5 problemas comunes de interruptor de encendido y cómo solucionarlos
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- Mónica Vigil
Como la mayoría de los conductores, es probable que no piense en la compleja serie de pasos que ocurren cuando se sube a su automóvil y se aleja cada mañana. Poner la llave en el interruptor de encendido y comenzar el auto se siente como una segunda naturaleza. Sin embargo, si su automóvil tiene problemas de interruptor de encendido, es posible que no pueda iniciar el automóvil en absoluto. Los problemas del interruptor de encendido también pueden causar problemas en la carretera, como paradas inesperadas o problemas eléctricos.
Sin duda, los problemas de interruptor de encendido no son divertidos, especialmente si le están impediendo que llegue al trabajo o a la escuela o juegue. Si tiene un problema de interruptor de encendido, cuidarlo de inmediato le impedirá ser varado. Aquí le mostramos cómo solucionar varios problemas comunes.
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Clave equivocada, coche incorrecto
Liveebout / vin ganapathy
La llave promedio de automóvil solo tiene unos cientos de miles de combinaciones. Si un fabricante de automóviles vende 200,000 autos por año, las posibilidades son bastante buenas de que pueda desbloquear involuntariamente la puerta del automóvil de otra persona, especialmente cuando considera que los cilindros de la puerta del automóvil tienen aún menos vasos que los cilindros de encendido, lo que significa incluso menos combinaciones.
Por supuesto, si accede al automóvil en sí con su llave, es probable que no pueda encender el encendido debido a todos esos vasos adicionales. Y en el caso de que tu hacer Gire el cilindro de encendido, el inmovilizador no le permitirá iniciar el automóvil, porque está protegido por uno en millones de códigos de transpondedor.
Como arreglarlo: Asegúrate de que realmente estés tratando de comenzar tu propio auto! Esto realmente ha sucedido, para disgusto de los propietarios de automóviles y delincuentes inadvertidos.
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Atar el volante
El bloqueo del volante puede unirse, evitando que gire el cilindro de encendido y comience su automóvil. https: // www.imágenes falsas.com/licencia/578194569El cilindro de encendido está conectado mecánicamente al bloqueo del volante, por lo que un ladrón potencial no puede dirigir el automóvil sin la llave. Si apaga el motor con el volante girado o gira el volante después de apagar el motor, el bloqueo del volante puede unirse y evitar que gire el encendido.
Como arreglarlo: Afortunadamente, esta es una solución fácil. Simplemente gire la rueda hacia adelante y hacia atrás hasta que se libere el cilindro de encendido.
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Llave gastada o cilindro de encendido
Una cadena de llave pesada podría acelerar el desgaste de la llave del automóvil o el cilindro de encendido. https: // www.imágenes falsas.com/licencia/595608403Es un hecho de la vida que las cosas mecánicas tienden a desgastarse, y lo mismo ocurre con las claves mecánicas y los cilindros de llave utilizados en el sistema de encendido de su automóvil. Puede insertar y eliminar la llave de encendido miles de veces cada año, usando la llave y los vasos de siempre cada vez. Los llaves pesados pueden agregar más estrés al cilindro de encendido, aumentando el desgaste. Después de un tiempo, la llave puede caer del cilindro o no poder salir de la posición de bloqueo. O, una llave sin desgastar puede no convertir un cilindro de encendido desgastado, ya que no han "usado juntos."
Como arreglarlo: La mejor manera de hacerlo es obtener un nuevo bloqueo, con nuevas llaves y un nuevo cilindro. Puede considerar obtener un bloque de bloqueo combinado que incluya la puerta y los cilindros del tronco.
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Falla del interruptor de encendido
Con todas las cubiertas eliminadas, es fácil ver cómo se relaciona el cilindro de encendido con el interruptor de encendido y el bloqueo del volante. https: // www.Flickr.com/fotos/3nymion/32899098633El interruptor de encendido en sí está conectado al cilindro de encendido por un eje o palanca. Dentro del interruptor de encendido, varios contactos conectan sistemas eléctricos vitales necesarios para iniciar y ejecutar el automóvil. En términos generales, en la posición de "apagado", el interruptor de encendido no conecta nada; En la posición "ACC", la radio o el ventilador pueden estar energizados; En la posición de "Ejecutar", el módulo de control del motor está energizado; Y finalmente, en la posición de "inicio", el relevo de inicio está comprometido. (Estas generalizaciones dependen significativamente del año, marca y modelo.)
Contactos de interruptor de encendido desgastados, problemas de temperatura o resortes rotos pueden hacer que el interruptor de encendido falle, evitando que comience su automóvil. En la carretera, los contactos de interruptor de encendido pobres podrían apagar el motor mientras conduce, lo que podría ser peligroso.
Como arreglarlo: Después de garantizar que el resto del sistema eléctrico esté intacto, como fusibles, relés y circuitos, reemplace el interruptor de encendido.
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Problemas de inmovilizador
La antena de transpondedor rodea el cilindro de encendido. Si no reconoce la clave del transpondedor, no permite que el motor funcione. https: // www.imágenes falsas.com/licencia/525320791Los autos modernos con inmovilizadores usan claves de transpondedor para habilitar o deshabilitar el arranque del motor o la carrera. El chip en la clave transmite un código específico, del cual hay millones. Si este código coincide con los programados en el vehículo, el arranque del motor está habilitado. Un código de clave incorrecto, como una tecla no programada o una clave dañada, evitaría que el motor inicie. El código "confusión", como tener múltiples claves, también puede ocurrir, evitando la encendido. Los problemas eléctricos, como el cableado de la antena del inmovilizador roto, que generalmente rodea el cilindro de encendido, pueden evitar que el inmovilizador del motor lea los códigos de transpondedor. Finalmente, algunas teclas tienen transpondedores amplificados por batería, por lo que una batería muerta podría evitar que se lean los códigos.
Como arreglarlo: Para transpondedores amplificados, reemplace la batería. De lo contrario, es posible que deba tener un profesional, asegúrese de que todas las teclas estén programadas para su inmovilizador y de que el sistema sea sólido eléctricamente.
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