Solución de problemas de un motor vacilante

Sabes lo frustrante que puede ser cuando tu automóvil duda cuando pisas el gas. En lugar de atacar y ir, te das prisa y esperas. Pero puede solucionar problemas de este problema común, tal vez incluso solucionarlo usted mismo. Por lo menos, podrá darle una ventaja a su mecánico y ahorrarse el dinero extra que costará un diagnóstico.

Es un no ir

Es lunes por la mañana y estás en camino a trabajar en tu auto y camión de confianza. Corre un poco tarde, pero está sentado en la pole position a la última luz antes de llegar al estacionamiento de sus empleados. Entonces, cuando el semáforo gira de rojo a verde, golpeas el pedal de la gasolina, con la esperanza de navegar por la intersección un poco, um, más rápido que de costumbre. 

Pero en lugar de moverse cuando golpeas el pedal de la gasolina, su automóvil duda. Juuusto el tiempo suficiente para que cada auto detrás de ti toces, voltea el pájaro o se desvía con enojo a tu alrededor. Están navegando directamente. Entonces, ¿por qué estás sentado allí, empantanado, bombeando el gas hasta que tu pequeño motor que finalmente pueda reunir suficiente energía para acelerar?

Causas de duda del motor

El sentimiento es inconfundible. Su motor parece empantanarse cuando golpeas el pedal de la gasolina, o tarda uno o dos para responder. No es un tartamudeo, ni un puesto, y no importa si el motor está caliente, frío o bajo para gas.

Hay una serie de causas posibles, pero tendrá que echar un vistazo a su motor para tratar de diagnosticar el problema. Puede hacer esto apagando el motor, poniéndose ropa y guantes viejos, y asegurándose de que nada colgue de su cuerpo que pueda quedar atrapado en una parte de un ventilador de enfriamiento que de repente decide comenzar a correr, incluso pensó que el motor es apagado.

Un motor que duda al acelerar es chupar demasiado aire, no obtener suficiente combustible o fallecer.

Esto es lo que puede descubrir y lo que puede hacer para solucionar el problema:

1. Filtro de aire sucio.
   La solución: Reemplace el filtro de aire.
2. Las bujías pueden estar sucias o usadas.
   La solución: Reemplace las bujías.
3. Los cables de encendido pueden ser malos.
   La solución: Inspeccionar y reemplazar los cables de encendido.
4. Problemas del sistema de encendido.
   La solución: Verifique la tapa del distribuidor o el rotor. El módulo de encendido puede ser malo.
5. Puede tener agua en la gasolina.
   La solución: Drene el tanque de gas y el al ras con gas fresco y rellenado. (Generalmente no es un trabajo de bricolaje)
6. Si tiene un carburador, es posible que tenga una bomba de acelerador o un circuito de alimentación malo.
   La solución: Reemplace la bomba del acelerador o limpie o reemplace el carburador.
7. El filtro de combustible puede obstruirse.
   La solución: Reemplace el filtro de combustible.
8. Su convertidor catalítico puede ser obstruido.
   La solución: Reemplazar convertidor catalítico.

Diagnóstico a bordo

En un auto modelo más nuevo, es probable que el sistema de diagnóstico de computadora del vehículo le indique lo que está sucediendo al mostrar la luz de control del motor en su tablero. Entonces solo necesitas aprender qué significan los códigos.