Solución de problemas de un sonido de estallido proveniente de su motor

Los autos hacen todo tipo de sonidos y la mayoría de ellos son signos completamente normales de una máquina bien afinada. Dumbles bajos del tubo de escape, un zumbido rítmico suave del compartimento del motor, incluso un ligero sonido Thunk cuando enciende por primera vez su aire acondicionado, estas son buenas noticias.

Por otro lado, también hay muchos sonidos que nunca querrás escuchar de debajo del capó. Uno de estos ruidos que no son tan bienvenidos es un sonido estupendo. 

Qué buscar

Un sonido de estallido proveniente de su motor puede ser malas noticias. Si de repente escucha un fuerte pop o golpea en el área del motor, deténgase al costado de la carretera y lo revise. Esté atento al humo o al fuego, dos cosas que nunca debes ver debajo del capó. Ocasionalmente, especialmente en los vehículos más antiguos, un backfir de motor puede reverberarse a través de la entrada de aire y soplar un agujero en su caja de aire de plástico. Esto es raro, pero es algo a buscar si escuchas una pequeña explosión debajo del capó. La mayoría de las veces, los sonidos de estallido que escuchas serán mucho menos explosivos. 

Signos de un problema

Algunos ejemplos de estallido que pueden indicar un problema con el que puede lidiar son el estallido, la tos y la duda en la aceleración. Si su motor se queja cada vez que pisa firmemente el pedal de gasolina, este es un problema de rendimiento del motor. Por ejemplo, imagine dejar un semáforo; Si presiona el acelerador y, en lugar de despegar, su motor le ofrece algunas tartas y estallidos, debería:

1. Verifique los códigos de motor que puedan indicar el problema.
2. Ejecute un limpiador de inyección de combustible de buena calidad.
3. Revise sus bujías.
4. Inspeccione los cables de su bujía.
5. Pon a prueba la compresión de tu motor.

No se detenga en las reparaciones de fugas de escape 

Si el sonido de estallido es más rítmico y ocurre con más frecuencia a medida que avanza el motor, es posible que desee buscar una fuga de escape. El colector de escape está del lado (o los lados) de su motor hacia la parte inferior. Una junta de escape soplada puede causar sonidos bastante fuertes en esa área, pero siempre será más fuerte y más rápido a medida que avance el motor más alto. En algunos casos, puede escuchar una fuga de escape como esta cuando inicia el motor por primera vez, pero, a medida que se calienta, parece sellar mágicamente a sí mismo! Esto se debe a que la expansión del metal de sus colectores de escape puede sellar una pequeña fuga.

Cualquier fuga de escape debe ser atendida lo antes posible. La posibilidad de que el gas monóxido de carbono se filtre al compartimento del pasajero puede ser mortal en las condiciones incorrectas, así que no se detenga en esta reparación. 

Problemas con las correas del motor

Otro sonido pop que puede provenir del área del motor involucra sus cinturones. Si se usa o se deshace un cinturón, a menudo una pieza se despegará pero permanecerá unida al cinturón. Esto se convierte en un gran ruido de aleteo mientras gira a través de las poleas y bofetadas contra soportes, bombas de agua, alternadores o lo que sea que esté en el camino. Esto hará un sonido rítmico de bofetadas o estallidos muy diferentes de una fuga de escape. Un mal cinturón debe ser reemplazado lo antes posible o es probable que te deje varado en algún lugar. 

Suspensión y dirección

Los sonidos de estallido pueden ser difíciles de señalar. Antes de convencerse de que su motor se va pop-pop-pop, asegúrese de que el ruido no sea realmente un golpe de su suspensión o dirección. Estos son problemas diferentes, no menos graves pero diferentes en términos de diagnóstico.