Uso de contratos de diseño-construcción

Design-Build es un método de contratación popular ampliamente utilizado en todo el mundo, incluso en la U.S. Como su nombre lo indica, este tipo de contrato combina el diseño y la construcción, a menudo llamado entrega del proyecto, bajo un solo acuerdo. Design-Build puede ahorrar tiempo sobre otros métodos de contratación y puede evitar situaciones en las que el propietario está atrapado entre el diseñador y el constructor en disputas contractuales. En el lado negativo, un contrato de diseño de diseño puede presentar algunos desafíos, como situaciones en las que el costo final no se puede determinar o proyectar fácilmente.

¿Cuándo se utilizan los contratos de diseño-construcción??

El diseño de diseño se usa generalmente cuando existe una oportunidad para que el propietario o agencia ahorre tiempo al comenzar la construcción antes de que se haya completado el diseño final. Por el contrario, en el sistema tradicional de construcción de clientes de diseño, el propietario se contrae por separado con un diseñador y un constructor, y el diseño debe completarse antes de que el propietario presente una llamada para ofertas de construcción. Al combinar ambos aspectos de la entrega del proyecto bajo un solo acuerdo y, por lo tanto, un solo proceso de licitación, el diseño de diseño puede ahorrar tiempo y, en algunos casos, dinero para el propietario.

Además de los proyectos en horarios ajustados, las agencias federales a menudo prefieren el diseño de diseño con la necesidad de acelerar los proyectos, para que el retorno de la inversión pueda capitalizarse antes.

Características del diseño-construcción

La característica definitoria de los contratos de diseño de diseño es simplemente la presencia de un solo contrato. Todos los demás tipos de contratos de construcción estándar incluyen al menos dos contratos. Design-Build a menudo se describe como contratación de "fuente única" o "de origen único". Si hay un problema o cambio con el diseño o la construcción, el propietario trabaja con una sola fuente, la resolución o aprobación del contratista.

Bajo un contrato de diseño de diseño, los diseñadores y constructores trabajan de la mano para producir dibujos de construcción y analizar una secuencia de construcción lógica. Esta colaboración de una sola fuente permite que tanto el diseño como la construcción se completen en etapas en lugar de trabajar desde un diseño completo desde el comienzo del proyecto.

Ventajas de los contratos de diseño de diseño

La contratación de diseño de diseño ofrece varios beneficios potenciales:

• Reducir el tiempo de diseño
• Simplificando los dibujos de construcción
• Dejando alternativas de ingeniería de valor abiertas para la discusión y el análisis durante todo el proyecto
• Acortamiento del calendario de construcción
• Limitar los canales de comunicación a un solo punto de contacto
• Minimizar las órdenes de cambio
• Horarios de vía rápida
• Personalizar el diseño a las condiciones reales del sitio más fácilmente
• Identificar elementos de plomo largo antes
• Permitir que el proyecto se repita

Inconvenientes de los contratos de diseño y construcción

Los contratos de diseño de construcción también pueden producir algunas desventajas para considerar:

• El resultado del proyecto podría no producir el resultado esperado.
• Un proyecto que no está programado correctamente podría retrasarse sustancialmente.
• El contrato no afecta los costos laborales.
• Los costos finales pueden ser razonablemente más altos que las estimaciones originales.
• Diseño-construcción elimina la posibilidad de usar un diseño integrado.
• El contrapeso entre un contratista y el equipo de diseño podría reducirse, y pueden aparecer algunos conflictos.
• La visión del arquitecto puede parecer favorecer al contratista.
• Si el inspector y el equipo del proyecto no tienen experiencia, los problemas podrían volverse frecuentes y se pueden necesitar reparaciones costosas.

Variaciones del concepto de diseño-construcción

Hay varias variaciones en el contrato estándar de diseño de diseño:

• Puente: El propietario desarrolla un diseño preliminar del proyecto a un nivel del 30% al 50%
• Llavero: El propietario requiere experiencia externa y luego permite que la entidad entregue las claves al finalizar el proyecto
• Diseño-Conjunto de la construcción de la construcción (D-B-B): Combina una disposición de garantía con el diseño de diseño
• Diseño-construcción-mantain (D-B-M): Combina disposiciones de mantenimiento con diseño de diseño
• Privatización: Diseños de entidades privadas, construye y mantiene una sección de carretera a su vez por un peaje o tarifa