Cómo reemplazar un módulo de encendido GM

En un automóvil o camión GM con un motor V8, el módulo de control de encendido (también conocido como ICM) se esconde debajo de la tapa del distribuidor. Los camiones Chevy, los camiones GMC o cualquier vehículo de General Motors con este tipo de motor de ocho cilindros será el mismo. Si conduce un vehículo diferente, el proceso será muy similar.

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El módulo de encendido GM

Richard/Flickr/CC por 2.0

Primero, obtenga un nuevo módulo de control de encendido para su vehículo. Estos se pueden encontrar tanto en tiendas físicas como en chatarra. Los módulos de control de encendido también se pueden comprar en línea.

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Acceda a la ICM

Sherman Ray/Pexels

Lo primero que debe eliminarse para acceder al distribuidor es el conjunto del filtro de aire. Para eliminar esto, hay un par de conexiones que deben salir primero. Hay una manguera de respiración unida debajo de la parte delantera del compartimento del motor. Esto logra fácilmente. A continuación, retire el tubo de precalentamiento más grande de la parte inferior del filtro de aire. Esto también debería lograr de inmediato, aunque podría estar un poco atascado por estar allí tanto tiempo. Retire la tuerca del ala de la parte superior del filtro de aire y quite la cubierta. Con el elemento del filtro de aire retirado, puede ver un par de pernos pequeños que unen el conjunto del filtro de aire. Si no está seguro, dale un remolcador firme y, si no aparece o al menos cambia mucho, primero debes eliminar algunos pernos.

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Eliminar el módulo de control de encendido

Mwcphoto/getty imágenes

Con el conjunto del filtro de aire retirado, puede ver los cables de la bujía y la tapa del distribuidor. Deberá eliminar la tapa del distribuidor para acceder al módulo de control de encendido, pero no elimine todos esos cables de enchufe! No es un paso necesario y siempre hay una verdadera posibilidad de que arruine el orden de disparo cuando los reinstale y tenga que volver al cuadrado uno. Dejarlos unidos a la tapa del distribuidor es un movimiento mucho más fácil. Retire los dos pernos que unen la tapa al distribuidor y muevan la tapa hacia un lado. Verás una pieza de plástico negro. Este es el módulo que estás buscando. Retire los dos enchufes eléctricos en el costado, luego retire los dos tornillos que conectan el ICM al distribuidor.

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Aplicación de la grasa dieléctrica

Foto de Amazon

Ahora estás listo para instalar el nuevo módulo de control de encendido. Es agradable y limpio, pero necesitamos ensuciarlo un poco con la grasa dieléctrica. Esta grasa es esencial para crear una conexión positiva y duradera entre el ICM y la información que necesita del distribuidor. La grasa se incluyó con su módulo de encendido de reemplazo. Aplique una capa liberal antes de comenzar el proceso de instalación del módulo.

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Reinstalación de piezas

Nastogadka/Pixabay

Conecte los dos tornillos a su nuevo ICM y reinstale los arneses de cableado. A continuación, reinstale su límite de distribuidor. ¿No estás contento de que no tengas que volver a poner todos esos cables de enchufe ahora?? Conecte los dos tornillos que sujetan la tapa en su lugar. Ahora vuelva a colocar el conjunto del filtro de aire (si el suyo tenía tornillos o pernos, póngalos también). Conecte la cubierta del conjunto del filtro de aire y apriete la tuerca del ala. No olvide reemplazar las dos mangueras que retiró de debajo del ensamblaje. Ya has terminado!