Los 5 errores para principiantes más comunes en el motociclismo

Así que has dado los primeros pasos, aprendiste a conducir una motocicleta, recogió todo el equipo de seguridad y tal vez incluso comenzó a comprar tu primera bicicleta, lo que sigue?

La Fundación de Seguridad de la Motocicleta ha reunido una lista de cinco errores para principiantes comunes, y los hemos compilado aquí. Echa un vistazo a estos consejos para poner un paso por delante de la curva.

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Comprar demasiada motocicleta

Nuestras listas de motocicletas para principiantes para principiantes, intermedios y avanzados tienen una cosa en común: cuentan con características más pequeñas y más maniobrables que ayudan a los nuevos ciclistas a zumbar a través de la curva de aprendizaje.

Aunque es tentador hacer todo lo posible y comprar una motocicleta grande y potente, se convertirá en un mejor jinete más rápidamente comenzando en algo más pequeño. Y ya sea que esté buscando un crucero o una bicicleta deportiva, es probable que haya una bicicleta que lo ayude a construir sus habilidades rápidamente.

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Demasiado, demasiado pronto

Tan tentador como puede ser viajar en todas partes en el momento en que haya obtenido su licencia de motocicleta, recuerde que es una jungla por ahí: las carreteras desafiantes probablemente ofrecen más peligros de los que está listo para lidiar, el tráfico grueso agrega una capa de amenaza, y Las intersecciones agitadas aumentan los factores de riesgo para los nuevos pasajeros.

Tómese su tiempo tomando carreteras menos transitadas, y podrá concentrarse más en el arte de montar sin preocuparse por evitar distracciones peligrosas. No te preocupes; Si se mantiene seguro durante sus primeras experiencias cruciales en una bicicleta, le dará más confianza cuando esté listo para asumir condiciones más desafiantes.

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No mantener una imagen mental clara del tráfico

Hay más en montar en el tráfico que simplemente escanear los ojos por delante. ¿Es ese auto a tu derecha invadiendo lentamente en tu carril?? ¿Ese auto estacionado tiene a alguien a punto de abrir la puerta?? ¿La persona detrás de ti consciente de que estás desacelerando para la luz roja??

En esta era de distracción del conductor rampante, mantener una imagen de tráfico de 360 ​​grados a su alrededor es crucial; Cuando has alcanzado ese nivel de conciencia, lo inesperado ya no es una sorpresa. Manténgase en la parte superior de su entorno escaneando mucho más adelante, revisando de lado a lado y ocasionalmente revisando sus espejos.

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No asume que eres invisible

Los jinetes que han existido desde hace mucho tiempo generalmente ofrecen el mismo consejo a los novatos: suponga que eres invisible.

Si bien hay muchas formas de mantenerse visible en una bicicleta, también es útil pensar en los automovilistas que lo rodean como ajeno a su presencia. Incluso si es su derecho de paso, no asuma que un automóvil no lo interrumpirá; Incluso si ha hecho contacto visual con un conductor, no apueste a la granja que él o ella no hará un movimiento repentino que lo ponga en peligro. Y finalmente, mantenga un dedo sobre su palanca de frenos en todo momento en caso de que se requieran maniobras de evitación de emergencia, y recuerde: solo el paranoico sobrevive.

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Tomar un pasajero o ir a un viaje en grupo antes de que esté listo

El motociclismo ofrece un profundo sentido de comunidad; Después de todo, es una de las numerosas razones por las que viajamos.

Tan tentador como es tirar a un amigo en la espalda y dirigirse a las colinas, viajar con un pasajero cambia significativamente la dinámica de manejo de su bicicleta, y, admitámoslo, también tenemos más probabilidades de presionar más cuando estamos tratando de Impresiona a alguien.

Del mismo modo, montar en un grupo plantea su propio conjunto de desafíos; No solo necesita una capa adicional de conciencia espacial, a menudo hay presión para montar más rápido de lo que puede sentirse cómodo.

Pasa tu tiempo de conducción temprano en solitario, y mejorás con tu propio ritmo y forma de hacer las cosas en dos ruedas. Muy pronto, estarás listo para compartir tu conducción con otros.