Usando AIS en tu velero

AIS significa Sistema de identificación automática, el sistema internacional de evitación de colisión automatizada. Si bien es algo complejo en todas sus variantes y requisitos, el concepto es generalmente simple. Se requieren barcos grandes y todos los buques de pasajeros comerciales para tener y utilizar un transceptor AIS especial que transmite continuamente información clave sobre el barco a través de canales de radio VHF especiales. Esta información incluye:

• Posición
• Curso
• Velocidad
• Nombre de la embarcación, identificación y signo de llamada de radio

Esta información puede ser recibida por todos los demás barcos dentro del alcance (hasta 46 millas o más) para que los navegadores puedan evitar la colisión.

El valor de AIS para los marineros

Un barco grande que viaja a velocidad puede aparecer en unos 20 minutos más o menos en el horizonte y llegar a su velero, si está en un curso de colisión. Incluso con buena visibilidad, eso no le da mucho tiempo para observar y calcular su encabezado relativo y luego tomar medidas evasivas, especialmente porque la mayoría de los veleros se mueven mucho más lentamente que los barcos comerciales. Y si hay niebla o lluvia o está oscuro, entonces tiene un mayor riesgo de colisión, incluso si usa radar, ya que el rango de radar suele ser menor que el rango de AIS. Y si no tiene radar en su bote, entonces realmente necesita pensar en AIS si navega en aguas abiertas por la noche o puede experimentar una visibilidad reducida.

Opciones de AIS de bajo costo para marineros

No existe un requisito legal para que los veleros recreativos tengan un transceptor o transpondedor de AIS, por lo que todo. Los datos de AIS o una alarma de advertencia le otorgan tiempo para alterar el curso y evitar la colisión.

Dependiendo de su presupuesto, preferencias personales y otros equipos de navegación a bordo, tiene una serie de opciones disponibles para recibir y ver datos de AIS sobre barcos dentro del rango. El siguiente es un resumen de seis formas diferentes de recibir datos AIS a partir del momento de este escrito. Algunos son nuevos a partir de ahora, pero probablemente se utilizarán más pronto; Aún pueden surgir otros sistemas nuevos. Debido a los precios y configuraciones en constante cambio, no incluiré números y precios de modelo particulares aquí; Estos se investigan fácilmente en línea una vez que haya considerado qué tipo de unidad es mejor para usted y su barco. Estos sistemas van desde aproximadamente $ 200 para componentes adicionales hasta equipos que es probable que ya tenga hasta aproximadamente $ 700 o más para unidades dedicadas en el extremo superior.

• Solo receptor de AIS. Este tipo de dispositivo se conecta a una antena VHF (ya sea la suya, o comparte la antena de su radio VHF usando un divisor) y una fuente de alimentación. Emite datos que se muestran en una computadora de cuadro, radar o computadora portátil. Cuesta menos, pero necesita más otros equipos para usarlo.
• Receptor AIS dedicado. Un receptor dedicado es una unidad todo en uno con sus propios controles (generalmente la antena se vende por separado). Darle potencia y su propia pantalla muestra los datos de AIS.
• Chartplotter con AIS incorporado. Esta es una nueva combinación que viene al mercado. La antena está conectada al plotter de gráficos, que ya tiene o está conectado a un GPS, y los datos del barco AIS pueden superponerse en la misma pantalla de gráfico. Si ya está comprando un nuevo plan de campo, esta puede ser su mejor opción.
• Radio VHF con AIS integrado. Este es también un enfoque relativamente nuevo que aparece con algunas nuevas radios VHF de montaje fijo. Obviamente, el VHF ya necesita una antena, por lo que el componente ya está en su lugar. Sin embargo, para la función completa, debe conectar una antena GPS, y la pantalla alfanumérica VHF pequeña proporciona menos datos visuales que un trazador, computadora o pantalla de radar.
• Ais "antena inteligente." Este nuevo dispositivo es una forma simple y fácil de alimentar los datos de AIS en una computadora portátil (probablemente ya ejecuta un programa de plotter de gráficos). Es una antena pequeña (con un rango más limitado) con receptor AIS incorporado que se conecta a un puerto USB. Disponible para Windows, Mac OS y Linux.
• Sitio web o aplicación. Si navega cerca de la costa y tiene conectividad G3 o G4 para su computadora portátil, teléfono inteligente o tableta, tiene suerte porque puede obtener datos AIS de forma gratuita sin necesidad de más hardware. (Pero debe tener conectividad, así que no confíe en este método hasta que esté seguro!)

Todo este equipo solo puede darle datos sobre otros barcos: aún necesita tomar sus propias decisiones sobre qué acción tomar. Recuerde que la mayoría de los barcos grandes no pueden girar o detenerse fácilmente, por lo que incluso si cree que podría tener el derecho de paso como velero, no olvide las reglas del camino y tome medidas temprano para evitar la colisión cuando sea necesario.

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