Aprenda todo sobre los trabajos de pesca de Alaska

Pesé en Alaska desde que tenía diecisiete años hasta que estuve en mis cuarenta años, y en todos esos años, una de las cosas que más me impresionó es la forma en que nuestra "última frontera" continúa disparando la imaginación de los jóvenes. Tal como lo hizo durante la fiebre del oro, Alaska todavía atrae a los inquietos, los poco ortodoxos y los ambiciosos. La buena noticia es que todavía los recompensa con aventuras increíbles, grandes oportunidades financieras y amistades de por vida. Amistades forjadas a través de aventuras y desafíos compartidos bien.

Tuve la suerte de crecer en Seattle, Washington, "la esquina superior izquierda" de los Estados Unidos. Para mí, Alaska era menos un sueño lejano que para los niños de Maine, Florida, Arizona o Texas. Algunos de ellos todavía llegaron allí, por supuesto, e incluso conocí a miembros de la tripulación de lugares tan lejanos como Gales e Israel durante mi tiempo en botes de pesca de Alaska, pero estas eran personas realmente excepcionales; poco ortodoxo en extremo, se podría decir. Extremadamente inquieto.

Llegar a Alaska

Pero, ¿qué pasa con los recién graduados de secundaria que solo buscan un comienzo o estudiantes universitarios que necesiten pagar la matrícula y comprar libros para promover sus sueños? ¿Qué pasa con todos esos millones de personas que miran "captura más mortal" en el canal de descubrimiento y de repente sienten la atracción del mar?? Muchos de ellos piensan en dirigirse a Alaska para trabajar en un bote de pesca también. Tienen un concepto vago de paisajes fantásticos y mucho dinero, pero no tienen idea de cómo proceder. Si eres una de esas personas, ¿cómo vas a llegar a Alaska y ganar algo de dinero??

Bueno, podrías hacerlo como lo hice. Podrías revisar los veintiséis dólares y hacer autostop a través de Columbia Británica, aceptando viajes de mafiosos y fanáticos religiosos. Duerme debajo de las mesas de picnic. Atrapa un ferry al sureste de Alaska con diez centavos sobrantes. Camine los muelles sin rumbo, luego eventualmente se contratan en un bote de pesca sin saber qué tipo es. Podrías hacerlo de esa manera, pero no lo recomiendo.

Aprenda sobre los trabajos disponibles antes de dirigirse al norte

Lo que recomiendo es que revise Internet para ver si hay alguna forma de conectarse con los capitanes de la barra de pesca antes de dirigirse al norte. Si mira en los lugares correctos, puede encontrar información realista sobre el trabajo y los riesgos involucrados en la pesca comercial, así como las recompensas sustanciales. La Red del Centro de Joba de Alaska tiene información detallada sobre los trabajos de recolección de mariscos y las empresas que contratan para puestos de la industria pesquera.

Trabajos trabajando en un bote de pesca

Entonces, ¿cómo es trabajar en un bote de pesca?? Bueno, lo primero que debe entender es que Alaska tiene más de 9,000 millas de costa, y miles de embarcaciones pesqueras operan allí, persiguiendo una amplia variedad de especies de mariscos y mariscos. Desde arrastreros de salmón de 28 pies que arrastran las líneas ponderadas y los ganchos cebados en una pesquería de baja tecnología destinada a atrapar un pez hermoso a la vez, hasta "arrastradores de fábrica" ​​gigantes cuyas redes son lo suficientemente grandes como para tragar el astrodome, a esos botes de cangrejo hechos Famoso en el programa "Catch" de Discovery Channel, no hay una respuesta simple a la pregunta de cómo es la vida en un barco de pesca. Sin embargo, puedo contarle sobre uno de los conciertos de nivel de entrada más comunes que puede aterrizar en Alaska; Un trabajo de verano en un bote de salmón llamado un bolso Seiner (pronunciado "Say-Ger"). Es la forma en que empecé.

La longitud máxima para los Seiners de bolso en Alaska es de 58 pies. Es un límite de tamaño exigido por el estado destinado a prevenir una eficiencia excesiva de pescado entre la flota. Dado que los barcos son relativamente largos y anchos, generalmente son bastante cómodos. Los Seiners de bolsos se distinguen fácilmente por su aparejo. Los Seiners de la cartera tienen un mástil pesado, del cual proyecta un boom, que se extiende popa vertical y diagonalmente sobre la cubierta de trabajo. Desde la pluma cuelga el bloque de potencia, un tambor impulsado hidráulicamente que recupera la red del agua.

