Cómo reemplazar una lente de faro roto

En estos días es bastante raro ver un automóvil con un faro roto. En tiempos pasados, los faros frágiles de vidrio eran propensos a todo tipo de problemas, como empañarse, agrietarse, romperse y oxidar en el interior, pero la versión moderna del faro automotriz es un plástico prácticamente indestructible. Dicho esto, todavía se rompen y necesitan reemplazo. Otras veces el plástico se degrada tanto que incluso una buena limpieza o pulido y reparación no puede aclararlo. Cuando las luces están hechas, es hora de reemplazarlas.

Hay varios sistemas de faro diferentes en uso hoy. En realidad, probablemente hay docenas si incluyes lo antiguo, lo nuevo y el extraño. Afortunadamente, los vehículos modelo tardío se han movido hacia un estándar, especialmente en vehículos y camiones más grandes. Le mostraremos qué tan rápido y fácilmente puede instalar una nueva lente de faro en su automóvil o camión.

Quitar un faro

Matt Wright, autor, 2014

Si tiene faros de plástico modernos en su vehículo, puede estar de suerte y en el camino hacia un reemplazo de luz súper rápido. Para ver si tiene este tipo de faro, abra el capó y examine el área justo encima del faro. Deberías ver un pasador largo en la parte superior (ver la foto de arriba). Esta ahí? Excelente! Estás en Easy Street. Si no está allí, su faro deberá retirarse utilizando una serie de tornillos que unen el conjunto del faro al soporte del núcleo del radiador. La mejor manera de guiarse a través de este proceso es usar su manual de reparación.

Si tiene la suerte de tener el tipo de accesorio de faro del faro, está listo para eliminar la luz. El pin tendrá una parte en ángulo que actúa como una palanca para aliviar la eliminación del pin. Gire el área angulada hacia arriba y úsela como un mango para mover el pasador hacia adelante y hacia atrás y aliviarlo de su enchufe. Tenga cuidado cuando el pasador comienza a salir porque en algunos vehículos el faro puede caer cuando el alfiler se quita por completo.

Estiramiento

Matt Wright, autor, 2014

Con el pasador de los faros delanteros, todo el conjunto se inclinará hacia usted fácilmente para que pueda quitarlo del vehículo. Ahora necesita quitarle la bombilla o las bombillas. La mayoría de los vehículos tienen un soporte de bombilla con tipo de giro que es muy fácil de manejar. No tires del arnés de cableado todavía. Retire primero la bombilla del faro.

Con este tipo de bombilla, gire el conjunto del soporte de bulbo de plástico en sentido antihorario 1/4 a 1/3 giro. Por lo general, hará clic cuando se gire por completo y luego se sienta mucho más suelto. Tire del conjunto de la bombilla directamente para quitarlo por completo de la lente del faro.

Por lo general, está bien dejar las bombillas colgando de sus cables siempre que tengas cuidado de no aplastarlas. Si está preocupado, desconecte las bombillas y póngalas en un lugar suave y seguro. Intente manejarlos con un trapo o un tejido, ya que los aceites de sus manos pueden hacer que caducen prematuramente. 

Eliminación completa

Matt Wright, autor, 2014

Para sacar el faro del soporte de montaje (ese soporte gigante con todos los agujeros), simplemente saca las pestañas de seguridad suavemente de sus bolsillos. Digo gentilmente porque pueden ser un poco frágiles con la edad y los he visto romper con muy poca provocación. Como dicen, la instalación es el reverso de la eliminación. Felicidades. Acabas de ahorrar dinero serio!