Marina Engineman - Nos B 110

En la Marina, un Engineman (EN) opera, servicios y repara motores de combustión interna utilizados para alimentar barcos y la mayoría de las pequeñas embarcaciones pequeñas. Esta calificación (que es cómo la Armada se refiere a sus trabajos) se estableció por primera vez en 1917 y se restableció en 1948 cuando la Marina consolidó varios trabajos mecánicos y maquinistas. Engineman se clasifica como especialidad ocupacional de la Marina (NOS) B110.

La mayoría de los ingenieros trabajan con motores diesel, que realizan sus deberes en los barcos de superficie, no en submarinos (hay una calificación separada para el trabajo submarino).

A pesar del título algo desactualizado, la calificación de Engineman está abierta a los marineros masculinos y femeninos. 

Deberes de Engineman en la Marina

Estos marineros alinean los sistemas de tuberías de combustible, agua y aire y supervisa el funcionamiento de los motores diesel, que se utilizan para alimentar barcos y generar electricidad. Limpian y mantienen los motores diesel y las piezas de barco correspondientes, como hélices, engranajes y compresores de aire. 

Otras partes importantes del trabajo del Engineman incluyen operar y mantener plantas de desalinización utilizadas para hacer agua dulce a partir de agua de mar, operaciones y servicios en plantas de refrigeración y sistemas de aire acondicionado; y reemplazar piezas utilizadas con motores diesel y turbinas de gas. Engineemen también se encargan de rastrear reparaciones y mantener registros e informes de cualquier mantenimiento del motor. 

Ambiente de trabajo

Engineadores trabajan en salas de máquinas o tiendas que, a veces, pueden ser calientes y ruidosos. También pueden trabajar al aire libre cuando se tratan con pequeñas artesanías. El trabajo realizado es a veces físico. Aunque los ingenieros a menudo trabajan en estrecha colaboración con los demás, también se les puede requerir que trabajen solos con una supervisión limitada.

Calificación y capacitación

Para ser elegible para esta calificación, necesitará una puntuación adecuada en las pruebas de batería de aptitud vocacional de servicios armados (ASVAB). Se requiere una puntuación combinada de 195 en las secciones verbales (VE), razonamiento aritmético (AR), conocimiento mecánico (MK) y Auto Shop (AS). Alternativamente, puede calificar con un 200 segmentos combinados en los segmentos de la prueba de Ve, AR, MK y Ensambleing Objects (AO).

Pasará las ocho semanas habituales en el campamento de entrenamiento de Navy en Great Lakes, Illinois y 14 semanas en la escuela A. No se requiere autorización de seguridad del Departamento de Defensa, pero debe tener una audiencia normal.

Además, los ingenieros de la Marina deberían poder trabajar en entornos interiores y al aire libre y poder trabajar como parte de un equipo. El conocimiento de las herramientas eléctricas y los dispositivos mecánicos es útil.

Rotación de mar/costa para esta calificación

• First Sea Tour: 60 meses
• First Shore Tour: 36 meses
• Second Sea Tour: 60 meses
• Second Shore Tour: 36 meses
• Third Sea Tour: 48 meses
• Third Shore Tour: 36 meses
• Cuarto Sea Tour: 48 meses
• Forth Shore Tour: 36 meses

Nota

Los recorridos por el mar y los recorridos en tierra para los marineros que hayan completado cuatro recorridos en el mar serán 36 meses en el mar seguido de 36 meses en tierra hasta la jubilación.