Listados de trabajo de pesca de Alaska

Una de las mejores fuentes de trabajos de pesca en Alaska es el Banco de Job de Alexsys de la Red de Job Center de Alaska. El sitio también tiene una lista de ferias de empleo, eventos de reclutamiento y talleres para solicitantes de empleo. Si está en Alaska, puede visitar un centro de trabajo para obtener ayuda.

La búsqueda de Google traerá una variedad de recursos laborales de pesca y procesamiento de empleos y ofertas de trabajo, incluidos los trabajos en HEDIS.com, trabajos publicados por empleadores y sitios de trabajo que se centran en trabajos en Alaska.

Mientras revisa los trabajos, tenga en cuenta las responsabilidades de cada miembro de la tripulación como se describe a continuación, para que sepa por completo lo que implica el trabajo y lo que hará si está contratado para trabajar en un barco de pesca.

Tipos de trabajos disponibles

La pandilla

Los Seiners de bolsos generalmente tienen una tripulación de cinco, incluido el capitán. Se espera que todos participen cuando y donde sea que haya trabajo por hacer, pero ciertas tareas especializadas generalmente, pero no siempre, caen a los miembros de la tripulación con experiencia previa.

El skiffman Impulsa un skiff de trabajo de alta potencia, que tira de un extremo de la red Seiner de bolso cuando entra en el agua y corrica la captura. Trabaja en estrecha colaboración con el capitán, quien se comunica con él por radio sobre el mantenimiento de la "forma" de la red.

(Por cierto, utilizamos la terminología masculina convencional para conveniencia y para evitar la incomodidad gramatical. También elegimos este estilo porque hemos observado que varias mujeres que trabajan en la industria pesquera se refieren a sí mismas como "pescadores", prefiriendo el término tradicional al término más políticamente correcto pero menos popular, "Fishers."En cualquier caso, las mujeres comprenden un porcentaje creciente de las filas tanto de los miembros de la tripulación como de los skippers. Sentimos muy firmemente que la industria de la pesca comercial de Alaska es mejor debido a estas mujeres, y sospechamos que pocas en las flotas estarían en desacuerdo.)

El ingeniero, Por lo general, un miembro de la tripulación que regresa o un "Greenhorn" con experiencia mecánica, es responsable de mantener los motores y la maquinaria en buen estado de funcionamiento.

Un greenhorn es un miembro de la tripulación nuevo e inexperto. Recuerde siempre que cada miembro de la tripulación y capitán en Alaska fue una vez un Greenhorn. A los greenhorns generalmente se les asigna el papel de un mazo.

Mangas Haz un poco de todo y se espera que muestren iniciativa y una voluntad de aprender en todo momento. Apilando la red a medida que viene a bordo; reparando las redes y otros equipos mientras se desgastan; lanzando peces a la manteca de peces; descargando la captura al final del día; mirando de pie; y ayudar a mantener el bote limpio son algunas de las innumerables tareas que se aprenderán por el emprendedor Deckhand.

En comparación con los trabajos en botes de cangrejo o botes de halibut, una jornada laboral a bordo de un salmón Seiner es como un paseo por el parque. Dependiendo de su experiencia previa, sin embargo, puede ser la caminata más exigente que haya tomado.

Los días son largos. Si los gerentes de pesca le dan a la flota una apertura de cuatro días, esto significa que la pesquería estará abierta durante noventa y seis horas seguidas. Tu capitán, a menos que sea muy inusual, siempre buscará maximizar la captura durante las aberturas.

Eso significa pescar desde la primera luz hasta que oscuro.

Hacer sets

En Purse Seiners, la mayor parte de la jornada laboral se da al proceso repetitivo de hacer conjuntos. ("Set" es el término dado al proceso de exponer y recuperar la red; un proceso que se repite muchas veces al día.)

La mayoría de los Seing se hacen muy cerca de la costa, donde las escuelas de peces migratorios aparecen en las mayores concentraciones. Mientras la tripulación verifica la cubierta y el equipo para la preparación, el capitán estudia las condiciones de la marea y la corriente, la luz, el viento y el comportamiento de los peces observables para determinar dónde hará su set. En este punto de la operación, el Skiff está unido a la popa del Seiner, y el Skiffman está en su estación de dirección en el Skiff, con el motor funcionando en neutral.

