¿Qué hacen los radios de bicicleta y cómo funcionan?
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- Guillermo Coronado
Los radios en las ruedas de tu bicicleta son como los camareros en el restaurante. Están callados y fuera del camino, y es más o menos un trabajo ingrato. Nadie los nota cuando todo funciona bien, pero sin una configuración y operación adecuadas, todo tipo de problemas se romperán.
Qué hacen los radios
Los radios en su bicicleta pueden parecer poco más que palillos de metal que llenan el espacio entre el eje y la rueda, pero, realmente, estos poderosos pequeños tienen algunos trabajos importantes:
- Agrega fuerza a tu borde
- Transfiera la alimentación de la pierna del cubo al volante
- Apoya tu peso en la rueda
Cómo funcionan los radios
¿Cómo logran los radios estas hazañas geniales y heroicas?? Primero, los radios no empujan hacia afuera, sosteniendo el borde a raya, como parece. Más bien, el borde es tirado uniformemente hacia adentro por los radios, que están atados a través del cubo, la parte central de la rueda que gira alrededor del eje. La tensión entre el centro y el borde se aplica de manera uniforme en todas las direcciones, lo que hace que el ensamblaje sea extraordinariamente fuerte y también algo flexible y resistente al choque. Esta tensión aplicada uniformemente es lo que respalda su peso en las ruedas.
El otro papel clave de los radios es transferir la potencia de las piernas al borde para que la bicicleta vaya. La enorme fuerza se aplica al cubo de una rueda trasera por la cadena y el engranaje cuando pedalea con fuerza, y juntos los radios llevan la potencia que ha pasado de las piernas a la cadena y luego sale a la rueda. Esta fuerza que conduce la bicicleta hacia adelante se distribuye entre muchos radios para que no haya demasiado estrés en ningún solo tipo de voz.
Mantener las llantas verdaderas
Comenzando en el centro en el centro de la rueda, los radios irradian hacia el borde, donde se unen a pezones, que son como pequeñas tuercas que se atornillan en los extremos de los radios. Girar el pezón aumenta o disminuye la tensión del radicio y también tira ligeramente el borde hacia la izquierda o hacia la derecha. Los constructores de ruedas y la mecánica de bicicletas deben equilibrar esta tensión para que el borde sea perfectamente plano o "verdadero."
Las llantas se deforman, o de verdad, cuando la tensión del radios está fuera de balance. Esto resulta simplemente de usar la bicicleta, de los radios que se aflojan por su cuenta o del daño al borde, como cuando la rueda golpea algo duro y deforma el borde ligeramente, tirando la tensión de la radios. Entrelazado truion-Una rueda es una tarea difícil que es mejor dejar a un mecánico. Si su bicicleta tiene un radio suelto o dos, debe apretarla hasta que esté ajustada y planear que la rueda se truee pronto. Apartar a la luz de un solo radio puede sacar una rueda de la verdad.