Instalación de un soporte de resorte de hoja
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- Salvador Alvarado
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Ay! Un grillete de primavera roto duele!
Matt Wright
Eche un vistazo a las fotos de arriba, y puede tener una idea de lo que sucede cuando tiene un Fail de Monte de Spring de hoja. Sus resortes de hoja se mantienen alrededor del 25% si el peso total de su automóvil. Agregue a esto el estrés de conducir sobre baches y baches, y puede imaginar por qué uno de estos podría romperse. Cuando cede, la primavera de la hoja no tiene a dónde ir, pero es porque su automóvil o camión se acercó mucho más al suelo. En la mayoría de los vehículos, habrá algo lo suficientemente fuerte como para evitar que la primavera dispare limpiamente a través de su barrera más cercana. En un auto, esa es tu baúl. En un camión, es tu cama.
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El nuevo grillete de primavera: lo que necesitarás
Matt Wright
Para reemplazar su soporte de resorte de hoja, por supuesto, necesitará la pieza. Encontramos esta parte en el distribuidor por menos de $ 40. Ahora eso te está ahorrando algo de dinero!
Lo que necesitarás:
- La nueva montura
- Jack stands
- Barra de interruptores (opcional)
- Handillas de 1/2 pulgada y llave de trinquete
- Destornillador de la cabeza de Phillips
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Asegure de forma segura el automóvil o el camión en los puestos de gato
Matt Wright
Lo he dicho antes, y lo diré de nuevo, nunca nunca trabaje debajo de un vehículo que sea compatible solo sea un gato. No importa si es un gato hecho para los tanques Sherman, no deberías estar debajo de él. Antes de girar un solo tornillo debajo de un automóvil o camión, me aseguro de que esté de forma segura en los stands de Jack. Dado que este trabajo de reemplazo de montaje en primavera de hoja estaba en una camioneta de tamaño completo de Nissan Titan, opté por usar soportes que mantienen el camión un poco más alto que su stand de gato estándar. Esto le da un espacio adicional para dejar caer el resorte de la hoja cuando necesite meterlo en su nuevo soporte.
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Retire el revestimiento de guardabarros
Matt Wright
Para acceder correctamente a los montajes de suspensión trasera, deberá quitar el revestimiento de guardabarros de plástico que mantenga el lodo y tal fuera de la parte inferior del cuerpo del camión. Esto sale fácilmente con unos pocos, o unos cientos pueden parecer: los tornillos de la cabeza de Phillips.
Al eliminar esta cantidad de hardware, asegúrese de poner los tornillos en algún lugar seguro. Tratar de volver a montar un vehículo con solo la mitad de los tornillos y los pernos es más allá de desafío. Es imposible!
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Retire los pernos de suspensión y el grillete de resorte roto
Matt Wright
Los pernos que sostienen la suspensión del resorte de la hoja trasera en su lugar son exactamente lo que esperarías: tuercas y pernos grandes y fuertes. También son bastante fáciles de acceder en la mayoría de los vehículos. Si tienes suerte, el resorte de la hoja no arrastró la montura tan lejos en la parte inferior del cuerpo que tiene problemas para llegar a los tornillos para sacarlos.
Primero, retire el perno o los pernos que sostienen el grillete del resorte (el soporte) al cuerpo o el cuerpo del camión. Esto permitirá que el resorte de la hoja se libere y le dará más espacio para quitar sus pernos. Lo que nos lleva al siguiente paso, retire los pernos que unen el resorte de la hoja al viejo soporte de resorte roto. Con todos estos tornillos, puede tomar ese viejo soporte doblado y tirarlo. Para instalar el nuevo, primero, coloque el soporte en el carro de automóvil o camión, luego deslice el resorte de la hoja en su lugar y coloque el perno a través de ese extremo. Este es el reverso de lo que hicimos para sacarlo.
Eso es todo! Ahora solo reinstale el revestimiento de guardabarros de plástico, y está listo para comenzar. Acabas de ahorrar dinero serio!