Use aceite de penetración para aflojar una tuerca o perno de rastreo

El aceite penetrante es más útil cuando tiene un perno o tuerca corroído o oxidada que simplemente no se mueve. Casi todos los garajes o taller para el hogar necesitan una lata de aceite de penetración en spray en un estante. Si no tienes uno, probablemente deberías. Pero si ya tiene una lata, también hay una buena posibilidad de que lo esté usando incorrectamente. No es raro que las personas usen una lata de aceite de penetración en spray como lubricante anticuado, pero eso en realidad no es lo que pretende. Rociar una cadena de bicicletas o un enlace de engranaje con WD-40 o PB Blaster, realmente no ofrecerá la lubricación que quería.

Aceite penetrante definido

Aunque los fabricantes varían en la forma en que etiquetan sus productos, el aceite de aerosol que está buscando se llamará "aceite penetrante" o "lubricante penetrante", aunque en realidad no es un aceite lubricante típico, como lo que se usa para mantener engranajes de maquinaria en funcionamiento suavemente. 

El aceite penetrante es un aceite a base de petróleo con una viscosidad especialmente fina, tan fino que puede rociarse como una niebla, y tan bien que encontrará las aberturas más pequeñas entre las piezas de metal y las penetrará. Debido a que los penetrantes tienen una tensión superficial tan baja, pueden filtrarse en grietas casi invisibles y con el tiempo aflojar la conexión de metal que parecía ser sólido. 

El verdadero aceite de penetración se vende bajo muchas marcas diferentes, incluidas WD-40, PB Blaster, Liquid Wrench y Airokroil. Esto puede ser un poco confuso, especialmente porque las marcas como el WD-40 ofrecen no solo un verdadero aceite penetrante sino que también venden lubricantes de litio o silicona en aerosol. Y algunos pueden comercializarse como lubricantes de "uso múltiple" que supuestamente pueden usarse para la lubricación penetrante y de otro propósito general. Sin embargo, los mejores productos para aflojar las tuercas y los pernos y otras partes se especificarán en la etiqueta como aceites "penetrantes".

Penetrating Oil usa

Cuando se enfrenta a un perno o tuerca oxidada u otras partes que parecen corroídas, el secreto es el tiempo. Después de rociar una dosis saludable de penetrante en las partes fusionadas, dales varias horas, o incluso durante la noche para sentarse mientras el aceite penetrante se filtra. Luego use sus llaves para intentar aflojar las piezas. Si se niegan a moverse, golpéalos con otra dosis pesada de petróleo penetrante y nuevamente los dejen reposar durante varias horas y vuelva a intentarlo.

A veces, las piezas muy tercas se pueden aflojar si aplica calor a ellas. Por ejemplo, una tuerca de rastro que se calienta con una pistola de calor se expandirá lo suficiente como para permitir que su llave la gire. Sin embargo, no aplique llamas directas a piezas que aún están húmedas con aceite. Los aceites penetrantes se evaporarán bastante rápido, pero recuerde que estos son productos a base de petróleo, por lo que existe la posibilidad de encenderlos.

Otros tipos de lubricantes en aerosol

Los verdaderos aceites de penetración no son el mejor producto para cada uso y no todos los productos de lubricación en aerosol son un aceite penetrante.

Estos son algunos de los otros productos de pulverización disponibles, junto con sus usos recomendados:

Grasa de litio: Esta es una mezcla de hidróxido de litio y aceites de petróleo. Este es un verdadero lubricante, no un aceite penetrante, y funciona bien para piezas lubricantes donde hay pesas cargas o presión, como las bisagras en puertas pesadas o bielas mecánicas.

PTFE: Este nombre representapolitetrafluoroetileno, pero realmente es solo un spray de teflón. Es muy bueno para cadenas y cables lubricantes. Es un gran material para las piezas lubricantes en una bicicleta. 

Silicona: Este es un lubricante de pulverización que contiene aproximadamente 1.5 por ciento de silicona suspendida en otros materiales para permitir que se aplique como un aerosol. Los lubricantes de silicona repelen el agua y funcionan bien a temperaturas extremadamente altas o bajas. También es inusual porque se puede usar en piezas de goma, madera y plástico sin mancharlas. No está destinado a aplicaciones donde habrá una gran presión.

Lubricantes secos: Aunque en forma de aerosol, los lubricantes secos salen húmedos, los solventes utilizados para soportar las pequeñas partículas secas, generalmente grafito, evaporados rápidamente, dejando superficies completamente secas. Los lubricantes secos son ideales para cerraduras, bisagras de interior y toboganes de cajones, ya que no hay desorden aceitoso y la suciedad no se adhiere a ellos. Sin embargo, los lubricantes secos para no desplazar el agua, y se desgastan bastante rápido y deben volver a aplicar regularmente.