Cómo usar el outtraul de un velero

Cómo usar el outtraul de un velero

01 de 02

El outhaul se adhiere al Clew de la vela

Foto © Tom Lochhaas.

El outhaul en un velero es uno de los controles, parte del aparejo. El outThaul es una línea que se conecta al Clew de la vela mayor (el anillo en la esquina de popa inferior) y tira de la vela hacia el extremo de la pluma. En la mayoría de los barcos, esta línea o cable de alambre pasa alrededor de un bloque (polea) hacia abajo en la pluma, como se muestra en esta foto.

A continuación muestra cómo se tira el otro extremo del outhaul para apretar la tensión en el pie de la vela y explica cómo usar el outThaul para su ventaja en diferentes condiciones de navegación.

02 de 02

Ajuste el outHaul para las condiciones de navegación

Foto © Tom Lochhaas.

Se muestra aquí la línea de outHaul que sale del boom (a la izquierda), envuelta alrededor de un cabrestante y se ató en la cala a la derecha. (El final del boom está fuera de escena a la izquierda.) Se necesita un cabrestante en veleros moderados a grandes para ejercer suficiente tensión al pie de una gran vela mayor. Cuanto más apretado se tira el outhaul, el más plano se vuelve el fondo de la vela. Cuanto más suelto el outhaul, más llena la vela.

Cómo ajustar el outHaul

El principio para ajustar el outhaul es similar al de usar un vang de boom en luz y viento moderado.

  • En el viento ligero, el outhaul debe estar bastante suelto, lo que permite que la vela mayor sea más llena. Las arrugas pueden formarse a lo largo del pie de la vela.
  • En viento moderado, el outHaul debe ser moderadamente apretado, aplanar la vela y dar una mejor forma para navegar por viento o en un alcance.
  • En un viento más fuerte, cuando sea posible que necesite despojar el principal para evitar el tacón excesivo, el outhaul debería estar muy apretado. Una vela más plana produce menos fuerza de tacón.