Al llegar a su lugar elegido, el capitán le indica a la tripulación que libere el skiff. Una vez liberado, y tirar de un extremo de la red, el Skiff se vuelve y los motores en posición, generalmente mirando y muy cerca de la costa rocosa.

El capitán aleja al Seiner del Skiff, y la red de un cuarto de milla de largo paga por la popa.

El remolque

A medida que el último de la red se desliza de la popa del Seiner, el capitán ralentiza el bote y comienza a remolcar lentamente contra la corriente de su extremo, manteniendo la red en forma generalmente semicircular.

Las redes Seiner de bolso están construidas en tres partes principales: una línea de corcho a lo largo de la parte superior, colgadas de carrozas boyantes llamadas "corchos"; la cinta (también llamada la "malla") de la red en sí debajo de la línea de corcho; y una línea de entrada pesada (una línea gruesa de nylon con trozos de plomo tejidos en él) en la parte inferior. La línea de corcho flota en la superficie del agua, la red cuelga en el agua como una cerca, y la línea de entrada ponderada mantiene la "cerca" colgando más o menos en el agua.

El remolque dura unos veinte minutos, durante los cuales la tripulación arroja cualquier pez restante en la cubierta en la bodega y mangueras por el área de trabajo para aclararlo de algas y medusas. Por lo general, hay unos minutos para relajarse y tomar un sándwich o una taza de café debajo de la cubierta durante los remolques. Durante el remolque, el Capitán y el Skiffman están sosteniendo la red abierta, para que los peces puedan nadar en ella. Al final del remolque, el capitán le dice al Skiffman, por radio, a "Primer plano."Escuchando esto, los manzanos y el cocinero se vuelven a escapar en su equipo de lluvia y guantes para que puedan" transportar equipo."

Cerrar la red

El Skiffman cierra el círculo de la red conduciendo junto al Seiner y entregando su extremo de la red a la tripulación de la cubierta. Luego se dirige debajo de la línea de remolque unida al Seiner.

En rodajas al otro lado del Seiner, adjunta otra línea de remolque al "Big Boat", que tirará con el Skiff para mantener el Seiner en relación adecuada con la red a medida que regresa a bordo.

Cuando la red está "cerrada", cuelga como un gran corral circular en el agua. Los peces que nadan en la red durante el remolque ahora están atrapados, pero aún pueden escapar buceando, ya que la parte inferior de la red está flotando, no descansando en el fondo.

Para evitar su escape, la tripulación "los bolsos" la red cerró, utilizando un gran cabrestante montado en la cubierta del Seiner. Visualice un lápiz largo que cierre el fondo de una bolsa de malla gigante. Eso es lo que persigue. Una vez en marcha, es hora de que la red suba a bordo.

El bloque de potencia hace el trabajo pesado en una operación Seiner, sacando la red del agua y sobre la cubierta.

Después de que la red pasa a través del bloque de potencia, se baja hacia la cubierta de trabajo, donde dos o tres miembros de la tripulación lo apilan en una pila.

El pescado

Los peces suben a bordo en la última parte de la red y se vacían en la cubierta o directamente en la bodega. El equipo de transporte tarda unos 15 minutos para la mayoría de los Seiners hoy en día. Una tripulación eficiente en un bolso Seiner bien equipado puede completar de 15 a 18 conjuntos por día.

Entonces, eso te da una idea de cómo es vivir y trabajar en un bote de pesca en Alaska. No es para todos, y soy parcial, pero creo que es el mejor trabajo de verano del mundo.

Haciendo suerte en Alaska

Han pasado unos treinta años desde que fui al norte por primera vez, y me alegro de haberlo hecho. Después de ese comienzo rocoso, mis sueños de hermoso país y buen dinero se hicieron realidad cada temporada que pasé allí, desde Ketchikan hasta Nikolski, desde Naknek hasta el puerto holandés. Es un lugar profundamente hermoso, Alaska, y sigue siendo la cosa más pura y cercana que tenemos en este país a una "tierra de oportunidad."Lo más importante es que sigue siendo lo suficientemente grande para muchos sueños. Tal vez tuyo.

Alguien dijo una vez que "la suerte es lo que sucede cuando la preparación se encuentra con la oportunidad."Entonces, encuentre un recurso en línea que pueda proporcionar ambas cosas, y tendrá una buena oportunidad de hacer su propio tipo de suerte en Alaska.

Y siempre, como solía decirle a mi equipo al comienzo de cada temporada, sé inteligente, esté seguro y buena suerte!