares tienen células solares en la superficie externa, que cargan una batería pequeña que alimenta un ventilador de escape. Los fabricantes reclaman una capacidad de escape de hasta 25 metros cúbicos por hora a plena luz del sol. La ventilación exitosa depende, en parte, del posicionamiento de tales respiraderos para que el interior en su conjunto sea ventilado, en lugar de aire atraído en un lugar evacuado inmediatamente en un punto a poca distancia de distancia. Esto deja el resto del aire de la cabina para estancarse.

También están disponibles respiraderos eléctricos más potentes, utilizando la batería del bote o la energía externa en el muelle o durante el invierno cuando se cubre. Esta puede ser una gran solución cuando esté disponible, pero simplemente no es práctico para muchos navegantes.

Usando cloruro de calcio

El cloruro de calcio es una sal química que atrae al vapor de agua del aire. No dejará caer la humedad a cero, pero ayuda considerablemente a la humedad en ausencia de ventilación continua. Previene significativamente el crecimiento de moho y moho para un bote cubierto. No importa cuán bien cubierto, el aire húmedo todavía encuentre su camino dentro de los barcos.

La forma más barata de usar cloruro de calcio en la temporada baja es comprarlo a granel como producto de fusión de hielo en la acera. Al comprar, asegúrese de leer la etiqueta para asegurarse de que sea cloruro de calcio y no un producto de fusión diferente. Vierta varias libras en un recipiente grande, como un cubo compuesto de paneles de yeso, o mejor aún, dos o más, y deje los cubos en diferentes partes del bote antes de cubrir el invierno. En la primavera, encontrarás los cristales secos fusionados en una masa de pequeñas bolas blancas hinchadas, posiblemente con líquido en la parte inferior.

Cómo quitar el agua de un bote almacenado

Sin embargo, no desea tener cubos abiertos de cloruro de calcio en el bote durante la temporada activa. Cuando el bote esté en movimiento, y también para el uso del invierno por aquellos que prefieren una alternativa "más limpia", intente usar productos de recuperación de humedad hechos para casas, sótanos, barcos, etc. Estos productos están disponibles en muchas ferreterías en bañeras grandes que contienen cloruro de calcio, pero también tienen una cubierta de barrera superior que previene los derrames. Un medidor en el costado le permite monitorear cómo se pone la bañera "completa", y luego simplemente lo tira y comienza otro. El producto también está disponible en bañeras recargables y unidades colgantes más pequeñas para casilleros y espacios más pequeños.