Cómo calmar un cinturón de chillidos en su coche

Cuando escuchas un fuerte sonido de chillido debajo de la capucha de tu automóvil, es muy probable que el problema sea un cinturón que se está deslizando contra las poleas. La mayoría de los automóviles de hoy tienen una sola correa serpentina continua que se enrolla alrededor de varias poleas que se encuentran en los diferentes componentes en la parte delantera del motor. El alternador, la bomba de dirección asistida, la bomba de agua y el compresor de aire acondicionado pueden estar conectados a esta correa serpentina. Los autos más antiguos pueden no tener un cinturón serpentino, pero sí tienen diferentes cinturones en V que impulsan diferentes sistemas. Cuando cualquiera de estos cinturones comienza a resbalarse, la fricción resultante puede causar un chillido penetrante.

Un cinturón generalmente se desliza por una de tres razones: 

• Hay líquido en el cinturón
• El cinturón está demasiado suelto
• El cinturón es demasiado apretado

Líquido en el cinturón

Comience simplemente limpiando el cinturón con un paño mientras el motor está apagado. Si nota que el paño está absorbiendo mucho líquido mientras limpia el cinturón, es probable que se haya derramado aceite o algún otro fluido en el cinturón y esté haciendo que se deslice. El remedio es simplemente lavar, enjuagar y secar cuidadosamente el cinturón. Si esto elimina el chillido, todo está bien. Pero debe considerar por qué el fluido está en el cinturón en primer lugar. Es posible que se debiera a un derrame accidental que ocurrió mientras agregaba aceite de motor, líquido de dirección asistida o refrigerante. Pero si la correa pronto comienza a chillar nuevamente, es posible que tenga una fuga en uno de los componentes del motor que necesita abordar B. 

Un cinturón que es demasiado flojo o demasiado apretado

Si parece que no hay fluido en las correas que les hace resbalar, lo siguiente que debe verificar es la tensión en la correa. Una correa que es demasiado floja o demasiado apretada a menudo se desliza contra las poleas, causando el chillido. 

Mientras el motor está funcionando, vierta agua sobre la correa de chillido. El ruido se detiene, le dice que el cinturón necesita apretarse. Hay un ajuste de tensor de correa que generalmente se encuentra a mitad de camino por la parte delantera del motor. Normalmente debe haber aproximadamente 3/4 pulgadas de juego en la correa, y el tensor se puede ajustar para devolver la correa a la tensión normal. Un cinturón muy viejo puede estar tan usado que es imposible apretarlo lo suficiente como para detener el chillido, por lo que si descubre que este es el caso, prepárese para reemplazar el cinturón. 

Una solución temporal: aderezo para el cinturón en aerosol

Si no puede detener el chillido con ninguno de estos métodos, puede usar un complejo de aderezo para el cinturón de pulverización, ampliamente vendido en Automotive Shops. Se aplica a la correa mientras el motor está funcionando, y debe notar que el chillido se detiene casi al instante. Sin embargo, esta es una solución temporal, y solo calma el chillido sin abordar el problema subyacente. Es probable que su cinturón tenga otro problema que debe abordarse. También es posible que el problema se encuentre en otra parte, es el sistema, como el depósito de dirección asistida, la bomba de agua o los frenos. 

Aplicar un aderezo para el cinturón de aerosol es tan fácil como parece. Todo lo que necesitas hacer es apuntar y rociar. El problema es que tienes que hacerlo con el motor en funcionamiento, así que ten mucho cuidado!

Debe dirigir el aerosol hacia el interior de las correas, la parte que toca todas las poleas de metal. Como el cinturón se mueve, solo necesita encontrar una buena ubicación para rociar. Rocíe la longitud completa de la correa sosteniendo la boquilla durante 10 segundos más o menos mientras el cinturón pasa.

Seguridad primero!

• Trabaja en tierra nivelada con buen equilibrio para que no pierdas el equilibrio.
• No uses prendas colgantes que puedan quedar atrapadas en un cinturón y chuparte con ellas.
• Si tienes el cabello largo, no te inclines sobre los cinturones lo suficientemente cerca como para atrapar tu cabello.
• Cuando trabaje en una bahía de motor en funcionamiento, concéntrese siempre en el trabajo y evite las distracciones. Si está pasando demasiado a tu alrededor, espere hasta que pueda hacerlo con calma.

Recuerde, esta es una solución temporal. Sus cinturones están chillando porque están desgastados o sueltos y deben repararse adecuadamente lo antes posible.