El primer paso para convertirse en un conductor de NASCAR
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- Sra. María Soledad Acuña
Una de las preguntas más comunes que recibo es: "Mi hijo quiere ser un piloto de autos de carreras de la Copa Sprint de NASCAR. ¿Cómo comienza (él, ella)??"La segunda pregunta más común que recibo es" Quiero ser un conductor de NASCAR. Cómo empiezo?"
Lo primero es que nunca es demasiado temprano para comenzar. Todos los pilotos que ves en la televisión todas las semanas, sin importar el tipo de autos, comenzaron jóvenes (algunos tan pronto como 4 años) en su pista de carreras local o en karts. La parte difícil es demostrar que tienes alguna habilidad allí. Demuestre a sí mismo y rápidamente se encontrará avanzando a través de las filas. Sigue así y te encontrarás llamando el ojo del dueño de un auto de renombre.
El primer paso
Vaya a su pista de carreras local (la suciedad o el asfalto no importa) y compre un pase de boxes si es posible. Luego entra y entra en una conversación con alguien. Los conductores, los miembros de la tripulación y los funcionarios son grandes recursos con diferentes perspectivas sobre lo que se necesita para comenzar en esa pista. Mientras no tengan un trabajo apremiante para hacer, la mayoría de las personas estarán más que felices de hablar con usted, pero sea cortés.
Pregunte si tienen una edad mínima. El límite de edad de muchas pistas es menor que la edad de conducción estatal. Si su hijo es demasiado joven para competir en esa pista, entonces alguien probablemente lo dirigirá a una asociación local de karting.
Definitivamente no hay "Gimmies" aquí. Trabajo duro, práctica, habilidad natural, suerte y dinero juegan un papel en su capacidad para tomar un descanso.
Convertirse en un piloto de NASCAR no se trata solo de su talento de carreras en bruto. Hay una serie de otros factores que determinarán si alguna vez verá una bandera verde en la NASCAR Sprint Cup Series.
Características físicas
Correr en su nivel más alto es un deporte físicamente exigente. 500 millas con una temperatura de seguimiento de 120 grados pueden ser brutales. Un programa de ejercicios regular mejorará su resistencia y lo ayudará a mantenerse afilado en el transcurso de una larga carrera caliente.
Además, un conductor delgado y tonificado tendrá una ventaja sobre uno que sea más pesado. En las carreras, cada libra cuenta y eso incluye al conductor y al auto de carreras.
Obtenga una buena educación
En los patrocinadores de NASCAR son la verdadera clave del éxito. Necesita todas las ventajas posibles para representar bien a los patrocinadores. Una buena educación te da la capacidad de hablar bien frente a la cámara.
Un corredor representa a su patrocinador donde quiera que vaya. Si desea un viaje de calidad, entonces necesita el dinero de los patrocinadores. Antes de escribir un cheque, el patrocinador debe creer que los representará bien.
En los primeros días de NASCAR, podría abandonar la escuela y tener éxito. Con los autos de carrera de alta tecnología de hoy y el equipo comercial cada vez mayor del deporte, una educación en la escuela secundaria es la mínima. El campeón de la Copa Winston de 1992, Alan Kulwicki, fue el primero en tener un título universitario, ahora se está volviendo cada vez más común a medida que los conductores se están dando cuenta de la importancia de una buena educación.
A por ello!
Llegar hasta Sprint Cup es un trabajo duro. Si quieres hacerlo, no hay "un poco."Tienes que darlo todo, todo el tiempo. Si lo haces, puedes ser una leyenda, pero si no lo logras, seguirás siendo un montón de diversión y aprenderás mucho en el camino.
Buena suerte! Y no me olvides cuando te vuelves rico y famoso.