Perfil de carrera Servicios médicos aeroespaciales de la Fuerza Aérea

Al igual que el Cuerpo de la Marina, los aviadores que se alistan para el Código de Especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) 4N0x1 - Especialistas en el servicio médico aeroespacial - tienen una tarea difícil por delante de ellos. Su pista de carrera es un paraguas para numerosas especializaciones de impuestos que ejecutan la gama de servicios médicos, desde técnico médico de emergencia hasta enfermera práctica con licencia.

Deberes y responsabilidades

Los especialistas en servicio médico de la Fuerza Aérea pueden trabajar en el suelo o en el aire. En general, se consideran parte del equipo de enfermería, pero sus deberes pueden ser numerosos y variados:

• Las tareas básicas inherentes a cualquier entorno médico incluyen el manejo de registros de pacientes, tomar signos vitales y administrar la atención del paciente de un miembro del equipo o líder desde el ingreso hasta el alta. Esto puede incluir atención postoperatoria, soporte vital de emergencia e incluso atender a pacientes muertos o moribundos y sus familiares.
• Los especialistas en servicios médicos también participan y dirigen los ejercicios de capacitación para otro personal. Según el Manual de clasificación alistada de la Fuerza Aérea, la capacitación y la instrucción incluyen "Soporte básico de la vida ... Entrenamiento periódico de desastres, simulacros de incendio y procedimientos de evacuación ... [y] áreas como el técnico médico de emergencia y el cuidado de amigos de sí mismo."
• También se puede solicitar a algunos aviadores que actúen como técnicos médicos de servicio independiente (IDMT), que operan sin la supervisión de un médico en publicaciones pequeñas o remotas. En estos casos, todo recae en el IDMT, que incluye "farmacia, laboratorio, bioambiental, salud pública, logística médica y tareas de administración médica."
• Luego, por supuesto, un aviador en AFSC 4N0X1 también puede especializarse como una enfermera práctica con licencia (LPN). Pueden carecer de la Comisión de Oficiales y la Independencia de Enfermeras Registradas (RN) en el ejército, pero un LPN ocupa un lugar valioso en el equipo de enfermería. Él o ella realiza muchas funciones fundamentales de atención al paciente, liberando RNS para concentrarse en funciones exclusivas de sus licencias, como la evaluación del paciente y la enseñanza.
• Finalmente, los aviadores del servicio médico aeroespacial pueden realizar otras tareas especializadas, como la evacuación aeromédica, la alergia e inmunización, el diagnóstico neurológico, la atención crítica, el tratamiento hiperbárico y la hemodiálisis.

Requisitos militares

Un diploma o GED de la escuela secundaria coloca a los solicitantes en la ejecución inicial para el alistamiento como aviadores del servicio médico aeroespacial, y el Manual de clasificación alistada también agrega que podría tener en cuenta que los interesados ​​en el campo tienen "cursos en ciencia general, biología, psicología y química "Debajo de sus cinturones.

Además, al tomar la batería de aptitud vocacional de los servicios armados (ASVAB), Rod Powers nos dice que los alistados interesados ​​en este campo profesional deben apuntar a un puntaje de aptitud general, basado en el razonamiento aritmético y la expresión verbal, de 44 o más.

También es necesaria una licencia para operar vehículos motorizados gubernamentales. Aunque recibirá esa capacitación y licencia una vez alistada, probablemente no sea una mala idea tener una licencia de conducir y algo de experiencia en la carretera.

Finalmente, aquellos que se mudan a la especialidad de neurología de los servicios médicos deben tener "ningún registro de inestabilidad emocional."

Educación

Aunque primero asistirá al campamento de entrenamiento, la verdadera capacitación técnica comienza en el campus de educación y capacitación médica (METC) en Fort Sam Houston, Texas, donde el personal médico de todas las sucursales de servicio se une para aprender y refinar sus habilidades.

Los tiempos de entrenamiento pueden variar según el progreso de un estudiante y la pista de carrera individual. Inicialmente, es una buena apuesta que cualquier 4N0X1 comenzará con el programa Basic Medical Technician de METC, que también enseña a los Cuertos de la Marina. El contenido del curso se centra en sujetos médicos generales como "terminología médica, anatomía y fisiología, [y] soporte vital básico", con un enfoque en las funciones de técnicos médicos de emergencia. A diferencia de los miembros del cuerpo, los especialistas en servicio médico de la Fuerza Aérea continúan en una segunda fase del programa con un gran enfoque en la experiencia clínica práctica en las instalaciones médicas militares.

Los aviadores que llegan a largo plazo a una carrera militar probablemente se encontrarán regresando a METC en numerosas ocasiones para el entrenamiento de seguimiento, especialmente cuando eligen especializarse en áreas como Neurology o LPN Practice.

Certificaciones y perspectivas

Las certificaciones y las licencias son más que una ventaja de refuerzo de currículum para aquellos que desean hacer la transición a una carrera civil; Son un requisito de progresión en la Fuerza Aérea. Para el ascenso a los niveles de aprendices, oficiales y artesanos de AFSC 4N0X1, los aviadores son requerido Para tener una licencia actual de técnico médico de emergencia básica (EMT-B). Por supuesto, las personas también pueden ir más allá al obtener licencia como paramédico.

No olvide, por supuesto, que a través de la experiencia, la capacitación y la educación fuera de servicio, un aviador en servicios médicos también tiene una buena oportunidad de obtener un título y sentarse para que el examen se convierta en un LPN, un más rápido que -Dauperación de la industria del crecimiento en el sector civil, según la Oficina de Estadísticas Laborales.