Cómo levantar la vela mayor

Cómo levantar la vela mayor

Elevar la vela mayor es uno de los primeros pasos en la navegación. Aunque generalmente es un proceso simple y fácil, los principiantes pueden experimentar enganches si no tienen cuidado. Siga estas pautas para obtener la principal y el bote en marcha.

La vela mayor es elevada por el mástil por el Halyard principal, una cuerda o una línea de cable que se eleva desde el nivel de la cubierta hasta el cabecera, a través de un bloque, y hasta un grillete que se conecta a la esquina superior de la vela mayor, la cabeza. La halyard también puede elevarse a través del mástil para reducir el viento en alto, como en el bote se muestra en esta foto, y salir en un punto cerca de la cubierta. Tirar hacia abajo en la Halyard levanta la vela. En la mayoría de los casos, se eleva la vela mayor y el bote está en marcha antes de que el plomero se levante o se despliegue.

Pasos para elevar la vela mayor

  1. En un pequeño velero en un muelle o amarre, la vela mayor generalmente se eleva antes de que el bote esté en marcha, siguiendo estos pasos:
  2. Coloque el grillete al Clew en la cabeza de la vela mayor. Use alicates o un cuchillo de grillete para asegurarse de que esté apretado, o la vibración podría liberar el grillete mientras navega.
  3. Libere o afloje la hoja principal para que el viento contra la vela ascendente no cause resistencia. El objetivo es que el borde delantero de la vela se enfrente al viento para que la vela no se tensa por el viento que sopla contra ambos lados.
  4. Asegúrese de que la vela esté lista para ser levantada, con el bollo o las babosas de la vela en el luff de la vela en el ritmo de la vela del mástil.
  5. Tire de la halyard hacia abajo hasta que el luff esté apretado. Si el Halyard se aprieta antes de que la vela esté levantada, verifique que la cuerda del perno o las babosas de la vela no estén atascadas, y mire en alto para asegurarse de que la sección gratuita de la Halyard no haya envuelto algo. Si hay un atasco, baje un poco la vela para limpiarlo, luego continúe.
  6. Cuando el luff está tan apretado como puede obtenerlo, tire del halyard.
  7. Ahora estás listo para ir. Hoja principal para que el bote se mueva hacia adelante, o retroceda la principal (empuje manualmente la pluma hacia el viento) para apagar el bote del viento para comenzar a navegar.

Elevando la vela mayor en barcos grandes

En un velero más grande con una vela mayor más grande, el proceso es similar pero generalmente implica pasos adicionales:

  1. Debido a que el arco debe apuntar directamente o casi al viento para aliviar la tensión en la vela mayor a medida que se eleva, el velero generalmente motora el muelle y en el viento en preparación para elevar la principal. Al anclar o en un amarre, a menos que haya una contracorriente fuerte, el arco se enfrentará naturalmente al viento.
  2. Después de asegurarse de que el grillete esté apretado y el halyard para correr, afloje ligeramente la hoja principal mientras el bote mantiene su orientación en el viento. Luego comience a levantar la principal a mano.
  3. En un bote más grande, generalmente se necesita un cabrestante en algún momento debido al peso de la vela mayor. El cabrestante puede ubicarse en el mástil, un tirón recto en el Halyard desde el cabezal, o en la cabina, donde la Halyard se lleva a través de uno o más bloques de giro. Envuelva la Halyard en el cabrestante y comience a arrancar para continuar levantando la principal hasta que el Luff esté apretado.
  4. Al igual que con un bote más pequeño, sigue observando que la vela se mueve suavemente y no se atasca. Debido al poder del cabrestante, si sigues gatizando en el halyard cuando la vela o la halyard se atascas, puedes romper algo!
  5. Cuando el luff esté apretado, tire del halyard. Trae a la principal con la hoja principal para comenzar el bote en marcha.

Problemas para tener en cuenta

  • Grillete suelto: Muchos marineros quitan el grillete de la vela mayor después de cada vela y lo colocan en otro lugar, como la línea de vida; Luego lo apretan cada vez. Sin embargo, los marineros que salen de la Halyard a la vela durante períodos prolongados deben verificar ocasionalmente para asegurarse de que no se haya aflojado.
  • Slugs de vela atascada: Las babosas de vela se desgasta y pueden atascarse en la ranura de vela, o la ranura puede ensuciarse y causar atasco. Si la vela es más difícil de levantar, revise las babosas para ver si necesitan reemplazar y lubricar la pista de vela.
  • Halyard con enganchado: Un halyard que está demasiado flojo puede fracasar y engancharse en cualquier accesorio de mástil, como un accesorio para gatos perezosos, o incluso puede envolver un esparcidor.
  • Halyard deshilachado: Un halyard gravemente deshilachado puede atascarse en el bloque en el cabezal. Aunque la vela generalmente se puede mover hacia arriba y hacia abajo, inspeccione la longitud de la Halyard para ver si se ha deshilacha o usado en algún momento. Si es así, reemplácelo antes de que se rompa.
  • Bloque de hityard roto: Si el Halyard está funcionando, pero parece atascar el cabecera, es posible que deba escalar el mástil para inspeccionar el bloqueo. Su polea podría ser agrietada o dañada. En tal caso, lo repare de inmediato. Puede ser peligroso no poder dejar caer la vela mayor de inmediato si el viento aparece repentinamente.