Cómo drenar con seguridad su tanque de gasolina

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Drenando un tanque de combustible de forma segura

Hay varias razones por las que puede encontrar necesario drenar todo el combustible de su tanque de gasolina. La razón más común en estos días es el mal gas. En los viejos tiempos, el "gas malo" significaba combustible que tenía años, contaminado con agua o estaba lleno de desechos sólidos. Era raro terminar accidentalmente con mal gas en su tanque de combustible, aunque siempre había informes que flotaban alrededor de las personas que llenaban su tanque con mal gas desde la bomba de la estación de servicio. Pero en su mayor parte, el mal gas era un problema que afectaba a personas como los agricultores y los tipos de automóviles antiguos que dejan que las cosas se sentaran durante mucho, mucho tiempo y luego intentaron tomar un atajo al no limpiar el combustible viejo del tanque o el motor antes de intentarlo. Para dar vida a un equipo de combustión interna.

Ese eran los viejos tiempos. En estos días, el mal gas se ha convertido en el problema de todos. La adición de etanol a combustible automotriz ha cambiado el juego de gasolina para peor. El combustible mejorado con etanol ha causado serios problemas en los motores grandes y pequeños. Donde el gas antiguo y sin etanol tardó años en volverse inutilizable, el nuevo combustible E10 (etanol al 10%) puede salir mal en solo unos meses. Este es un problema real. Consumer Reports detalla algunos de sus hallazgos relacionados con la gasolina E15 (mezcla de etanol al 15%).

Volvamos a hablar sobre cómo obtener un gas malo de manera segura de su tanque antes Deja que encienda las obras de su motor.

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Elegir un sifón de gas adecuado

Cuando la mayoría de la gente piensa en desviar el gas fuera del tanque de gasolina de un automóvil o camión, me viene a la mente una imagen fea. Se imaginan chupando un tubo largo con un extremo empujado profundamente en el orificio de llenado de combustible de su vehículo, con la esperanza de poder sacar el tubo de la boca y entrar en un cubo antes de que el gas golpee sus labios.

Si bien este método es probado y verdadero, no está en absoluto limpio y no del todo seguro. El combustible es muy combustible, y nunca se sabe cuándo algo podría provocar un fuego. Con un sifón de tubo simple, corre el riesgo de derramar gas por todas partes, y este es un peligro de incendio.

Recomendamos usar una bomba manual adecuada que esté aprobada para líquidos combustibles como la gasolina. Si va a la tienda de autopartes, puede encontrar uno, solo asegúrese de buscar la aprobación de los combustibles, porque muchas bombas de sifón no son adecuadas para combustible. También se recomienda mantenerse alejado de las versiones súper baratas que usan una pequeña bombilla para comenzar su sifón para usted. El mejor equipo presenta una bomba manual de alto volumen que está completamente sellada y viene con muchos tubos para el lado del tanque de gasolina y el extremo que irá a su recipiente de combustible aprobado.

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Bombeando el gas fuera del tanque

Antes de comenzar a bombear, asegúrese de estar configurado. Deberá tener un recipiente de gasolina aprobado a mano para sostener la gasolina. (Si su tanque está lleno, necesitará más de uno, haga los cálculos antes de comenzar.) Ensamble su bomba manual según las instrucciones, luego inserte la manguera de entrada en su orificio de relleno de gas. Tendrás que pasar más allá del pequeño colgajo de metal la mayor parte del tiempo, esto está bien. Sigue alimentando el tubo hasta que solo tengas unos 2 pies quedan colgando del tanque. Ahora tome el otro extremo e insértelo en el contenedor de combustible aprobado.

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Eliminar el tubo de sifón del tanque de gasolina

Con todo el gas agotado de su tanque, está listo para instalar su nuevo filtro de combustible, o poner un nuevo remitente de combustible, o simplemente reemplace todo el tanque de combustible. Pero ese tubo parece estar atascado en su relleno de combustible! No empieces a tirar de él. Lo que ha sucedido es que la pequeña aleta de metal que evita que el combustible salpique hacia atrás ha atrapado el tubo como un gancho de peces. Empuje el tubo hacia atrás un poco, luego sostenga la aleta con algo mientras desliza el tubo hacia atrás. Si usa un destornillador de metal, asegúrese de fundirlo contra la estructura del automóvil antes de tocar el relleno de combustible para evitar chispas. O mejor aún, usa un palo de madera.