Mantenga el aire acondicionado de su camión en la máxima forma

No tiene que ser técnico para monitorear el sistema de aire acondicionado de su camioneta. Hay varias cosas que puede hacer para ayudar a mantener el aire acondicionado de su camión fuera del taller de reparaciones.

Piezas de A/C debajo del capó

Correa de transmisión: Un cinturón de transmisión hace que el compresor de aire acondicionado de su camión gire, lo que mantiene el refrigerante de enfriamiento circulando a través del sistema. Cuando se usa, se estira o agrieta el cinturón, puede deslizarse o romperse, detener el compresor y cerrar el A/C. Revise el cinturón periódicamente para asegurarse de que esté en buena forma.

Una correa de transmisión de A/C y el compresor a veces son difíciles de localizar, especialmente debajo del capó de los vehículos más nuevos donde las cubiertas y otros componentes los esconden de la vista directa. La próxima vez que lleve el vehículo a la tienda para un cambio de aceite, pídale al técnico que le muestre dónde se encuentran el cinturón de aire acondicionado y el compresor.

Condensador de aire acondicionado: El condensador de aire acondicionado de su camión se encuentra frente al radiador, y en realidad se asemeja al radiador. El aire que fluye a través de las aletas de enfriamiento elimina el calor del refrigerante mientras el refrigerante circula a través del condensador.

Si las aletas del condensador se dañan o se conectan con escombros, el flujo de aire está restringido y el refrigerante no se enfría. La restricción también puede hacer que el vehículo se sobrecaliente. Revise las aletas periódicamente para asegurarse de que estén limpias y en buenas condiciones.

Signos de problemas de aire acondicionado dentro del camión

• Alfombras húmedas En días calurosos y húmedos pueden indicar un drenaje de aire acondicionado obstruido. Cuando el desagüe funcione correctamente, verá una buena cantidad de agua goteando sobre el pavimento debajo del vehículo después de estacionar.
• A vibración o ruido anormal Cuando el ventilador está encendido podría indicar escombros en el ventilador del ventilador (a ratones les gusta construir nidos en los fanáticos).
• A cantidad reducida de aire Salir de los respiraderos, especialmente si sucede después de conducir por un tiempo, podría significar que el evaporador del aire acondicionado se está congelando.
• A olor a humedad o moho Cuando el ventilador se enciende por primera vez, o todo el tiempo cuando el sistema se ejecuta, puede indicar que el moho o el moho están creciendo en la caja del evaporador. Reduzca la acumulación de moho y moho activando el interruptor de recirculación de A/C cuando estacione el camión. Si su vehículo no tiene un interruptor de recirculación, desvíe el interruptor de aire acondicionado de la posición de "aire máximo" cada vez que apaga el motor.
  • Algunos A/Cs aún desarrollarán un olor a humedad, pero muchos departamentos de servicio ofrecen un procedimiento de limpieza del evaporador para eliminar el olor.

Usando el A/C de su camión

• Cuando te subas a un auto caliente, enrolle las ventanas un poco para los primeros bloques. Si tiene un botón de recirculación, asegúrese de que esté apagado. Después de que el aire caliente se haya ido, gire para recircular.
• Todos estamos preocupados por el kilometraje de combustible, pero los sistemas modernos de aire acondicionado de aire son bastante eficientes. Apagarse el aire acondicionado da como resultado un ahorro de gas mínimo.

Si descubre un problema que no puede solucionar usted mismo, lleve el vehículo a un técnico de confianza.