Marina Mecánica de sistemas de turbinas de gas de trabajo alistado (GSM)
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- Dorotea Espinoza
En la Marina, la mecánica de los sistemas de turbinas de gas (GSM) operan, repara y realiza el mantenimiento organizacional e intermedio en componentes mecánicos de los motores de turbina de gas, maquinaria de propulsión principal que incluye engranajes, ejes y hélices de cabeceo controlable; y equipos auxiliares asignados y sistemas de control de propulsión.
En resumen, estos marineros juegan un papel crucial para mantener las naves de la Armada y otros vehículos de motor funcionando sin problemas.
Deberes de los sistemas de turbinas de gas de la marina
Además de mantener y reparar motores de turbina de gas y equipos auxiliares, estos marineros trabajan con planos, esquemas y gráficos, realizan procedimientos administrativos relacionados con la operación y mantenimiento del sistema de propulsión de turbinas de gas, y realizan inspecciones de área de trabajo.
También prueban el aceite lubricante y los combustibles destilados para la contaminación, la neutralización y la precipitación, operan equipos de prueba estándar y motores de parada para verificar el rendimiento adecuado. Reemplazan y ajustan la tolerancia operativa de varios equipos, como contactos, microeswitches, interruptores de relé, interruptores de presión e interruptores de temperatura, y operan control eléctrico de la planta y equipos de propulsión principal.
También en la lista de equipos que reparan e inspeccionan, están las bombas de funcionamiento, el equipo de giro, los compresores de aire, los sistemas de purificación de aceite, los deshidratadores de aire de baja presión y los sistemas de control de ingeniería. Realizan un mantenimiento preventivo en los sistemas de combustible y aire de los barcos, mantienen sistemas de servicios de agua de mar, sistemas de drenaje de desechos, sistemas de purificación de aceite y válvulas operadas manualmente.
Estos marineros también tienen la tarea de utilizar dispositivos de elevación y elevación y mantener herramientas especiales, mantener y operar los generadores y sistemas de soporte de turbinas de gas de un barco y mantener el sistema de hélice de tono controlable de un barco.
Entorno de trabajo para la marina GSMS
Los técnicos de sistemas de turbinas de gas generalmente trabajan en salas de máquinas o tiendas que pueden ser calientes y ruidosos a bordo de muchos tipos de barcos modernos. En Shore, pueden trabajar en principales instalaciones de reparación o capacitación. El trabajo es físico y analítico (solución de problemas) para componentes electrónicos.
Entrenamiento para la Marina GSMS
Para calificar para esta calificación (lo que la Marina llama sus trabajos) necesita un puntaje compuesto de 195 en los segmentos verbales (VE), aritméticos (AR), conocimiento matemático (MK) y Auto and Shop (as) Servicios de prueba de batería de aptitud vocacional (ASVAB). Alternativamente, puede calificar con una puntuación compuesta de 200 en los segmentos de objetos VE, AR, MK y Ensamblaje (AO) del ASVAB.
Estos marineros pasan ocho semanas en capacitación básica en el Comando de Entrenamiento de Reclutamiento de la Marina en Great Lakes, Illinois. No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa para este trabajo, pero se requiere una percepción de color normal (sin colorblindness).
Rotación de mar/costa para esta calificación
- First Sea Tour: 60 meses
- First Shore Tour: 36 meses
- Second Sea Tour: 60 meses
- Second Shore Tour: 36 meses
- Third Sea Tour: 48 meses
- Third Shore Tour: 36 meses
- Cuarto Sea Tour: 48 meses
- Tour de cuarta costa: 36 meses
Nota: los recorridos en el mar y los recorridos en tierra para los marineros que hayan completado cuatro recorridos en el mar serán 36 meses en el mar seguido de 36 meses en tierra hasta la jubilación.
Esta es una comunidad intensiva en el mar. Las condiciones de Manning en el mar pueden requerir la necesidad de solicitar la extensión del tour del mar o las redes de tour de tierra para los marineros en este rol.