Cómo administrar la logística de documentación de transporte y la cadena de suministro
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- Enrique Ceja
Cuando los artículos se transportan a nivel nacional o internacional, la entrega debe ir acompañada de la documentación relevante. La cantidad de documentación varía según si el envío está dentro de los EE. UU. O a otro país.
En cuanto al transporte interestatal de bienes en los Estados Unidos, hay tres documentos que son de mayor importancia; La factura de embarque, la factura de flete y los términos de venta gratuitos a bordo (FOB).
Guía de carga
La factura de embarque es el documento más importante que se utiliza en el transporte de bienes. La definición legal de una factura de embarque es un contrato para el transporte de bienes y un documento de título para ellos.
Proporciona toda la información que el transportista necesitará transportar los artículos. Contiene el origen del envío y los términos del contrato para el transporte y es requerido por un transportista antes de tomar el envío.
La factura de embarque debe incluir el nombre y la dirección del consignador y el consignatario, y a menudo tendrá las instrucciones de enrutamiento para el operador. Contendrá una descripción de los bienes que se transportarán, la cantidad para cada uno de los productos básicos y la clase y tarifa de productos básicos.
La factura de embarque contendrá los términos del contrato para el movimiento de bienes por parte de un transportista común. Este es el contrato entre el remitente y el transportista para transportar los bienes en la factura de embarque al consignatario (i.mi., el comprador). El Contrato de Distancia tiene nueve términos:
- Responsabilidad común del transportista: El transportista es responsable de la pérdida y el daño de los bienes transportados, excepto si los bienes estaban empacados incorrectamente por el remitente o si los bienes mismos serían responsables de una pérdida normal como la evaporación. El transportista no es responsable de los actos de Dios, el enemigo público o la autoridad pública.
- Retraso en el tránsito: El transportista no puede ser responsable si la pérdida o daño se debe a un retraso en el transporte de los bienes.
- Flete no aceptado: Si los productos no se aceptan dentro del tiempo asignado, el transportista puede almacenar los productos a un costo para el propietario.
- Valor extraordinario: El transportista no es responsable y no tiene que llevar elementos de valor extraordinario que no están en las clasificaciones o tarifas publicadas a menos que se haya negociado un acuerdo especial con el remitente.
- Explosivos: El transportista debe recibir una divulgación por escrito completa cuando envían material peligroso, de lo contrario, no son responsables de ninguna pérdida.
- Recurso: El transportista no puede hacer cargos adicionales al remitente después de hacer una entrega.
- Billete de embarque sustituto: Si la factura de embarque es un sustituto o intercambio por otra factura de embarque, entonces la factura actual de embarque debe incluir todas las cláusulas de documentos anteriores.
- Alteraciones: El transportista debe tener en cuenta cualquier cambio o adición para garantizar que pueda ser aplicable.
- Reclamos: Esta cláusula especifica los detalles sobre cómo presentar un reclamo contra el remitente y el período de tiempo después de la entrega en el que se aceptará el reclamo.
Factura de flete
El proyecto de ley de flete es la factura del transportista al remitente por todos los cargos en los que ha incurrido el transportista. La factura de flete del transportista incluirá los detalles del envío, los artículos que se envían, el consignado, el origen y el destino, así como el peso total y los cargos totales.
Algunos operadores pueden solicitar un pago anticipado del remitente si el valor de los artículos que se envían es menor que los cargos totales de flete esperados. Si los cargos no son prepagos, entonces el transportista puede presentar una factura de carga en cobrar. Esto implica que el transportista presentará la factura de carga el día de la entrega.
Términos de venta de FOB
Términos de ventas gratuitos a bordo (FOB) Documentos de ventas ¿Qué parte será responsable de los costos de transporte, qué parte tiene el control del movimiento de los bienes y cuándo pasa el título al comprador?.
Si los términos de venta de FOB indican que se entrega FOB, esto implica que el remitente será responsable de todos los costos del operador. Si los términos de venta muestran origen FOB, esto significa que el comprador tomará el título de los bienes cuando se envíen e incurrirán en todos los costos de transporte.