Usando un boom de velero Vang en la navegación

Usando un boom de velero Vang en la navegación

Se usa un boom Vang en un velero para bajar el auge de los puntos de vela fuera del viento cuando el viento en la vela mayor levantaba el boom. El uso adecuado de un boom vang ayuda a mantener la vela llena y dibujando bien.

Cuando un velero navega a favor del viento, la vela mayor se deja salir para el mejor recorte de vela, y el boom es típicamente de 50 a 80 grados desde la línea central hasta el lado de sotavento. Debido a este ángulo, la hoja principal tiene un poco de tirón hacia abajo en la pluma, que se eleva y cae libremente con cambios de viento y cuando el bote rueda sobre olas desde atrás. Cuando el auge se eleva, la vela mayor se sale, gira y derrama el viento, luego puede retroceder y más allá. Este movimiento hace que la vela sea menos eficiente.

Un Boom Vang evita este movimiento al tirar hacia abajo sobre el auge, independientemente de su posición en relación con la línea central. Un Vang tradicional de bloqueo y tacleada se monta entre la base del mástil y a mediados de los boom. La línea de control generalmente se lleva de regreso a la cabina, donde la extracción de la línea ejerce fuerza para tirar de la pluma hacia abajo.

Vangs de boom rígido comercial también están disponibles. Este es esencialmente un poste ajustable que se monta de manera similar para mantener presionada la pluma. Si bien es más caro que un Vang de bloque y tacleado, los Vang rígidos tienen la función adicional de mantener la pluma hacia arriba cuando se baja la vela mayor, de modo que no se necesita un elevador de cobertura.

Cómo usar un boom vang

Cuándo apretar el Vang:

  • Al navegar a favor del viento en un alcance amplio o una carrera, apriete el Vang para mantener la pluma baja y minimizar el giro de la vela mayor que derrama aire de la vela.
  • Si el bote no tiene un viajero, que se usa para tirar de la pluma hacia abajo en un alcance de la viga, use el Vang incluso en un alcance de viga (el viento directamente sobre un lado).

Cuándo aliviar o liberar el Vang para permitir que el auge aumente:

  • Al navegar a favor del viento en el aire, la vela mayor generalmente tiene una mejor forma si el Vang no está apretado. Deja que la vela se mueva un poco.
  • Al navegar a favor del viento en un viento fuerte, alivie el Vang para que despogues la vela mayor permitiendo que el boom se levante y la vela para derramar el aire arriba (la vela mayor "torcida"). Traiga la hoja principal si es necesario para evitar el roce de la vela contra las cubiertas y los esparcidores.
  • Después de dejar caer la vela mayor, levante el boom para dar más espacio para la cabeza en la cabina.

Boom vang como preventor

Si su barco carece de un preventor de boom, una pieza importante de equipo de seguridad, es posible improvisar con el Vang como un preventor cuando sea necesario, si su conexión más baja se puede liberar y avanzar fácilmente del mástil.