Los pros y los contras de asistir a una universidad de aviación
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- Enrique Ceja
Una pregunta común formulada por posibles pilotos es si deberían invertir mucho dinero para obtener un título relacionado con la aviación de una escuela de vuelo universitaria superior, o gastar menos para el entrenamiento de vuelo obtenido en una escuela de vuelo local.
Las universidades de aviación son una opción popular para las personas que desean volar y también quieren un título de cuatro años. Si bien puede tener sentido matar a dos pájaros de un solo piedra, un título en aviación lo limita a estrictamente una carrera relacionada con la aviación. Por otro lado, obtener un MBA mientras vuela en el aeropuerto local podría ser la opción menos costosa y versátil.
Al sopesar los pros y los contras de asistir a una universidad de aviación, tenga en cuenta que hay muchas maneras de convertirse en piloto de una aerolínea.
Pros de asistir a una universidad de aviación
- Instrucción de primera categoría: Las universidades de aviación contratan solo a los profesores e instructores más calificados. Estos instructores son expertos en aviación y generalmente son pilotos de aerolíneas retiradas, mecánica de aviación y expertos reconocidos que han hecho de la aviación su especialidad.
- estandares estrictos: Las universidades acreditadas tienen estándares muy altos que deben cumplir o superar. Además de los estándares de la FAA para la instrucción de vuelo, estas escuelas tienen que cumplir con sus pautas de acreditación.
- Estado del equipo de arte: Los mejores aviones y simuladores se utilizan en universidades, incluidos aviones que probablemente sean nuevos, con las últimas tecnologías a bordo, como GPS y ADS-B instalados. Los aviones y los simuladores también se mantienen bien con inspecciones frecuentes.
- Compañeros de ideas afines: Uno de los principales beneficios para un programa de vuelo universitario es que está completamente inmerso en la aviación. Es probable que tenga compañeros de cuarto que entiendan volar y sean buenos socios de estudio de los que pueda aprender y colaborar. Estudiar para verificar los paseos es mucho más fácil cuando tienes un lote de personas con la que hacer una lluvia de ideas con.
- Redes: La industria de la aviación es relativamente pequeña, y asistir a una universidad de aviación lo ayudará a hacer contactos en el campo. Los profesores, los instructores de vuelo y los compañeros están inmersos en la aviación y muchos seguidos de la carrera hacia las aerolíneas. Estas personas pueden ser conexiones valiosas cuando llega el momento de encontrar un trabajo.
- Pasantías: La codiciada pasantía de la aerolínea es competitiva y difícil de obtener, pero se vuelve más alcanzable si asiste a una universidad de aviación. A los representantes de la aerolínea les gusta ver a las universidades de aviación para candidatos internos y generalmente ofrecen entrevistas en el campus para pasantías, esta es una oportunidad que extrañaría si no asistió a una universidad de aviación.
- Colocación profesional: Muchas aerolíneas se asocian con universidades de aviación y ofrecen a los graduados preferencias de contratación, o al menos una entrevista garantizada. Algunas aerolíneas incluso reducen sus requisitos para los pilotos que salen de una universidad de aviación porque suponen que el estudiante estaba bien capacitado en operaciones de vuelo avanzadas, aerodinámica, navegación aérea, motores a reacción y meteorología
Contras de asistir a una universidad de aviación
- Costo: Con mucho, el mayor negativo de asistir a una universidad de aviación es el costo elevado. La matrícula puede variar de $ 30,000 a $ 130,000 por año, y esto no siempre incluye el costo de volar. El alquiler de aeronaves y la instrucción en una escuela como Embry-Riddle Aeronautical University o Purdue University pueden ser demasiado costosos para muchas personas. Muchos estudiantes salen de las universidades de aviación que tienen más de $ 100,000 en deuda y probablemente volarán por una aerolínea regional por menos de $ 27,000 por año.
- Sin plan de respaldo: Si bien es bueno tener metas y querer trabajar hacia ellos, también es bueno tener un plan B. Obtener un título en vuelo solo lo ayudará si finalmente se convierte en piloto. No solo es una industria difícil en cuanto a las posiciones disponibles, sino que debe considerar qué sucede si se vuelve descalificado o no apreciable en algún momento. Esto puede suceder si se le niega un certificado médico de aviación, se le acusa de un delito grave o delito menor o falla demasiados paseos por cheques. Por estas razones, muchas personas recomiendan gastar su tiempo y dinero en un título más versátil, como la gestión empresarial, antes de aventurarse en la aviación.
- Horario menos flexible: Las universidades están mejorando para acomodar a los estudiantes no tradicionales, pero la mayoría de los estudiantes de la universidad de aviación aún deben asistir a clases en persona, durante el horario comercial regular. No es tan flexible como volar en su aeropuerto local donde hace su propio horario. En un departamento de vuelo universitario, su horario es reunido por un departamento de programación, y puede incurrir en tarifas si no puede llegar a un vuelo.
- Reglas de vuelo estrictas: El departamento de vuelo de la universidad y su compañía de seguros exigen las reglas para volar, y se desvían hacia un extremo cauteloso. Los instructores y los pilotos de gestión son meticulosos con los detalles, lo que hace que un ambiente seguro sin margen de error. Hay estándares y procedimientos para todo, lo que puede sacar algo de la diversión de volar.
La decisión de asistir a una universidad de aviación es grande. Las universidades de la aviación pueden ser muy beneficiosas cuando se trata de aprender, establecer contactos y, en última instancia, conseguir un trabajo como piloto. Pero son costosos, y muchas personas recomiendan un plan de respaldo en caso de que esté basado en el futuro. Si tiene los recursos financieros y/o puede obtener una beca para una universidad, se convierte en una opción más viable y buena a considerar.
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